Сибирская лига

Сайт => Ф1 2012 => Формула 1 => Архив => Обсуждение этапов => Тема начата: LANCER от 26 Ноября 2012, 18:19:58

Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: LANCER от 26 Ноября 2012, 18:19:58
(http://slf-f1.ru/design/flag/flutter/brazil.png)[attachimg=1 align=right width=400]
Расположение: Сан-Паулу, Бразилия
Длина круга: 4309
Количество кругов: 71
Повороты: 15
Рекорд круга: 1:08.496  (Р.Мусин, 2009)
Победитель 2011: В. Каменев (RedBull )
старт практики: 14:00
старт квалификации: 14:00
старт гонки: 14:00

Формат уикенда (время мск):
Вторник 27 ноября
 17:00 – тестовые заезды (1,5 часа)       
 Четверг 29 ноября           [attachimg=2 align=right width=400]
 16:30 - практика (1 час)                                       
 17:30 - квалификация 1 сегмент (20 мин)   
 17:50 – квалификация 2 сегмент (10 мин) 
 18:00 – вармап (5 мин)
 18:05 – гонка 100% дистанции

(click to show/hide)

Комплект резины   Soft/Medium  (Tires_S_M)
Скачать трассу  (http://slf-f1.ru/files/rFactor/Tracks/SLF_F12012_Interlagos.rar)


(click to show/hide)
   



http://www.youtube.com/watch?v=lm8gkPlexVE

Вся необходимая информация по чемпионату (http://slf-f1.ru/forum/index.php?topic=662)
Регламент (http://slf-f1.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=399&Itemid=49)
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: Тошик от 26 Ноября 2012, 22:38:56
Резинку бы штоле поменяли, СС-С например) А то как-то всё одно и то же...
Снова скорее всего пропущу гонку, работаю по вечерам
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: LANCER от 27 Ноября 2012, 09:30:00
Ну в Интерлагосе был суперсофт. Здесь сс-с заставил бы делать по 5 пит-стопов ))
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: Тошик от 27 Ноября 2012, 10:50:57
Цитата: LANCER от 27 Ноября 2012, 09:30:00
делать по 5 пит-стопов ))
Ну тем интереснее )) Хотя бы СС-М
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: LANCER от 27 Ноября 2012, 12:50:52
Разве что можно было бы софт-нард.
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: LANCER от 27 Ноября 2012, 19:52:35
ГП Бразилии  тестовая сессия   сервер: 178.184.97.146:34297
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: LANCER от 29 Ноября 2012, 19:21:23
ГП Бразилии  сервер 178.184.85.178:34297  пароль 555 
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: Aleks Miller от 29 Ноября 2012, 21:40:59
Блин. Я точно был каждый раз не в то время и не в том месте.. Все неприятности на себя собрал. Жаль(( а тепм, пусть и средний, но всё же был.
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: StealthVitus от 29 Ноября 2012, 22:35:53
ааааа не просрал я кк )))))))))))))))

мы  на 1 очко впереди )))))) УРАААААААА
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: LANCER от 29 Ноября 2012, 22:38:06
Судя по началу гонки, я думал мы будем вчетвером за победу бороться. Но потом все разбежались: кто маневр Феттеля повторил, кто как Грожан отбойник поцеловал, а напарник решил на пите скорость превысить. В итоге была борьба с секундомером, Виталя почти догнал ))
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: Dima от 29 Ноября 2012, 22:38:09
Повезло вам! Ну так то все равно был бы ваш, если бы не забили на чемп
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: Dima от 29 Ноября 2012, 22:40:11
Цитата: LANCER от 29 Ноября 2012, 22:38:06
решил на пите скорость превысить
Да это ерунда. Все испортилось на выезде с питлейна, когда застрял на поребрике. Сначало развернуло,  пока пытался назад крутануться - застрял. Сначало вроде выбрался, потом опять застрял.....
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: Dima от 29 Ноября 2012, 22:42:21
Отстал сразу на круг. Но в конце бы вернулся в круг, но решил попробовать зафастлапить. Поехал в боксы за свежим софтом на последних кругах. Но наошибался и уступил две дестяки Витале.
Название: Этап 18 - Интерлагос, Бразилия 2012
Отправлено: de_Summer от 1 Декабря 2012, 10:19:11
Хех, не ожидал, что Дима поул возьмет. Следил за твоим фаст-лапом в квале, надеясь, что ты проиграешь пару сотых. Плотность в квалификации получилась зачетная.

А в гонке мне не повезло - слишком широко ушел, а там не оказалось асфальтовой зоны. До забора и на ремонт. А так очень даже оптимистично с Лехой шли бок-о-бок три поворота. =) В конце тоже решил фаст-лап сделать, но потерял на круговом немного времени.

Что ж, третий на выбор болида в следующем сезоне - гуд!
Марусся молодца, что в КК сделали Мерседес! =)