Последние сообщения31
Железный конь / Ford Focus C-Max
« Последний ответ от MTrack 20 Июня 2017, 23:17:40 »В общем, пацаны. спрыгнул я с япов. Тяжело мне это далось, скажу честно, до последнего гложило.
искал левый руль,т.к.щас часто придётся мотаться по трассе. Выбирал между мазда 6, фокус, фокус С Мах, и (прости,господи) Опелем.
критерии были: левый руль, механика, не ниже 1,8 объем, универсал.
авто на выбор было не особо много в новосибе, тут ещё меньше.
была мазда, фокус универсал, а вот это авто как то сразу запало в душу и даже жена сказала "наша будет". каково же было моё удивление, когда я позвонил продавану и спросил адрес где посмотреть, это оказался соседний дом, на весь огромный новосиб - соседний дом.
авто целое (так и не понял с какой целью красили задние крылья, есть мысли что лечили болезнь гниения арок, и покрасили не пятном а полностью) сборка - немец. декабрь 2004 года. 1.8, механика.
я третий хозяин.
двухзонный климат, борт компьютер, управление магнитолой под рулём, датчик дождя.
салон не очень большой, если сделать "большой багажник" (отодвинуть задние сиденья) то сзади не очень комфортно, если сделать "большой салон" то там можно раскинуться как дома в кресле, но в багажник уже кроме коляски ни чего не положить.
вернусь ли я на правый руль - нет! на японцев - хз!
запчасти все есть, в той же ценовой категории.
за машину отдал 290 с комплектом шипов на дисках. колёса на 16.
осталось поставить легальный фаркоп и поменять ступичный подшипник (кстати меняется только целиком со ступицей, 2300р германия - заменитель, оригинал 4400)
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]
искал левый руль,т.к.щас часто придётся мотаться по трассе. Выбирал между мазда 6, фокус, фокус С Мах, и (прости,господи) Опелем.
критерии были: левый руль, механика, не ниже 1,8 объем, универсал.
авто на выбор было не особо много в новосибе, тут ещё меньше.
была мазда, фокус универсал, а вот это авто как то сразу запало в душу и даже жена сказала "наша будет". каково же было моё удивление, когда я позвонил продавану и спросил адрес где посмотреть, это оказался соседний дом, на весь огромный новосиб - соседний дом.
авто целое (так и не понял с какой целью красили задние крылья, есть мысли что лечили болезнь гниения арок, и покрасили не пятном а полностью) сборка - немец. декабрь 2004 года. 1.8, механика.
я третий хозяин.
двухзонный климат, борт компьютер, управление магнитолой под рулём, датчик дождя.
салон не очень большой, если сделать "большой багажник" (отодвинуть задние сиденья) то сзади не очень комфортно, если сделать "большой салон" то там можно раскинуться как дома в кресле, но в багажник уже кроме коляски ни чего не положить.
вернусь ли я на правый руль - нет! на японцев - хз!
запчасти все есть, в той же ценовой категории.
за машину отдал 290 с комплектом шипов на дисках. колёса на 16.
осталось поставить легальный фаркоп и поменять ступичный подшипник (кстати меняется только целиком со ступицей, 2300р германия - заменитель, оригинал 4400)
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]<a target="_blank" href="http://radikal.ru">
[/url]
