Саня, думаю, что стоит добавить вот какую информацию, чтобы люди представляли себе мощности болидов и по своим силам голосовали. Особенно новичкам ралли, таким как я.
инфа была не кошерная. Удалил. =)
а вот кошерная инфа:
1. Все автомобили раллийного класса Super 2000 должны быть построены по жестким требованиям: они оснащаются только атмосферными двухлитровыми моторами, мощностью около 280 лошадиных сил, шестиступенчатыми секвентальными коробками передач (производства Sadev, Ricardo или Xtrac), и полностью механической системой полного привода с тремя дифференциалами.
2. Класс Super 1600, молодёжный. Автомобиль строиться по тем же техническим требованиям, что и WRC, класс так и называется JWRC (от слова Джуниор). Различия лишь в подготовке мотора - он должен быть атмосферным и не более 1600 см3, и трансмиссии - привод только на одну ось.
3. N4 он же PWRC он же Production. Отличием чемпионата PWRC от WRC является то, что в нем участвуют лишь серийные автомобили. Автомобили оснащены турбонаддувом и полным приводом. На автомобилях класса Production проходит большинство национальных первенств по ралли.
Голосование
