Этап 1 - Бахрейн, Сахир

[NOFEAR]

У меня короче вообще не каких проблем не только со своим сервом (ну это естественно понятно), но и даже с любым другим не зависимо где и какой.

[StealthVitus]

У меня со вчера никуда не коннектится.

И машина не едет ((( надо было больше готовиться )

[Andrei22]

А у меня поехала но не коннектится

[Andrei22]

4 дня отдохнул и сразу снял столько времени !!!

[Eremeev]

Quote (Andrei22)

4 дня отдохнул и сразу снял столько времени !!!

 1,29,000 ?

[Andrei22]

Ну столько я не отдыхал конечно Это надо быть очень расслабленным

[StealthVitus]

Quote (Andrei22)

4 дня отдохнул и сразу снял столько времени !!!

Отдохни за меня секунды на полторы )))))))))))

[NOFEAR]

по матчмаркеру, вроде все норм и вчера кто хотел тот зашел ко мне и утром пробывал я, и сам матчмаркер заработал.

[Andrei22]

ага уже утором проверил, робит

[LANCER]

Я сегодня на тестах если появлюсь, то ближе к их окончанию.

[NOFEAR]

Да сегодня по возможности, смогу и задержаться с закрытием серва.

[Eremeev]

Правила и рекомендации проведения гран-при

[Eremeev]

вот как работает фикс в квале

[Eremeev]

еще один выявленный баг, пилотам не прошедшим во второй сегмент квалификации, ЗАПРЕЩАЕТСЯ показывать время на Вармапе иначе это неизбежно приведет к неразберихе на стартовой решетке.

[Andrei22]

Варм ап вообще уже можно убрать или сократить , у нас и так сейчас время на постановку есть

[Eremeev]

в том то и дело что он нужен, это последний шанс зайти у кого случился дисконект в квалах, и стартовую решетку можно править только на варме.

[Eremeev]

да чуть не забыл, какой состав резины софт или хард пилот видит только у себя

[NOFEAR]

Также выяснили, что можно даже проспать старт и очнувшись например после двух кругов гонки, спокойно выехать из боксов и начать как все гонку.

[dmitriy220881]

Quote (slf-f1)

какой состав резины софт или хард пилот видит только у себя

 Леванов мой состав видел, когда мимо проезжал...!?

[StealthVitus]

Ну что же.. осталось отвтетить на тардиционный вопрос )

Кому сыкатна?

мне нет, я не готов гы

[Eremeev]

Quote (StealthVitus)

Кому ? smile

 я бы взял но не дадут

[NOFEAR]

По составу резины: Можно например чтобы определить на каком составе ехал каждый пилот и была ли обязательная смена состава. С помощью обычного скрина, думаю не лишнее будет делать скрин во время второй квалы, на старте и после пит-стопа (именно смены состава шин). Можно будет как во время повтора гонки, как и во время самой гонки (кому как удобно).
 ....
 
 Также, не забываем в настройках забить под кнопки, Ignition-зажигание и Starter-стартер. Чтобы во время когда вы встанете на решетке и дабы ожидая остальных или когда дадут старт, не спалить движок. Глушить движок, достаточно просто нажать "Ignition", чтобы завести, надо- нажать на "Ignition" и потом "Starter"(и именно не нажать, а держать пока мотор не оживет, следовательно не забудьте еще и на нейтраль поставить. Время чтобы завести движок хватает 3-5 секунд, так что особо не затягиваете). Также Женя пробывал во время тестов именно перед стартом гонки, просто врубить зажигание и движок сам оживал перед первыми "красными"сигналами светофора.
 Еще теперь о безопасности на самих прогревах и установочном круге. Не торопитесь не куда, все равно ваш конечный пункт, это место на стартовой решетки и чем быстрее вы туда приедете не чем вам не облегчит дальнейшую гонку. Соблюдайте дистанцию и не каких то там 5-10 метров, а желательно чуть больше и тормозите раньше и всегда посматривайте в зеркала (особенно кто любит резко замедлиться и потом как бы прогреть резину). По самому старту гонки, думаю все понимают что не только в первом повороте но и дальше бессмысленно лезть на рожон при обгоне кого либо, т.е. если вам все таки удаться все красиво сделать, то честь вам и хвала, но если косяк, поблажек не ждите. Будьте аккуратны и предусмотрительны в своих действиях.
 По чату во время квалы и гонки: не какой писанины, особенно после финиша гонки, дождитесь пока все проедут и доедут! Наказываться будет строго!

[Eremeev]

Quote (NOFEAR)

чтобы завести, надо- нажать на "Ignition" и потом "Starter"(и именно не нажать, а держать пока мотор не оживет, следовательно не забудьте еще и на нейтраль поставить. Время чтобы завести движок хватает 3-5 секунд, так что особо не затягиваете). Также Женя пробывал во время тестов именно перед стартом гонки, просто врубить зажигание и движок сам оживал перед первыми "красными"сигналами светофора.

 эээ Серег я совсем не так делаю, итак установочный круг я выехал из боксов, встал на решетку, надавил I (ignition), все ничего не трогаю. Делле начинается прогрев двигатель САМ запускается, не надо ничего нажимать, тоже самое и после прогревочного круга встаю на решетке если сзади еще много болидов то глушу, со светофорами он опять же САМ заводится ииииии погнали!!!

[de_Summer]

он автоматически заводится с огнями 3-2-1-старт!

но вообще процедура именно такая: игнишин + стартер.

[Andrei22]

Quote (NOFEAR)

По составу резины: Можно например чтобы определить на каком составе ехал каждый пилот и была ли обязательная смена состава. С помощью обычного скрина, думаю не лишнее будет делать скрин во время второй квалы, на старте и после пит-стопа (именно смены состава шин). Можно будет как во время повтора гонки, как и во время самой гонки (кому как удобно).
 ....

 Блин, проблема, скриншоты не работают в windows 7 !!!!!!. Хорошо что ты написал про скриншоты. Суть проблемы в WIN7 состоит в том что скрин делается не игры а рабочего стола, я уже часа 3 ищу решение в гугле но так и не нашел, думаю что это из за нового компонента встроенного в win 7 "ножницы", но эти ножницы не работают в играх. А ставить для скриншотов FRAPS и чтобы он весел в памяти во время игры не охото. Пробовал и F12, и PrtScr/SysRq и ALT+PrtScr. Короче закалебался себе голову греть, в итоге скрины не работают в WIN 7 в играх.