03 - Китай. Протестная.

[de_Summer]

Как всегда, поздравляю тех, кто доехал и тех, кто победил.

Хочу подметить, что система рестартов и наказаний будет пересмотрена. Никаких голосований скорее всего не будет, три судьи и куратор решат.

Ну а пока, прошу Артема поделиться повторами, а тем, кому не повезло:

1. Круг, поворот.
2. Действующие лица.
3. Описание причины, инцидента, ситуации.

[Levanov]

протест на административное лицо поднявшее вопрос о рестарте на прогревочном круге(!!!) да и притом что таковых (кто просил рестарт) на трассе было двое(!!!), а так же на лицо принявшее окончательное решение о рестарте. ну и санкцию тому кто сбросил всех на практику вместо вармапа. никаких поблажек как и пилотам, подчерквая внимание на нерешимость нашей администрации и неправильную оценку ситуации.

мужики, когда в чате начался дом2 стало и смешно и досадно одновременно, дискредитируете сами себя.

кто и на какой минуте посмотрю по логу завтра.

[Andrei22]

Кто конкретно делал рестарт?
10.1    Рестарт назначается куратором или главным судьей чемпионата в следующих случаях:
Этот человек сам читал в каких случаях он делается?
10.1.4    Во время первого круга три и более участника  сошли с дистанции. В этом случае разрешается в чате игры участнику инцидента написать букву "R" чтобы куратор или главный судья мог подсчитать кол-во участников просящих рестарт. (пилоты писавшие букву "R", будут стартовать с боксов при текущем рестарте и всех последующих не зависимо от того кто был виноват). После гонки пилотам виновным в авариях повлекших рестарт будут вынесены наказания судейской коллегией.
Поясню, человек разбивший на прогревочном круге может нажать esc и стартовать из боксов и пусть он хоть 100 раз напишет че угодно в чате.
Почему рестарт был на практику а не на вармап? Некоторые сразу получили преимущество из за этого.

[Andrei22]

мужики, когда в чате начался дом2 стало и смешно и досадно одновременно, дискредитируете сами себя.

Да Еремеев через строчку спамил не по теме, а не которые пытались это подхватить.

[LANCER]

Насчет рестарта я и правда ступил, на прогреве не стоило его делать. ((
Ну а рестарт вармапа я не успел сделать, пока заходил под админом, видимо Артем уже сделал рестарт уикенда, хотя я ему писал, что надо рестарт вармапа делать.

P.S. А рестарт просило трое: Русин, Андреев и Еремеев.

[Levanov]

хотя я ему писал, что надо рестарт вармапа делать.

старт из боксов?)))
еще надо поставить вопрос о злощастном заходе во второй сегмент. кто его придумал??? как то мимо прошло ну и чем он отличается от первого?... завтра тему создам на изничтожение его из регламента

[Andrei22]

видимо Артем уже сделал рестарт уикенда

Видимо Артем уже под пункт 10.1 попадает?
Не знал, хотя бы объявление сделали.

[LANCER]

еще надо поставить вопрос о злощастном заходе во второй сегмент. кто его придумал??? как то мимо прошло ну и чем он отличается от первого?... завтра тему создам на изничтожение его из регламента

Весь прошлый год мы с этим пунктом ездили. А ввели его, чтобы входящие пилоты не мешали на быстром круге, при заходе на сервер частенько бывает лаг и можно запороть себе быстрый круг.

[Driller]

При заходе, особенно на этом моде, бывают фризы. А в такой ситуации, когда резина сохраняется на старте с ку2, загубленный один круг существенный фактор.

[Andrei22]

еще надо поставить вопрос о злощастном заходе во второй сегмент. кто его придумал??? как то мимо прошло ну и чем он отличается от первого?... завтра тему создам на изничтожение его из регламента

Потому что когда ты уже выехал и начнут подцепляться игра лагает в это время, мало того ты еще можешь зеленые бибики встретить по ходу круга из за них.
Я не спорю что у тебя плюс минус секунда из за лага это просто развлекуха на старте, но лично я стараюсь каждую сотую не потерять в квалификации.

[Levanov]

Весь прошлый год мы с этим пунктом ездили. А ввели его, чтобы входящие пилоты не мешали на быстром круге, при заходе на сервер частенько бывает лаг и можно запороть себе быстрый круг.

а чем от первого сегмента отличается? дискрименация по классовопилотному признаку?))ну и на самом деле болид если раз загрузился то если человек хоть тыщу раз войдет - его скин хранится до конца сессии, а если небыло то подгружается по попаданию в боксы..
меня вот пол сезона прошлого небыло и таких баталий не видел, сейчас вторая гонка подряд со скандалами.. у нас много пунктов спорных и обсуждать начинаем после того как возникают трудности, это нормальная практика.

[Levanov]

Потому что когда ты уже выехал и начнут подцепляться игра лагает в это время, мало того ты еще можешь зеленые бибики встретить по ходу круга из за них.Я не спорю что у тебя плюс минус секунда из за лага это просто развлекуха на старте, но лично я стараюсь каждую сотую не потерять в квалификации.

ага, я так покатаца тут пришел))) если человек вылетел по среди сессии никаких бибик ты не увидишь, а у нас опаздавшие (те кто не загружался) во второй сегмент не проходят

[Andrei22]

Я над тобой поражаюсь. Есть регламент читай его кто не дает?
Это все равно что в реальной жизни ехать по встречке и когда поймают гаишники говорить им "Что тут такого то я же никому не помешал"
Есть правила и они написаны для всех.
Тем более глупо обижаться на эти правила, опять же в реале равносильно что когда права забирать будут психнуть и говорить что больше ездить на машине не буду по вашим правилам )))

[Driller]

ку2 отличается от ку1 тем, что учитывается расход резины. Поэтому в ку2 большинство едут один быстрый круг, стараясь под конец сессии, чтоб видеть ориентиры. Если произойдет из-за захода кого ошибка, то все. Старт с 10-го места.

[Levanov]

это мне? меня не штрафовали, я знаю про этот пункт, и я бы не вошел вылетев. я факт бумаги не оспариваю, но вот помменять ее - это уже другой вопрос. пусть не с бахрейна, а с барсы. он необъективен как минимум для тех кто прошел во второй сегмент и вылетел, тоесть возможно и ты и я и еще 8 человек

[Andrei22]

Администрация еще нужно разъяснение:
Sauber - 22,23 ОСНОВНОЙ СОСТАВ УКОМПЛЕКТОВАН (22-Булатов/23-Ермоленко)
3 Саубера участвовало в гонке.
Вариант лучших двух не прокатит иначе в Мерседес прийдет на следующую гонку 4 человека.
Мое видение итога:
 Снятие результатов всей команды Sauber с этапа как в личном так и в командном зачете.
И штраф всем троим, сомневаюсь что кто то из них не заметил что их трое участвует

[Driller]

Я не участвовал в гонке. Находился на сервере, как судья. В ГП выступал тест пилот. Куратор был предупрежден. Думаю вопрос отпал?

[Dima]

а чем от первого сегмента отличается?

Тем, что во второй сессии есть только один круг. И на нем (одном круге, других не будет) надо все собрать. А не фризить изза тех кому все похер.

у и на самом деле болид если раз загрузился то если человек хоть тыщу раз войдет - его скин хранится до конца сессии,

можно миллион тысяч теорий на эту тему писать, но вот факт в том, что при заходе участника игра лагает. Это просто факт. Из-за чего? из-за текстур? из-за полнолуния? какая разница...
Ну и хочется встать на защиту администрации. Ее я сейчас вижу в одном человеке, а именно Алексее Уланове. Но вот гнать на него что то, и еще протесты писать... ХЗ, но по-моему тупо неуважение. На нем и сайт и чемп. Причем куратором он стал совсем не по своей воле. Как  я вижу- человек прислушивается к каждому мнению. Только вот каждому хрен угодишь. Сейчас вполне нормальный регламент. Ничуть не строгий, как кому то кажется.
зы писанина на эмоциях если что

[Dima]

Я не участвовал в гонке. Находился на сервере, как судья.

в принципе и в чате перед гонкой об этом было написано. Тоже не вижу проблем.

[Andrei22]

Я не участвовал в гонке. Находился на сервере, как судья. В ГП выступал тест пилот. Куратор был предупрежден. Думаю вопрос отпал

Сань да не вопрос, я просто на лог глянул и увидел 3 Саубера. Поэтому и написал чтоб разъяснили.
Если ты не стоял на стартовой решетке то естественно вопрос будет снят.
PS/ Лично ни к кому из вашей команды притензий нет, просто бизнес есть бизнес ничего личного ))))

[Levanov]

но вот факт в том, что при заходе участника игра лагает

пусть тот у кого лагнуло при заходе участника во втором сегменте в последних двух гонках скажет об этом положа руку на... короче без вранья)

. Но вот гнать на него что то, и еще протесты писать

а кто гонит?

[Dima]

пусть тот у кого лагнуло при заходе участника во втором сегменте в последних двух гонках скажет об этом положа руку на... короче без вранья)

ну у меня вроде не лагало (хз заходил, кто то или нет), но вот сообщения в чат выдаются. В любом случае - есть варм ап. Незачем кому-то мешать. Любая "расконцентрация" приводит к потере времени на круге. Когда тысячные, когда десятые... потеря есть. Я за этот пункт. Его в любом случае принимали не просто так.

[Levanov]

не ну я не спорю что не от балды придумали)) и про чат понятно... главная проблема в тех кто попал в этот сегмент и дисконнектнулся, вероятность лага как я понимаю такая же как трафик или звонок по телефону во время фастлапа... повторюсь мне не штраф не нравится а сам факт того что тому же Ахмаду нельзя продолжить квалу из-за плохоого пиринга между провайдерами....

[Dima]

ну а в гонке вообще нет возможности продолжить борьбу, никто не застрахован от эл. проблем... лучше уж десятым, чем с питлейн. Иногда просто не везет

[Levanov]

и с этим понятно) вот сегодня 4 дисконнекта - 2 возврата и ни одного лага, в малайзии так-же, то-есть вероятность запороть круг ниже чем получить дисконнект... лаги скорей всего бывают когда тебе в лог вписывается новый чел, просто никто за этим не следил и не обращал внимания, можно оставить это правило для тех кто в боксах сидит, а вот подтверждения теории полнолуния нет))