Этап 15 - Сузука, Япония 2012

[LANCER]

Расположение: Япония, Судзука
Длина круга: 5807
Количество кругов: 53
Повороты: 17
Рекорд круга: 1:27.658  (Р. Мусин, 2009)
Победитель 2011: А. Попов (Mercedes )
старт практики: 14:00
старт квалификации: 14:00
старт гонки: 14:00

Формат уикенда (время мск):
Вторник 9 октября
 17:00 – тестовые заезды (1,5 часа)
 Четверг 11 октября     

 16:30 - практика (1 час)                               
 17:30 - квалификация 1 сегмент (20 мин)   
 17:50 – квалификация 2 сегмент (10 мин) 
 18:00 – вармап (5 мин)
 18:05 – гонка 100% дистанции

(click to show/hide)

Разрешенные помощи:
 AUTO SHIFTING - On
 TRACTION CONTROL - Medium
 ANTILOCK BRAKES - Low
 AUTOCLUTCH – On

Правила.
 FLAG RULES – full
 FUEL USAGE – normal
 TYRE WEAR – normal
 MECHANICAL FAILURES – normal
 DAMAGE – 35 %
 FIXED UPGRADES-on

Комплект резины   Soft/Hard   (Tires_S_H)
Скачать трассу

(click to show/hide)

 2009

• Тема на форуме 2009
• Результаты тестов 2009
• Результаты гонки 2009
• Комментарии перед гонкой 2009

2010

• Тема на форуме 2010
• Результаты тестов 2010
• Результаты гонки 2010

2011

• Тема на форуме 2011
• Результаты тестов 2011
• Результаты гонки 2011

   

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=pCxcXsqjWdY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=pCxcXsqjWdY</a>

Вся необходимая информация по чемпионату
Регламент

[LANCER]

Андрей, какие шины?

[Andrei22]

софт /хард

[de_Summer]

хех, покататься на Сузуке сегодня надо бы. Вроде не плохо получалось раньше тут выступать.

[de_Summer]

Леха, ссылка на Сингапур 11 года. =) Результаты. =)

[MTrack]

жаль народу маго гоняет, по сузуке тоже бы прохватил, да с новым рулём _)))

[LANCER]

Леха, ссылка на Сингапур 11 года. =) Результаты. =)

поправил

[de_Summer]

жаль народу маго гоняет, по сузуке тоже бы прохватил, да с новым рулём _)))

так подрубайся сегодня, а в четверг прокатись гонку. Чо стесняться. =)

[LANCER]

Тесты   ГП Японии    сервер 92.126.50.249:34297

[MTrack]

так подрубайся сегодня, а в четверг прокатись гонку. Чо стесняться. =)

в Ф1 восьмером ехать не прикольно ещё и 100% дистанса ))

[LANCER]

На первом старте борьба с Юрой получилось просто суперовская. Половину поворотов шли ноздря в ноздрю. Особенно 130 R !

[de_Summer]

Где ж блин секунду со второго сектора снять...

[de_Summer]

кто-нибудь подскажите, тактика двух пит-стопов вообще возможна или все таки колес не хватит? Просто считаю тут сижу, никак не выходит - 5 кругов не хватает, как минимум.

[Тошик]

На моей дизельной малолитражке мне хватает резинки на 2 пита

[LANCER]

ГП Японии    сервер 95.189.49.39:34297  пароль 555

[Dima]

На старте сильно состорожничал. В итоге после первых поворотов остался вторым. Потом решил пару кругов прикатиться, но Антон чето сразу вдавил тапку. На втором или третьем круге в последнем повороте уперся в Леху и выход не получился оптимальным. В итоге Антон в конце прямой засунул свой нос - я упираться не стал и пустил его. А потом гдето ошибся чуток и отпустил Антона с Лехой. Позже подобрался до них и начались питстопы. В итоге после первой остановки вместо 2-х секунд проиграл Антону уже 10. Ехали в одном темпе. Я сильно не рисковал, расчитывал подобраться попозже. Но у Антона случился дисконнект. Леха ехал на какой то хитрой тактике, но потом куда то видать не туда повернул и отстал.
Был эпизод с Юрой. На торможении цепанул его передним крылом. Перед торможением Юра ехал гдето по центру, а я так и не расчитал куда же он уйдет - внутрь или наружу. В итоге так за ним и доехал до поворота. После первого контакта вроде бы оба поехали прямо, но Юрин болид повело на меня и после второго контакта его развернуло, а я так и поехал прямо.
Перед гонкой даже не попробовал софт. Оказалась его хватало больше чем я думал. Я изначально его оставил на последний отрезок 10 кургов, но можно было и больше.

[LANCER]

Совсем неудачная гонка получилась. Особенно видимо неудачен сет оказался.
Самая проблема была в том, что при износе шин около 50% машина резко теряла в скорости, плавала по дороге, зад жил своей жизнью. Поэтому в питы я заезжал раньше. Хотел на 3 пита ехал, но понял что не вытяну или потеряю много времени.
Стартовал на софте, но ехать совершенно не мог, как корова на льду, пропустил Диму и Антона вперед.
Только после пита поехал более менее. Вообще гнал всю гонку как сумашедший, много рисковал, но толку от этого никакого, все лидеры были быстрее меня (((
Вообще не пойму, полчаса назад на тестах на таком же сете ехал на 1-1.5 сек быстрее, а в гонке не получается.
Из-за того, что гнал - развернуло и здравствуй стена, прощай спойлер, а потом при заезде в питы еще и скорость превысил.
Думал угнаться за Юрой, но быстро убил шины. Потом просто за 2 круга до финиша убил машину и вышел.

[de_Summer]

На тестах нормально так прогрессировал, постепенно улучшая время. Чисто проехать так и не удавалось, но было позитивно то, что сет позволял ехать стабильно. Причем, если машину срывало куда-то не туда, то вырулить можно было достаточно легко, т.е. разбиться в этой гонке я уж точно не рассчитывал. =)

Наконец-то я смог настроить хад таким образом, чтобы в квалификации передо мной не было карты. =) В итоге, удалось проехать нормальный такой круг, который позволил занять четвертое место на старте. Второй быстрый круг шел с опережением и мог выйти на третье место, но на торможении к CASIO зацепил в очередной раз травку. В итоге, разворот и уехал в боксы.

На старте состав хард был истерзан на 5%, чему я был рад. Старт прошел немного с пробуксовкой, но ко входу в поворот удалось поровняться с Антоном. Даже прошел, но тормоза были прохладными, чтобы обеспечить должное торможение. Пришлось выпустить его вперед, чтобы самому не накосячить.
Дальше следовало просто следовать за лидерами и следить за ситацией. Маруськи шли медленее Заубера, меня это очень даже обнадеживало. Но вот у меня стали возникать какие-то странности с темпом: то скольжение, то блокировка тормозов. Не понимаю, всегда в первой стадии гонки болид резко теряет темп и приходится потеть.
Первый пит Уланова меня поставил в интересные размышления. Откуда стало ясно, что в конце гонки я смогу быстро нагонять его, если он таки будет впереди меня. Ибо старт на софте это риск неоправданный.
А вот после моего пит-стопа я попытался осторожно взвинтить темп, чтобы резину не шибко убить, потому как планировал точно оказаться впереди Димки после его пит-стопа. Так и оказалось. Только вот не получилось у нас нормально пройти тот же CASIO. Я реально был где-то посередине, а там же слегка поворот на торможении, потому не особо удивился, что Димка там решил позднее затормозить. В меня попал, аки Кими в Монако в 2009 или 2010-ом, не помню точно год. Первое касание сделало мой болид снарядом со своими представлениями о физических законах природы. Ибо я ничего не успел понять, разворот и быстрое осматривание состояния болида. Димка уже впереди. А у меня пожелтело заднее крыло и стало подзаносить задницу в поворотах и на выходах из них.
Что ж, оставался еще Леха, который спокойно где-то там ехал. Решил, что это мой главный соперник.
Второй пит-стоп был 10 секунд из-за ремонта, но зато ехать стало опять нормально. Дальше надо было просто стабильно проходить круги.
С этим делом я вроде как справился. Третий пит-стоп прошел на два круга раньше, чем планировал, но был приятно удивлен живучестью софта. Но за Димкой было не угнаться, хотя какое-то время отставание было 30 секунд, потом 28, а потом он ушел на 34 секунды. Так и не ошибившись. =)))
В общем, жаль, что у пары пилотов коннекшин лост был. Димку с победой, теперь у нас вроде как поровну очков, только ты с победами. =) Фомина с финишем! =)

[MTrack]

они че вдвоём финишировали? ))

[LANCER]

Не, вчетвером. Ну как, Фомин отстал на 2 круга, я за 2 руга до финиша закончил гонку.
Если бы штраф не получил, то 100% 2 место было бы. С Димой незнаю, врядли догнал бы, я был тормоз в гонке (

[de_Summer]

Если бы штраф не получил, то 100% 2 место было бы.

ну это не факт, не факт. =)

А Фомин получается третий, или Леха?

[Andrei22]

Только сейчас узнал что ночью спал уже 4х кратным )))

[MTrack]

Только сейчас узнал что ночью спал уже 4х кратным )))

поздравляю)

[LANCER]

Только сейчас узнал что ночью спал уже 4х кратным )))

Чуть не проспал свой титул ))

[de_Summer]

опаньки, посмотрел логи, оказывается Димка на трех пит-стопах ехал. А я на четырех, вот где еще потеря потерь. Ну я и правда что-то с шинами не дотягивал.

Андрей, с титулом! =) местный Шумахер. =)