Toyota Corolla L Touring

[Andrei22]

завышены обороты ХХ, около 750
- пробита одна свеча, остальные в херовом состоянии, ВВ-провода с завышенным сопротивлением
- компрессия по цилиндрам - 12.5-14.7-13.0-12.5
- угол опережения зажигания сбит
- ремень ГРМ в маслице, говорит мол раскисать начнёт
- надо восстановление подвижности поршневых колец
- заменить крышку распределителя зажигания с бегунком, контакты подъело

Надо было кратко : "Жопа" )))))

[MTrack]

- пробита одна свеча, остальные в херовом состоянии, ВВ-провода с завышенным сопротивлением

я ж сказал что меняешь кислородник и свечи

- компрессия по цилиндрам - 12.5-14.7-13.0-12.5

компрессия пойдёт

- надо восстановление подвижности поршневых колец

а вот этого делать не вздумай, компрессия нормальная, сли масло не жрёт, то и не лезь, потому что делается это раскоксовкой, от которой ни чего хорошего

[Тошик]

я ж сказал что меняешь кислородник и свечиЦитировать (выделенное)

ну я банально ещё не успел, денег на всё не хватает, за съёмную квартиру надо было заплатить

делается это раскоксовкой, от которой ни чего хорошего

Ну, он тоже грит мол раскоксовка. Лады, не буду)

[MTrack]

я делал раскоксовку ещё на жигулях, эффекта ноль, делал на кресте, масла жрать стала ещё больше (потом РЕметалл пришлось подливать когда на рынок погнал). да и на дроме одни негативные отзывы от раскоксовки, то мотор клина ловит, кто завести потом не может

[ivan_yakimov]

На двух машинах менял кислородник - все бестолку, не стоит даже тратить на это деньги, 5А не тот мотор, на котором от лямбды что-то сильно зависит.

[MTrack]

ну если чек ошибки не выдаёт по кислороднику то да. но у них какое состояние  бывает что неправильно на комп инфу дают

[Тошик]

Одолевают обороты на хх, на холодную переваливает за 2к, на прогретой 1600-1700. Читаю форумы, но ни у кого нет такого, макс 1200, мол печка с термостатом мозги парят компу, дык у меня что с печкой что без один хрен. Ну и куча всего ещё, чуть ли не ведь двиг...

Вчера снимал клапан хх, прочистил, подвижность у него имелась, пока без результата. ГДЕ ЖЕ КОСЯК, ААААААА!!!!!!

[MTrack]

дросельная заслонка может, тока тут я ни че не подскажу, т.к. не шарю что там и как смотреть. или датчик температуры ОЖ, раз высокие держит, думает что холодный мотор, но тогда бы чек горел...
делал что с машиной не?

[Тошик]

Вчера снимал и чистил БДЗ с клапаном хх и крышку трамблёра, чтобы очистить контакты от окиси.
В блоке сажи не много было, ничего не клинило, ну разве что совсем чуток клапан не свободно в одном месте двигался, не значительно.
Больше ничего

[Тошик]

Ещё прочитал, мол тросики могут быть натянутыми, типа старые хозяева регулировали хх, но особой натяжки не наблюдал

[MTrack]

тросики должны самую малость проседать, милиметра 2 от горизонтальной линии (на глаз)

[Тошик]

ок, посмотрю

[Тошик]

Эгэй, победа! Хотя и не окончательная ))
В общем, пошёл я пробовать то, что начитал на форумах, смотреть тросики и т.п.
Завёл, снова обороты за 2к, при прогреве упали до 1900, ниже никак. Просмотрел тросики - свободны, патрубки на момент подсоса - ничего.
Покрутил часть заслонки, на которой возвратка и тросики... А гляну-ка я упорный винт. Начал его выкручивать и о чудо!!! Обороты пошли на спад )) Выкрутил почти на полную, заслонка касается совсем чуток - обороты стали 1100-1200. Конечно не по букварю ещё, но уже прогресс.
Проехался по стоянке - при трогании уже не было толчка с больших оборотов как раньше, пошла плавно.
С зп поменяю свечи (кстати Саня, читаю - говорят с иридиевыми не совсем гуд зимой) и буду замерять расход

[MTrack]

кстати Саня, читаю - говорят с иридиевыми не совсем гуд зимой

ага  кто говорит тот пусть и ездит на простых, некоторые люди наоборот их к зиме меняют. заводку на простых и иридии градусов в -30 не сравнить. и расход ниже. Дело то конеш твоё, просто я не говорил бы того чего не знал,  я уже лет 5 на иридии езжу, и горя не знаю. А когда летом на восьмёрку обычные новые купил, то одну пробёт то другую, в итоге поставил денсо иридий которому сто лет в обед, ещё на пятёрке у меня стоял, и всё, проблемы с искрой пропали

[Тошик]

Дело то конеш твоё, просто я не говорил бы того чего не знал

Раз советуешь - значит уверен, потому я и планирую их поставить )) А написал так, в тему просто

[LANCER]

Я недавно поменял свечи на иририевые. Расход нифига не упал, даже как будто поднялся. Но в любом случае разница менее поллитра, да и масло просто другое сейчас.
А как заводится зимой - проверим. Пока ниже -20 небыло у нас.

[MTrack]

незнаю, на Висте у меня на 2-3 литра сразу упал... на мазде не замерял, поменял свечи сразу как машину взял, но в 10 укладывался легко по городу и трассе, хотя давил постоянно, мотор оборотистый

[Тошик]

вчера купил свечи иридиевые денсо, 630 рупий за штуку, дешевле не нашёл, везде дороже.
Поставил, завёл - обороты 1500 на прогретом (уже не 2к), поездил 15 минут, пока в пробке стоял, смотрю - 750 на хх, на Д и того меньше. Теперь слежу за расходом...

[MTrack]

странно))) по идее из за свечей обороты не должны были упасть))) ну поздравляю ))

[Тошик]

спс)
вот если бы ещё расход в норму вернулся, то вообще зае...... )) ну посмотрим сейчас

[MTrack]

ну дак если обороты упали, то по логике вещей и расход упадёт )))

[Тошик]

спс КЭП ))
Имел ввиду, насколько ))

[Тошик]

Вот сцуко, утром жену на работу отвозил, мудило другой водитель при перестроении коцнул в задний бампер ((


// отцензурено.

[LANCER]

Вот сцуко, утром жену на работу отвозил, мудило при перестроении коцнул в задний бампер ((

Да, когда был в Иркутске обратил внимание сколько машин с помятым задом ездит ))
 Ну и как вопрос решили?
Я пока после своей аварии ничего не платил, пострадавшему Хендай страховку выплатят. Мне теперь только свою ремонтировать.

[Тошик]

Благо, только со светофора катились, лишь потёр немного. Решил, что потраченное время дороже выйдет, разъехались