Регламент SLF F1 2011

[LANCER]

Основные правила и советы при проведении гран-при чемпионата SLF F1 2011.
 
 Регламент 2011.

[ivan_yakimov]

Я против правила, когда наказывается куратор, за ошибку при создании сервера, это маразм! Вы должны 1000 раз ему быть благодарны, что он вообще вызвался что-то тут организовывать и мелкие ошибки неизбежны, а тут его еще за благие намерения будут наказывать, тот кто предложил этот штраф пусть убьется об стенку или пусть сам будет куратором на всех ГП.

Отпишитесь пожалуйста те, кому не равнодушен этот пункт. Если наберется достаточно противников, то мы его отменим.

[MTrack]

да это бред...согласен с Ванькой. мы все люди и можем допустить ошибку

[StealthVitus]

Куратор лишь должен за время практики проверить, что всё соответствует регламенту и правилам.

примеры прошлого года : Канада, Валенсия, Барселона, может ещё что-то было, не помню.

фразы да ладно уже поедем так - как то не вкатывали, ты готовишся к гонуе ищешь настройки, зачем ?

наказание быть может и правда жёсткое, но зыкосяченная гонка из-за недосмотра ещё хуже.

[Dima]

Надо исключить возможность проведения гонки с неправильными настройками. Пусть не вводить наказания, но и не стартовать. Я хорошо помню как некоторые "честные" воспользовались ситуацией с поломкой тормозов за счет неправильной настройки сервера.

[Andrei22]

Quote (Dima)

Я хорошо помню как некоторые "честные" воспользовались ситуацией с поломкой тормозов за счет неправильной настройки сервера.
 

 Особенно те у кого стоял DynHud.

[LANCER]

В общем у меня предложение п 11.2.2.6 дополнить:
 в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится предупреждение
 п 11.2.2.7 дополнить:
 в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится строгое предупреждение

и по простым предупреждениям, большое их кол-во толку не дает, пилот только получает +5 мест. Может сделать так что набрав за 6 гонок 3 пред. получает +5 мест, а набрав 6 предов уже старт с боксов (т.е. пилот опять набрал 3 преда и должен опять получить +5 мест, но мы заменим это наказание уже более строгим).

[MTrack]

Quote (LANCER)

В общем у меня предложение п 11.2.2.6 дополнить: в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится предупреждение п 11.2.2.7 дополнить: в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится строгое предупреждение

 согласен!

Quote (LANCER)

и по простым предупреждениям, большое их кол-во толку не дает, пилот только получает +5 мест. Может сделать так что набрав за 6 гонок 3 пред. получает +5 мест, а набрав 6 предов уже старт с боксов (т.е. пилот опять набрал 3 преда и должен опять получить +5 мест, но мы заменим это наказание уже более строгим).

тож согласен.
 только не совсем понятно, если например за 5 гонок наберёт 4 предупреждения, а в 6ой ни чего в 7ой не чего и тд тогда как поступать?

[Andrei22]

Quote (LANCER)

В общем у меня предложение п 11.2.2.6 дополнить:
 в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится предупреждение
 п 11.2.2.7 дополнить:
 в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится строгое предупреждение

и по простым предупреждениям, большое их кол-во толку не дает, пилот только получает +5 мест. Может сделать так что набрав за 6 гонок 3 пред. получает +5 мест, а набрав 6 предов уже старт с боксов (т.е. пилот опять набрал 3 преда и должен опять получить +5 мест, но мы заменим это наказание уже более строгим).

 Леха куда вы разгоняетесь? Зачем придумывать велосипед? Есть регламент ФИА, его годами люди придумывали со всего мира, как ты думаешь если бы система с предупреждениями работала ее бы не применяли?
 Посмотри действующий регламент ФИА, там все открыто и не двояко. Есть нарушение - есть штраф, и не где не сказано что если он не подействует то поступим по другому.

[LANCER]

В реале часто штраф +Х сек заменяют прибавлением мест на стартовой решетке. Просто там есть правило, когда за какой-то штраф надо дать проезд по пит-лейн, но если гонка уже кончилась, дают +20 сек, как в Малайзии Алонсо или Хему. А вот Петрову после Канады и Японии давали метса на старте.

Quote (Crossman)

тож согласен. только не совсем понятно, если например за 5 гонок наберёт 4 предупреждения, а в 6ой ни чего в 7ой не чего и тд тогда как поступать?

 Да тут все просто, береш 6 последних ГП и смотришь сколько за это время у пилота предупреждений. Если их допустим 4 то за 3 он уже свои +5 мест получил, а остальные просто копятся пока общее кол-во не достигнет шести. Как набралось 6 штук, влеплять старт с боксов. Другое дело если у него их еще больше будет, тут уже можно тогда по 3 считать: 3 - +5мест, 6,9,12 и т.д. - старт с боксов.

[ivan_yakimov]

Остальные давайте не отмалчиваться, отпишитесь в поддержку, либо против поправок.
 Считаю изменения в наказаниях остро необходимы, чтобы навести порядок в борьбе на трассе, иначе не жалуйтесь потом что вас ущемляют, а им за это ничего не делается.

[Dima]

Вообще убрать понятие "предупреждение". Чего толку предупреждать.

Мы торча у мониторов не рискуем жизнями... Так что и борьба у нас на трассе через чур не уступчивая. А обгоны бывают такие безбашенные, что хоть и получаются иногда без последствий, но тоже заслуживают наказаний)
 Чтоб хоть как то заставить пилотов думать не только о себе - необходимы ощутимые наказания.

[Andrei22]

Quote (Dima)

Вообще убрать понятие "предупреждение". Чего толку предупреждать.

 +
 С первого дня про это тоже говорю

[LANCER]

Ну и какое тогда например давать наказание за чат в гонке?

[Tolstykh]

Quote (LANCER)

Ну и какое тогда например давать наказание за чат в гонке?

 при заходе на сервер приветствовать проштрафившегося "привет, какашка!" в течении последующих 3х ГП
 будут одни какашки ездить

[Dima]

bez_prav,
 можно такое же, как за белую линию. А можно и жестче, потому что при пересечении белой линии пилот помешает не всем, а чат отвлекает всех.

[de_Summer]

Quote (LANCER)

В общем у меня предложение:
 п 11.2.2.6 дополнить: в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится предупреждение
 п 11.2.2.7 дополнить: в случае если штраф не влияет на позицию нарушителя выносится строгое предупреждение

Согласен.