Отправлено: Eremeev от 14 Февраля 2010, 11:54:18
| Расписание Гран При России. Время московское | |||
| День | Событие | t начала | t сессии |
| 16.02.2010 | Первая практика | 18:00 | 1:30 |
| 16.02.2010 | Вторая практика (отработка стартов) | 19:30 | 0:30 |
| 18.02.2010 | Третья практика | 18:00 | 0:30 |
| 18.02.2010 | Квалификация. 1 сегмент | 18:30 | 0:20 |
| 18.02.2010 | Квалификация. 2 сегмент (проходят первые 6 пилотов, один БК) | 18:50 | 0:10 |
| 18.02.2010 | ВармАп | 19:00 | 0:05 |
| 18.02.2010 | Гонка | 19:05 | |
Кругов в гонке 48
скачать трассуEurasia Autodrom Domodedovo 1.0
патч[/url">http://slf-f1.ru/files/Citycup/SLF_CITYCUP_G06.rar]патч[/url]
будет чуть позже
(http:// Название: 7й этап, Россия, Домодедово
Отправлено: Dima от 14 Февраля 2010, 11:56:16
Отправлено: de_Summer от 14 Февраля 2010, 11:57:43
Отправлено: Eremeev от 14 Февраля 2010, 11:58:28
Отправлено: kvaker от 14 Февраля 2010, 12:47:23
Отправлено: de_Summer от 14 Февраля 2010, 15:37:49
Итак, первый ориентир: 1:20,224 при 68 литрах топлива, соответственно, без лишних 30 кг.
трасса напомнила прошедший Хоккенхайм. Только тут холмистость трассы такая... В общем, легкая для запоминания трасса, удобная, много левых поворотов (съедающих правое переднее колесо). Имхо, Хоккенхайм + Мид Огайо.
Отправлено: Borischter от 14 Февраля 2010, 16:43:19
меня не будет ааааааааа
Отправлено: LANCER от 14 Февраля 2010, 19:59:15
Боря, ты че это?
Отправлено: Eremeev от 14 Февраля 2010, 20:26:49
Отправлено: Borischter от 14 Февраля 2010, 23:51:43
да уеду на концерт!!!! говорил администратору не делай выездные концерты по четвергам
Отправлено: Artem от 15 Февраля 2010, 13:55:35
Отправлено: Borischter от 16 Февраля 2010, 12:57:42
да!!!
а чё я патч скачать немогу? потестить то я с вами хочу
Отправлено: de_Summer от 16 Февраля 2010, 13:04:08
Отправлено: Eremeev от 16 Февраля 2010, 18:38:43
Отправлено: de_Summer от 16 Февраля 2010, 19:38:20
Отправлено: LANCER от 18 Февраля 2010, 07:26:11
Отправлено: ivan_yakimov от 18 Февраля 2010, 08:01:03
вот это подкат! ) Это для обострения борьбы в турнирной таблице чтоли? )
А по-правде жаль, итак народу немного.
Отправлено: NOFEAR от 18 Февраля 2010, 08:53:50
А так жаль что не будет главных соперников
Отправлено: de_Summer от 18 Февраля 2010, 17:20:57
Добавлено (18.02.2010, 17:20)
---------------------------------------------
хы, так глядишь и Огородников выиграет чемп.
Отправлено: Dima от 18 Февраля 2010, 17:57:08
Отправлено: de_Summer от 18 Февраля 2010, 19:38:23
Отправлено: Eremeev от 19 Февраля 2010, 00:18:54
гонка понравилась борьбой в начале, потом борьбой с Андреевым но его тактика одного питстопа взяла верх. Хотя на последних кругах борьба была острой, спасибо Юре я потерял 6 место...
Отправлено: ivan_yakimov от 19 Февраля 2010, 08:42:51
Возможно, конечно, помогло отсутствие трех пилотов из лидируещей группы, но это мы проверим на следующем этапе, когда будут все.
Теперь про викенд: Свободные заезды все выиграл, постоянно улучшая время, что придало сил и настроя на гонку. Первая квала тоже без проблем, а вот вторая... блин, не нравится мне уже один быстрый круг
второй раз подряд, имея преимущество в скорости, пропердел поул! и взял его приспокойно Юра (молодец, мастер квалы прям), а я 0.08 проиграл После такого косяка решил, что в гонке никуда торопыжыться не буду, что почти в идеале и проделал потом.
Старт - гляжу назад - Юра сильно отстает и на второе место вышкрябывается Серега, который мне потом всю гонку не давал спокойно ехать =) Вобщем старался без дерганий стабильно ехать, пусть и не быстро. Так всю гонку с отрывом от 0.3сек до 12 сек и ехали. Ближе к концу гонки Серый раскосячился, опять начал ругать свою машину и отпустил меня секунд на десять, тут уже я расслабился, еще в комнате что-то душно стало: раз разворот - уже 6-7 секунд, два разворот - уже секунды 4, тут я сильно напрягся, собрался и успешно все-таки докатил первым.
С круговыми ни с кем проблем не испытал, за что им спасибо.
Отправлено: de_Summer от 19 Февраля 2010, 09:07:38
А что касается меня, то в первой квале что-то ткнул в настройках машины и она поехала. Задачей минимум поставил прохождение во второй сегмент квалы, что удалось легко. Далее, поступили так же, как и в Хоккенхайме - выйхали на трассу первыми с Ванькой. Свой быстрый круг я проехал первым и понял, что время-то хорошее показал. Смотря на то, как относительно меня на трассе находился круглешок Якимова, были подозрения, что он был быстрее меня. Так и случилось - второе место. Основным соперником остался Серега, который нас не обогнал.
Старт гонки у меня совсем не задался, как по причине того, что я ушел в пробуксовку и легкий снос, так и от того, что не видел светофора и тужился услышать хотя бы звук.
Сразу на стартовой прямой меня обошли и Серега, и Димы. В повороте же первом было опасно и кучно, но прошли хорошо. Я откатился на восьмое место и стремительно начал отыгрывать упущенное. Через несколько кругов получилось выйти на третье место, но сгоревшая из-за атак резина не выдержала на торможении и меня слегка развернуло - откат на 6-ое место. Снова прорыв и вроде устаканилась борьба с Огородниковым. Леванов каким-то образом уходил вперед. Дальше-больше. У Дим был один пит против моих двух.
Леванов уходил и рассчитывать на борьбу с ним было наивно уже, учитывая то, что после первого пита автомобиль вел себя слишком нервно и не удалось удержать позади Леванова. Зато после второго пит-стопа машина полетела. 16-тисекундное отставание от Огородникова удалось ликвидировать за 9 кругов (видимо он ошибался вдобавок). Но в нашу борьбу вошла еще одна борьба - Еремеев и Андреев. Оба показывали хорошее время и обгон на круг получился скомканным, т.к. в борьбе с ОГО мы не смогли уехать от Жени, на которого наседал Андреев. Соответственно, мешали друг другу и в проигрыше оказались я и Еремеев.
Хорошая гонка, удачная конфигурация трассы оказалась.
Отправлено: ivan_yakimov от 19 Февраля 2010, 09:11:31
ээээээ, чего? Юр, поул твой был! =)
другое дело, что на этой трассе пилоты, стоящие на одной линии (1ый и 2ой, допустим), реально стоят на одной линии! =)
Отправлено: de_Summer от 19 Февраля 2010, 09:24:05
а провал на старте также обусловлен таким плотным расположением пилотов.
Отправлено: NOFEAR от 19 Февраля 2010, 14:30:41
На старте, удачно разогнался, удерживая свое место и удается обогнать Юру. Ваню не стал атаковать на первых же метрах дистанций, зря как оказалось. Так как поспешу события, именно первые 4-5 кругов, я имел преимущество перед ним. Но в принципе ехал с топливом до середины дистанций, в надежде на один пит и попытки пересидеть соперников. Хотя на Ваню давил как мог, но понимал что обогнать тут будет архисложно. Первый пит делаю один из первых, сильно правое переднее колесо грелось. На пите снова лью с запасом топлива и добавляю давление на все колеса. Перед вторым питом, ситуация снова повторялась. Поначалу резво приблизился к Ване, потом отсиживался за спиной, занимаясь выжиданием его ошибки. Но опять же поплыли раньше чем у него, в итоге решил пересидеть его потеряв может и больше времени, но хоть на последний стинт быть с ним вровень по износу. Но до финиша как не старался, так и не догнал, хотя были моменты когда был очень близко до завершения своего плана) но сам тут же поскальзывался)
Отправлено: ivan_yakimov от 19 Февраля 2010, 19:50:15
Отправлено: Borischter от 19 Февраля 2010, 22:35:35
Отправлено: Butch от 20 Февраля 2010, 08:43:44
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Февраля 2010, 23:04:40
Сэнк ю вери мач. Надеюсь испортить вам жизнь в Малайзии