Конференция по чемпионату Ф1 2012

[LANCER]

В воскресенье 5 февраля 2012 в 18:00 мск состоится конференция по вопросам чемпионата Ф1 2012.
Конференция будет проходить в скайпе.

Будут обсуждаться вопросы:

• Выбор и утверждения куратора и главного судьи (человек отвечающий за регламент)
  
• Обсуждение кандидатур в судьи.
• Выбор отсветсвенного за шины.
• Обсуждение мода чемпионата.
• Обсуждение кандидатур в судьи.
• Обсуждение основных правил.
• Обсуждение других вопросов касающихся чемпионата.

Имя конференции в скайпе slf-f1.

Участники, которые не еще не подключены к конференции, но желают принять участие - могут оставить тут свои имена в скайпе.

На конференции будут приниматься очень важные вопросы по чемпионату!

[MTrack]

не обещаю, но очень постараюсь быть...
давно вас не слышал 

[LANCER]

Итоги проведенной конференции:

• Куратор чемпионата - А.Попов
• Главный судья (отвечает за регламент, личный зачет, аппеляции) - А. Уланов
• Судьи - А. Булатов, А. Матвеев, С. Махинько (кандидатура выдвинута, ждем подтверждения от самого Махинько)
  Желающие пойти в судьи могут свою кандидатуру предложить в соотв. теме
• Ответственные за выбор шин - А. Попов, В. Каменев
• Мод чемпионата - RFT2011 (в ближайшее время, будет выложен подробный мануал по установке и настройке мода)
• Будет создана тема (что-то типа тестирование мода), где любой, тестируя мод и выявив какие-то проблемы с физикой, некоректной работой, живучестью двигателя, резины, тормозов и т.д. может писать об этом там. Обсуждение этих проблем будет там и если какие-то поправки будут вноситься в мод, там будет выложено.
• На текущий момент в моде:
      будет добавлен стартер (для завода машины на старте), не будет лаунч-контроля
• Помощи определены:  Clutch - on, TC - low, коробка автомат. На использование коробки и ТС будет накинут балласт (10-15 кг) это работает автоматически.
• Некоторые моменты регламента:
     - будут убраны любые наказания изменяющие стартовую решетку. Чтобы не передвигать решетку на старте. На след. гонку будут выдаваться наказания: проезд через пит-лейн в течение 3-5 (это еще не окончательные цифры) кругов после старта, старт с боксов.
     - рестарты возвращены, но только если 3 и более пилота просят о рестарте. Все просившие рестарт, независимо виноваты они в нем или нет, будут стартовать с боксов, причем если рестартов несколько, то с боксов стартуют на всех рестартах текущей гонки.
     - набрав 3 предупреждения пилот получит проезд через пит-лейн, набрав 3 строгих предупреждения - старт с боксов.
• Уже на этой неделе будут организованы тесты, 7 и 9 февраля на трассах либо Имола либо Маньи-кур, подробности появятся в соотв. теме.
• В текстурах будут изменены номера, согласно положению команд в КК в 2011 году. Номер "1" у чемпиона.
  По желанию можно будет создать свою раскраску шлема.
• Будет произведено тестирование "античита", позволяющего контролировать использование шин.

Если что забыл напомните.

P.S. Вскоре сделаю тему, типа навигатора, где будут собраны все моменты чемпионата вкратцце воедино и ссылки на обсуждения, мод, трассы и т.д.

[aim0409]

Подскажите - как мне можно по тестировать машину с балластом и без (где и как можно вешать балласт? - никогда не приходилось) , что бы почувствовать разницу с ТС и без него ? Если только через "дедик" - то он у меня не работает - надо порты прописать , а я не знаю как это делать , может кто нибудь поможет с пропиской портов?

[LANCER]

Подскажите - как мне можно по тестировать машину с балластом и без (где и как можно вешать балласт? - никогда не приходилось) , что бы почувствовать разницу с ТС и без него ? Если только через "дедик" - то он у меня не работает - надо порты прописать , а я не знаю как это делать , может кто нибудь поможет с пропиской портов?

Нет, дедикейт необязательно. Это прописывается в самом моде и работает даже когда ты ездишь в оффлай, например на тестах.
Прописано это в файле *.hdv
мода РФТ2011 у меня пока нет под рукой.
Вот как было прописано в моде RFT2010 (GameData\Vehicles\F1RFT2010\2010\TEAMS\F1RFT.HDV):

Код: [Выделить]

[AIDPENALTIES]
TC=(0.00,0.005,0.010)                 // Weight penalties for using different
ABS=(0.000,0.005,0.010)             // levels of aids.  First value is typically
Stability=(0.000,0.005,0.010)       // with the aid off so it should be 0.0.
Autoshift=(0.00,0.00,0.00,0.00)     // Penalties should only be applied to
Steering=(0.000,0.005,0.008,0.020)  // aids that the vehicle would not be
Braking=(0.00,0.00,0.00)            // allowed to run with.  Penalties should
Invulnerable=(0.00,0.00)            // typically only be used if the aid improves
Opposite=(0.00,0.00)                // laptimes for a decent driver.
SpinRecovery=(0.00,0.00)            // Values are fractions of the total vehicle
AutoPit=(0.00,0.00)                 // mass, and are modeled as extra weight in
AutoLift=(0.00,0.00)                // the fuel tank.  Do not use negative values.
AutoBlip=(0.00,0.00)
Учитывается тут еще вес болида:

Код: [Выделить]

[GENERAL]
Rules=0                         // What rules to apply to garage setups (0=none, 1=stock car)
GarageDisplayFlags=175          // How settings are displayed in garage (add): 1=rear downforce value (vs. angle), 2=radiator (vs. grille tape), 4=more gear info, 8+16=front downforce/wing/splitter/air dam, 32+64=rear downforce/wing/spoiler, 128=flip ups (vs. fender flare)
Mass=630.0   
По идее как это работает:
вот строчка по абс: ABS=(0.000,0.005,0.010)
При АБС - офф масса болида 630 кг + топливо.
При АБС - лоу масса=630+630*0.005=633,15  кг ну и топливо
При АБС - хай масса=630+630*0.010=636,3  кг ну и топливо
Это при условии, что все остальные помощи отключены.

По тому же ТС:  TC=(0.00,0.005,0.010)
Если я не ошибаюсь, то тут 3 значения это соотв. при лоу, мед, хай.

В итоге, если ты влючишь ТС-хай и АБС-хай. То масса болида будет 630+630*0.010+630*0.010 = 642,6   т.е. у тебя получится балласт 12.6 кг.

Вот мы и хотим сделать на использование ТС и коробки автомат такие балласты. Если решим, что АБС тоже стоит разрешить, то и на него.
В итоге, ты можешь пользоваться помошью, тебе это не запрещено. Например включая ТС ты можешь раньше и резче ускоряться, меньше риск ошибиться, да и возможно резину ты меньше будешь перегревать, НО заплати за это определенную плату.

[aim0409]

Спасибо! попробую разобраться. Я понял - что надо "платить цену" - я вот не знаю как мне проверить - что лучше будет для меня - с помощниками или без.  я в принципе всегда против "помощей" , но есть моды и соперники - где без хелпов очень тяжело бороться.

[LANCER]

Ну я думаю, вскоре сделаем первый патч, в котором уже пропищем многие вещи. А потом просто запускаешь практик и пробуешь ехать с помощью и без.

[Andrei22]

вот строчка по абс: ABS=(0.000,0.005,0.010)
При АБС - офф масса болида 630 кг + топливо.
При АБС - лоу масса=630+630*0.005=633,15  кг ну и топливо
При АБС - хай масса=630+630*0.010=636,3  кг ну и топливо
Это при условии, что все остальные помощи отключены.

Не правильно считаешь Леха.
0.005 это не кооэфициент а вес в кг. т.е. и есть 5 кг.
ABS=(0.005,0.015,0.030)- это означало бы : ABS-LOW +5 кг, ABS-MED+ 15 кг, ABS-HIGH +30 кг

масса болида 630 кг

масса равна 640 кг + топливо

[ivan_yakimov]

Клавишникам(-ку) будет очень тяжело без АБС, сделайте хотябы единичку.

[Andrei22]

Клавишникам(-ку) будет очень тяжело без АБС, сделайте хотябы единичку.

Да еще два пальца надо будет вырастить чтоб керс с дрсом использовать ))))))

[ivan_yakimov]

Да еще два пальца надо будет вырастить чтоб керс с дрсом использовать ))))))

Да вы главное АБС мне оставьте, а уж пальцы нужные отращу, на крайняк хером долбить буду )

[aim0409]

Ну я думаю, вскоре сделаем первый патч, в котором уже пропищем многие вещи. А потом просто запускаешь практик и пробуешь ехать с помощью и без.

вот это будет хорошо! У меня еще вопрос: а машины будут все одинаковы по физике или будут какие то отличия - какие то быстрее (или легче) - какие то другие медленнее (или тяжелее) ?

[MTrack]

Илья, тачилы все будут одинаковые по физухи, мы придерживаемся моноклассности в Ф1 ))

Ваня, абс и так лоу

[Andrei22]

Ваня, абс и так лоу

Еще нет. Не обнадеживай

[NOFEAR]

С. Махинько (кандидатура выдвинута, ждем подтверждения от самого Махинько)

Еду, и помогу с судейством.

[MTrack]

Ваня, абс и так лоу

Еще нет. Не обнадеживай

а на тестах почему было ?

[Andrei22]

а на тестах почему было ?

САНЯ когда же ты ЧИТАТЬ БУДЕШЬ ВНИМАТЕЛЬНО?
ЛИЧНО ТЕБЕ ПОВТОРЮ ИЗ ТЕМЫ:
-----------------------------------------------------------------
Мод - RFT2011
Трасса Imola (из трек пака)
Время проведения 16:00 (МСК)
Продолжительность 165 минут
Комплект резины Soft/Supersoft
HDV - стандарт.
FixUpgrade
Разрешенные помошники AutoClutch, AutoShifting, TC-LOW, ABS-LOW, но TC, ABS, AutoShift в дальнейшем будут запрещены к использованию без дополнительного веса к машине за их использования.
Принять участие в тестах может любой желающий и за любую команду, даже без регистрации в чемпионате.
После по желанию участников можно провести тестовые старты.
Цель тестов - определить пожелания на возможные изменения мода
IP- адрес и пароль сервера за 15 минут до начала сессии в мини-чате форума

[MTrack]

ну и ?!

навешать за использование баласта и всё.
в чём проблема ?!
или ты принципиально чтобы носом ткнуть?!

[Andrei22]

Тебя не понять, ты спрашиваешь, тебе отвечаю

ну и ?!

ну и ответ на твой вопрос по чему было на тестах.
Если еще ну и, то чтобы люди смогли оценить нужность этих хелпов

[StealthVitus]

Надо прописать уже сколько кг, за какие хелпы.

Тем кто хочет поменять шлемы - сделать это.

и сделать патч. до старта уже месяц.


и это, ещё есть предложение убрать формировочный круг... ну это так... в принципе пофиг, но надоел он уже.

[de_Summer]

и это, ещё есть предложение убрать формировочный круг... ну это так... в принципе пофиг, но надоел он уже.

согласен, такое же пограничное состояние. Но там зато времени 1,5 минуты (или сколько там) вместе 30 секунд, чтобы нажать кнопку race. =)

[aim0409]

А вопрос о времени старта вообще не расматривается? я имею в виду - нельзя ли начало квалификации сделать попозже, хотя бы в 17.30 (мск)?

[LANCER]

Время пока решили оставить как в прошлом году, старт квалы в 17:00, гонки в 17:30.

[MTrack]

решили как в прошлом году, значит как в прошлом, кто не был на конференции, это его проблемы.

я против переноса даже на 5 минут

[aim0409]

Санила не кипишуй! Я только спросил