Отправлено: Eremeev от 15 Июля 2009, 15:46:58
23 июля. 3-й этап: "Страсти накаляются"
Протяжённость:3005,3 м
Расположение: Benalla, Victoria, Australia
Построен: 1957
Реконструкция: ???
Опция Rules:
FLAG RULES – Full
FUEL USAGE – X3
TYRE WEAR – X3
MECHANICAL FAILURES – normal
Опции Difficulty:
все в положение OFF кроме
TRACTION CONTROL - HIGH
ABS - HIGT
AUTOCLUTCH - ON
autoshifting - (на усмотрение пилота)
DAMAGE MULTIPLAYER 80%
Расписание:
17.40 - практика
18.30 - квалификация (не больше 12-ти кругов)
18.55 - warm up
19.00 - первая гонка (15 кругов)обязателен 1 пит-стоп
через 10 минут по окончании первой гонки, начинается вторая (30 кругов) 2 обязательных пит-стопа
1й заезд - 17 кругов
2й заезд - 34 кругов
Отправлено: Dima от 15 Июля 2009, 16:22:34
Отправлено: kidmzk от 15 Июля 2009, 16:31:28
Да подождем )))
Отправлено: MTrack от 17 Июля 2009, 12:56:44
Женя прям ясновидящий, я хотел написать "Всё только начинается"
Отправлено: ivan_yakimov от 17 Июля 2009, 15:52:40
Отправлено: StealthVitus от 18 Июля 2009, 23:11:03
Отправлено: ivan_yakimov от 19 Июля 2009, 01:03:36
Добавлено (19.07.2009, 01:03)
---------------------------------------------
Я так прокатился немного. Это самая скучная трасса, которую я видел!
Отправлено: AndySh от 19 Июля 2009, 16:38:34
а время ? чтоб чтоб знать что 5-10 сек отставания не очень уж много:)
Отправлено: ivan_yakimov от 19 Июля 2009, 17:36:10
Отправлено: NOFEAR от 19 Июля 2009, 17:49:52
Отправлено: de_Summer от 20 Июля 2009, 11:35:25
почти освоился в новой для себя серии. 
Отправлено: StealthVitus от 20 Июля 2009, 22:17:06
Отправлено: de_Summer от 20 Июля 2009, 22:23:20
Отправлено: kidmzk от 20 Июля 2009, 23:37:08
Отправлено: Eremeev от 20 Июля 2009, 23:46:17
да ГП, клаб короче намного
Отправлено: Eremeev от 21 Июля 2009, 09:57:57
18.00 - практика
19.30 - отработка стартов
время московское
остро стоит вопрос с созданием сервера!!!
Отправлено: ivan_yakimov от 21 Июля 2009, 10:24:09
Отправлено: Eremeev от 21 Июля 2009, 12:17:47
Также смею сказать о своем отсутствии на тестах сегодня, при полном отсутствии (еду водку пить в деревню к сестре).
Отправлено: ivan_yakimov от 23 Июля 2009, 15:10:23
5.208.82.45
пароль: 555
Добавлено (21.07.2009, 21:09)
---------------------------------------------
через хамачи, т.к. у меня серый айпи.
Добавлено (21.07.2009, 22:49)
---------------------------------------------
ТЕСТЫ УСПЕШНО ЗАКОНЧЕНЫ!
Добавлено (22.07.2009, 12:04)
---------------------------------------------
Кстати, Дима спрашивал про коробку на этих машинах. Только что по драйву рассказывали про Холден, участвующий вВ8. Коробка 6 ступенчатая, последовательная, я так понял, что педали сцепления нет, сказали "как на мотоцикле", думаю Саша Матвеев нам расскажет =)
3.5 сек до сотни, максималка - 300. Болид стоит 500.000$
Добавлено (23.07.2009, 14:57)
---------------------------------------------
Я немного опоздаю, приду в районе 18:20 МСК.
Добавлено (23.07.2009, 15:08)
---------------------------------------------
Надеюсь Сергей Махинько сможет быть сегодня сервером, чтобы все меня не ждали...
Добавлено (23.07.2009, 15:10)
---------------------------------------------
Либо я тогда в 15:00 МСК приду домой и заранее врублю сервак. Серега отпишись, если сможешь.
Отправлено: de_Summer от 23 Июля 2009, 23:58:30
спасибо Диме Огородникову за очень корректное поведение во втором заезде. Жаль, что на одном из круговых я потерял 6 секунд, так может быть только лишь на последнем круге бы борьба получилась бы.))
Что случилось с Ванькой Якимовым?
Отправлено: NOFEAR от 23 Июля 2009, 23:59:21
Отправлено: Eremeev от 24 Июля 2009, 00:11:36
) то я более чем доволен жаль пока народу немного. Да Дима вынес меня на втором круге в связи с этим не хилый замес вышел, еще начиная с середины гонки резко упал фпс с 75 до 30-40 ехать стало намного труднее...
Отправлено: AndySh от 24 Июля 2009, 00:15:04
Отправлено: de_Summer от 24 Июля 2009, 00:18:18
во втором заезде я не успел убрать количество топлива до нужного и заправился аж на 15 литров больше. В принципе и закончил че-то с 30-ю с копейками литрами, вместо 10-15.
у меня проблем с топливом почти не возникло. Расчет: 6,5 литров на круг + небольшой запас.
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 00:22:33
Отправлено: AndySh от 24 Июля 2009, 00:22:50
Группа: Пилот
Андрей, зачем срезал, да еще упорно (как мне показалось) не пропускал меня.
меня вынесло и я потерялся , потом увидел ориентиры дороги и туда поехал, звиняй это не специально, а тебя я видел в зеркала и вроде уходил с траектории, я старался пропускать всех когда синий флаг загорался, ну может не получилось как надо.. я ж новичек в кольце, всего вторая гонка , так что прошу ногами не пинать:)
p.s. трасса эта мне что то сложной показалась... или 2 литрушки пива не в жилу пошли:)
Отправлено: Dima от 24 Июля 2009, 00:34:56
Не то что бы вынес. Подцепил... Но я потом ждал.
Очень понравилась борьба с Юрой, у меня такого еще не было!
Почему то я много времени терял на пит-стопах. Да и к тому же не мог поменять количество топлива. На последнем пит-стопе залил на 16 кругов (а нужно было на 8).
Очень хотел взять БК. Но из-за топлива не получилось.
Ваня походу поворот перепутал. С полного газу влетел в отбойник...
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 00:51:11
Отправлено: ivan_yakimov от 24 Июля 2009, 08:12:32
Догонять теперь Диму в чемпионате будет очень сложно... Ну хоть оба БК в моей копилке, как я понял.
Поздравляю Диму, он был наиболее собранным пилотом, поэтому и выиграл! =) Юра тоже молодец! =)
Добавлено (24.07.2009, 08:12)
---------------------------------------------
Организаторы, выложите пожалуйста следующую трассу, буду готовиться, чтоб по 5 секунд всем привозить =)
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 08:19:27
Я тебе, привезу))) Больше не буду начинать подготовку на самой уже практике, теперь только Ф-1 пройдет, то тут же буду V8 катать.
Отправлено: de_Summer от 24 Июля 2009, 08:29:13
дальше было ехать проще, надо было держать темп Димы хотя бы, чтобы обыграть его на тактике, т.к. ехать с теми повреждениями, которые я получил, быстро не получалось. Но слегка проигрывая по ходу гонки, я сполна отыгрывал все на пит-стопах. Чуть менее 13-ти секунд каждый. Иван уже вылетел, последний длинный отрезок я преодолевал тяжелым, потому сносило перед (впереди бампера что ле не было, там красное показывало). Дима нагнал, повисел на хвосте, потом я совсем грубо ошибся на входе в поворот и он меня обошел окончательно. Вроде как круга за 3 до финиша? )))
Отличная гонка. спасибо. Жду следующего ГП.
Добавлено (24.07.2009, 08:29)
---------------------------------------------
P.S. Holden вперед! ))) второй заезд все на подиуме. )
Отправлено: ivan_yakimov от 24 Июля 2009, 08:52:46
Пощады не будет! )))))))))))
Дак у меня теперь другого варианта нет... придется выигрывать всё подряд, столько очков потерял...
Отправлено: MTrack от 24 Июля 2009, 10:17:35
сцепление взяко есть, трогаться то как то надо, просто оно по ходу двигения не используется, просто отпускаешь газ и переключаешь передачу, ма мотоцикле так
Отправлено: ivan_yakimov от 24 Июля 2009, 10:58:17
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 12:12:32
Отправлено: ivan_yakimov от 24 Июля 2009, 12:35:36
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 12:41:39
Отправлено: MTrack от 24 Июля 2009, 13:49:06
в конце августа, вот на пару дней вырвался...
Отправлено: Dima от 24 Июля 2009, 14:52:44
Смотрим в ветке видео внимательно
Отправлено: MTrack от 24 Июля 2009, 15:06:42
где??? сслылочку плиз
Отправлено: Dima от 24 Июля 2009, 17:03:07
Отправлено: MTrack от 24 Июля 2009, 17:09:54
Отправлено: MTrack от 24 Июля 2009, 17:15:31
Отправлено: ivan_yakimov от 24 Июля 2009, 18:24:00
Эти мужики реально не зря свой хлеб едят!!! Маньяки, они ногами наверное крестиком вышивать могут!
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 20:41:57
Отправлено: MTrack от 24 Июля 2009, 20:55:15
это че за экстремалы такие???
я наоборот пытаюсь дрифтить, особенно хорошо получалось на тестах в истрнКрике
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 21:13:40
Ну да в основном заметил с высоких скоростей.
Да чуть не весь пелетон)
Не, я тоже, но редко все таки) Нравится иногда проскочить поворот, этак с дымком)))
Отправлено: de_Summer от 24 Июля 2009, 22:05:19
а в настройках к в8 старался уменьшить к минимуму сносы и минимизировал "дрифты". Минимальный снос оставил для удобства вхождения в поворот и все.
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 22:53:13
Я в ралли удачно только езжу на клаве, а вот на руле пробывал, как то на удачу все получалось)))
Тут зависит еще серьезно от трассы и степени сцепления шин с дорожным покрытием. Если в Винтоне сцепление пока самое идеальное на этих машинах и следовательно мне проще было по простому проходить повороты, ну может чуть немного вызвать занос, для лучшего выхода. А вот в Аделайде наоборот, там сцепление было ужасное, да еще и городская трасса, то там уже только в заносе)
Отправлено: Andrei22 от 24 Июля 2009, 22:54:25
Отправлено: NOFEAR от 24 Июля 2009, 23:02:23