Сайт > Разное
планировка пит-стопа
(1/1)
aim0409:
1.Q: Скажите, а на пит-стопах возможно вообще не заливать топливо, т.е. отказаться от заправки? Какие вообще нюансы у пит-стопа?
A: Можно, только отказ от дозаправки надо планировать перед стартом, ибо если на самом пит-стопе уменьшать горючее, его просто сольют.
По нюансам:
- в начале круга, на котором поедешь на пит, лучше пит "заказать" - кнопка 8 или 9.
- при въезде на пит-лейн важно не превысить скорость 60 км/ч, чтобы не получить штраф Stop&Go. (Лимитатор включится автоматически при пересечении линии пита, или можешь включить сам до пересечения.)
- количество топлива, которое заказываешь на пит - это не сколько дольют, а сколько будет у тебя после окончания заправки. Если эта цифра меньше, чем у тебя в баке - ничего заливать не будут.
- чтобы началась заправка, двигатель нужно заглушить - кнопка "Зажигание". После заправки нужно завестись - кнопка "Зажигание" и потом "Стартер". Посмотри в настройках управления на какие кнопки у тебя назначены эти действия.
- на пите выпадающее меню управляется стрелками на клавиатуре. Вверх/вниз - выбор пункта, влево/вправо - изменение значения. Подтвержение - enter
- если заехал отбывать штраф Stop&Go - этот пункт будет самым первым в списке. Если напротив стоит "Да" - отбывается штраф. Если "Нет" - проводится обычный пит-стоп. Так-же стрелками можешь поставить, что тебе нужно. Если штраф не отбыть в течение 3х кругов - получишь DQ в начале круга.
ЕСЛИ УСТАНОВИТЬ ПЛАГИН XD ТО ПЛАНИРОВАТЬ ПИТ-СТОП МОЖНО НА ХОДУ! ПО УМОЛЧАНИЮ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ "HUD" КНОПКОЙ "\"
MTrack:
Илья, спасибо выручил )))
aim0409:
рад, что помог! спрашивайте про гтр, подскажу
Навигация
Перейти к полной версии