Этап 07 - Монреаль, Канада 2011

[LANCER]

Я гонку в Канаде видимо пропущу. Поеду в четверг в Зеленогорск, постараюсь появиться и в Красноярске.

[MTrack]

Quote (LANCER)

Поеду в четверг в Зеленогорск

 ёптыть, дак это до меня всего 8 км )))

[kvaker]

на практику не смог попасть, вождение было

[consulate]

чет народ практику не особо посещает)

[ivan_yakimov]

Quote (LANCER)

Я гонку в Канаде видимо пропущу. Поеду в четверг в Зеленогорск, постараюсь появиться и в Красноярске.

 ждём! )) надо фотик не забыть )

[MTrack]

Quote (ivan_yakimov)

ждём! )) надо фотик не забыть )

 да и ко мне бы заехал руку пожать, в Зелень по любому через мой город ехать,там одна дорога

[ivan_yakimov]

а ты, Саш, в каком? так то можно было бы всем вместе собраться.

[MTrack]

Quote (ivan_yakimov)

а ты, Саш, в каком? так то можно было бы всем вместе собраться.

 я в Заозёрном. только мне в пятницу в ночь

[MTrack]

у меня НАЕЗД на белую линию после пита на 45ом круге. меняйте меня с Бухтиным местами в протоколе

[StealthVitus]

Надо ещё бухтина посмореть )

 В квале помешал трафик.. пришлось 3 круга ехать.

 старт проспал светофоров не видно. потом борьба сголовиным кругов 10, очень сложно приблизится пропадает держак, потом таки прошёл. и после 1го пита фастлапнул, Головин начал сильно отсавать, видимо последствия аварии с Поповым..и спокойно катился 1.16 всю гонку. не термозил в Казино и последнем )

[andrysor]

Гонка получилась легкой. Борьба была только с Виталием в самом начале. Темп был не слишком быстрый, т.к. переборщил с надежностью: тормоза 53%. С этим, возможно, связана авария с Андреем Поповым. Я поздно начал тормозить и слишком быстро вошел в поворот, серьезно повредив и его, и свой болид. Дальше темп с поврежденной подвеской был намного хуже темпа лидера. Финиш на втором месте - неплохой результат.
 За аварию извиняюсь. Не хотел никому портить гонку, жаль, что так получилось=\

[de_Summer]

квала намер уан:
 ура-ура, я прошел во второй сегмент!!!
 квала намбер ту:
 поставил медиум, гоночные настройки и... и проехал так же, как и до этого на софте и фастлаповских настройках.

 гонка:
 А тут было много всего, что и цепь последовательности событий сейчас не могу вспомнить толком... Старт удался и отыграл три позиции (вроде бы), но потом досадная ошибка и откатился на 10 место. Потом еще пара помарок и атака-атака-атака.
 На самом деле атаки были так себе, т.к. надо было тормоза не особо напрягать и иногда становилось почему-то скользко. Например, сильно выделялся Димка ОГО - видимо все таки есть разница в настройках и их влиянию позади, прижимная сила терялась сильно и держаться рядом сложно. За остальными такого не наблюдалось.

 С кем боролся - спасибо.

 Дим ОГО, надо было чуть-чуть подождать в том месте и обогнать Серегу попозже, я б не стал лезть, а просто паровозиком проехал и всё. А так, там Серега и тебя и меня в зеркалах сразу увидел и заметался.

 Ну вот и подвеску отремонтировал и ехал-ехал, а потом раз и я 4-ый.

[Andrei22]

Quote (andrysor)

С этим, возможно, связана авария с Андреем Поповым. Я поздно начал тормозить и слишком быстро вошел в поворот, серьезно повредив и его, и свой болид

 Так то все ни че, вот только сломанный задний споллер, нарушена геометрия, повернут набок руль, и как следствие сгоревшие тормоза

[consulate]

первая гонка, которую я доехал. тяжеляк, конечно... надеюсь, опыт, который я получаю от гонки к гонке все-таки даст плоды и я перестану красиво пропускать на круг и начну красиво бороться за позиции....
 по поводу самой гонки. стартовал 13, но из-за того, что впереди замешкался мой брательник и напарник по команде, стартовал с задержкой, чтобы не влепиться ему в заднюю часть болида в самом начале гонки. эта задержка откатила меня сразу на 14 место. этой позиции и держался долгое время, пока на 33 круге сильно не залез на бордюр, из-за чего меня развернуло и я повредил об стену левую колесную ось. пришлось ехать в питстоп, причем буквально до этого кругов за пять я заезжал для того, чтобы сменить резину. при въезде накосячил со скоростным режимом, из-за чего пришлось ехать еще штрафной проезд по питлейну. после чего я скинул немного темп и ехал в рамках 1-19.., 1-20.. за круг. ехал спокойно, пропускал обгоняющих меня на круг и не совершал ошибок. но за 12 кругов до финиша отказал левый передний тормоз. пришлось ковылять потихонечку оставшиеся круги. тяжелая гонка и первая в моей карьере, когда я увидел клетчатый флаг.

[Dima]

Quote (de_Summer)

Дим ОГО, надо было чуть-чуть подождать в том месте и обогнать Серегу попозже, я б не стал лезть, а просто паровозиком проехал и всё. А так, там Серега и тебя и меня в зеркалах сразу увидел и заметался.

 Да я боялся, что ты меня объедешь внутри, пока я его буду снаружи ждать. Поэтому я пошел внутрь и он тоже на меня - в итоге разбил мне подвеску переднюю... а до пита далеко еще было. Пришлось мучиться - болид тянуло в сторону.
 Все квалы и гонку ехал на медиуме.
 

Quote (de_Summer)

Например, сильно выделялся Димка ОГО - видимо все таки есть разница в настройках и их влиянию позади,

 Я тоже это заметил еще барселоне. Например за Маклареном Леванова вообще нереально было ехать.. за другими полегче.
 На последних кругах у многих возникли проблемы с тормозами и я решил сбросить скорость...
 крыля 20, усилие тормозов 70%, трубка 7

[Eremeev]

с учетом что не тестил результат гуд

 на старте уткнулся в зад напарнику и повстречался с боковым понтоном Димы - больно блин, болид стало тащить в сторону, пополз в боксы, решил остаться на медиуме. потом круге на 30 произошел жуткий лаг помял болид поехал чиниться и переобулся в софт и стало комфортнее. первый пит напрочь выбил меня из борьбы так и не смог догнать Коляна.

 Тормозов до усраки осталось трубка 6, усилие 84, 2,8

 

[consulate]

Жень, а скинь в скайп пожалста вот эту настройку, что бы вот эти все показатели на твоей картинке, типа шин, тормозов, кругов и так далее и у меня показывало))

[MTrack]

в квале проехал не очень хороший круг, но резину уже не стал убивать.
 старт получился неплохой, держал удачно обороты, когда бросил сцепление и пробуксовки почти небыло и двигатель не "захлебнулся".
 благодаря стартовым "атата" (кажись Юры с Борей) вышел на 5 место, и ехал в темпе Попова, лидеры были чуть быстрее вроде.. но продолжалось это не долго к сожалению, резина кончалась как то сразу, круга после 10го темп резко упал, и уже не смог сдерживать Ваню, прессингующего меня все эти 10-12 кругов. (Ваще Ванькин темп удивил ) потом и Боря проскочил. на 20ом круге заехал в пит, на свежей резе уже догонял Борю и Ваню, после первого пита Борю опередил, Ваню не вышло.....и надо же...в Монако проехал более мение, а тут блин приложил машину о стену, да так крепко что почти вся покраснела, руль сильно вывернут был...машина не поворачивала...оставалась просто доезжать...Серёга, Дима, Юра объехали меня довольно легко (особо не сопротивлялся). потом смотрю начали "брэйкеры" отсеиваться

 усилие тормозов было 93% трубка 6, доехал без проблем)))
 крылья 19\9 , но после того как машину приложил максималка выше 307 не поднималась

[StealthVitus]

Quote (consulate)

Жень, а скинь в скайп пожалста вот эту настройку, что бы вот эти все показатели на твоей картинке, типа шин, тормозов, кругов и так далее и у меня показывало))

 это минимум +1.5 секи к времени круга ))) оно надо ?

[ivan_yakimov]

что за несправедливость??? (((
 Вроде и усилие было 75%, и трубка 7 и диски 2.8... и экономить начал чуть ли не с 45го круга, один хрен на 59 сгорели нафиг, ё@#*^%рот (((
 Понравилось бороться с Сашей Матвеевым, а вот с Андреем не интересно, он не ошибается ))
 Извиняюсь сразу перед всеми за опасные маневры на машине без тормозов, когда меня в эске развернуло чуть не уничтожил Виталю, Юру, Сашу.... болидов 5-6 проехало в считанных сантимах ))

[MTrack]

Quote (ivan_yakimov)

а вот с Андреем не интересно, он не ошибается ))

 ну не знаю, я когда за ним ехал он ошибался пару раз... и в Бразилии в прошлом году (больше не выпадало чести побороться ) а у меня резина держак резко пропадал, по этому на выходе из первого поворота и на торможении в последний всегда ошибался (((

[^Flat^]

А вот у меня прошло вроде все неплохо. Не считая этих гребанных тормозов 82% трубка 7(( На 62 круге они погорели) Ехал более менее стабильно. Конечно еще расстроил инцидент на пит стопе, когда мы с Еремеевым. Е заехали вместе на пит он был впереди я следом и как получилось он встал на мое место и мне пришлось простоять и прождать его целых 9 сек и потом постоять еще и свои 9 сек. Вот мне теперь интересно стало неужели на пит стопе одна бригада все команды обслуживает)) Ну вообщем я все равно гонкой доволен. Конечно и не без помощи соперников) Отдельную благодарность хочу выразить Борису Тер с помощью него я вышел на 10 место и также Андрею Попову также с помощью его 9 место) а вот на восьмое не заметил кто же ето был)) Ну вот думаю и все) Всем спасибо за гонку!!!

[MTrack]

Quote (^Flat^)

прождать его целых 9 сек и потом постоять еще и свои 9 сек

 странно, у меня оба пита всего по 4ре секи были....

 

Quote (^Flat^)

неужели на пит стопе одна бригада все команды обслуживает)

 да просто в файлах могут группы боксов перепутаны быть, я вот например кажется с Лотусом в боксах стоял

[^Flat^]

Такая фигня жутко расстраивает)) И у меня самый нормальный пит это 7 сек)

[MTrack]

а ты питы заранее заказываешь?!
 я например как только начинаю круг на котором в питы собираюсь, сразу заказываю, ещё на прямой старт/финиш. Или если встаёшь неровно или чуть дальше/ближе чем положено, тоже время увеличивается