8й этап Малайзия, Сепанг

[Eremeev]

   

Расписание Гран При        Малайзии. Время московское
День	Событие	t начала	t сессии
02.03.2010	Первая практика	18:00	1:30
02.03.2010	Вторая практика (отработка стартов)	19:30	0:30
04.03.2010	Третья практика	18:00	0:30
04.03.2010	Квалификация. 1 сегмент	18:30	0:20
04.03.2010	Квалификация. 2 сегмент (проходят первые 6          пилотов, один БК)	18:50	0:10
04.03.2010	ВармАп	19:00	0:05
04.03.2010	Гонка	19:05

дамаж - 80% АБС - LOW КПП - на усмотрение все остальные хелпы - OFF    

Кругов в гонке 28

   

 

скачать трассу Малайзия, Сепанг (взята из трекпака РФТ09)

   

 

патч будет чуть позже

[Butch]

ппц, у меня 4 днюха.

[Andrei22]

Теперь я понимаю почему тесты Ф1 случайно совпали на этой же трассе

[NOFEAR]

Andrei22, Ваня вибирал)

[ivan_yakimov]

Да кстати, я когда выбирал, даже не подумал про Поршики! Аргументы были следующие: две длинных прямых с газом в пол, длинный круг и высокая температура свойственная для Малайзии =)

[LANCER]

Вообще, чем ближе Формула 1 тем сильнее угасает интерес к турниру городов.

[Eremeev]

Quote (ivan_yakimov)

Да кстати, я когда выбирал, даже не подумал про Поршики

 а я думал

[Dima]

Quote (slf-f1)

Вообще, чем ближе Формула 1 тем сильнее угасает интерес к турниру городов.

 такой борьбы как в кубке городов - в ф1 не будет. У меня не пропал интерес

[de_Summer]

мне нравятся поршики. ) и я с удовольствием доеду кубок до конца. )

тесты закончились, надо ехать 2:06-08.

[LANCER]

Так мне они тоже нравятся. Просто после Ф1 они какие-то медленные кажутся

[ivan_yakimov]

Меня так вообще кузова прикалывают
 Давайте давайте, демотивируйтесь все остальные, Железногорск заберет все победы! =)

[kvaker]

мне тож порше нравится, но после тестов на болиде поршики какие-то медленные))

[LANCER]

Кто это тут говорит о демотивации.
 Никому спуску не дадим, оба титула намерены взять!

[ivan_yakimov]

Quote (LANCER)

Кто это тут говорит о демотивации.
 Никому спуску не дадим, оба титула намерены взять!

 Ну КК у вас хрен отберешь теперь, а вот за победу еще можно побадаться, бум командную тактику исповедовать! =) как в ИНДИ на последнем этапе )

[NOFEAR]

Quote (ivan_yakimov)

как в ИНДИ на последнем этапе )
 

 То было инди Ваня, здесь Поршики. Будете сдерживать, мигом в питы, кенгурятник на передний бампер, и распихаю всех, дай только волю

[ivan_yakimov]

Quote (NOFEAR)

То было инди Ваня, здесь Поршики. Будете сдерживать, мигом в питы, кенгурятник на передний бампер, и распихаю всех, дай только волю

 Не спортивно! я тада масло на трассу буду разливать и гвозди подбрасывать

[de_Summer]

Вань, мы там в инди уже две или три гонки исповедуем командную тактику.

[LANCER]

Quote (ivan_yakimov)

Не спортивно! я тада масло на трассу буду разливать и гвозди подбрасывать

Так, ящик гвоздей это 15 кг примерно, ну и масло тебе надо побольше - кг 20 наверное хватит. Так и запишем: Ване +35 кг

[NOFEAR]

Патч

[ivan_yakimov]

Вчера покатался, да блин, баласт сказывается! =(
 ну ничего, мы еще побадаемся! будем психологически давить своим присутствием на трассе! ))))

Добавлено (05.03.2010, 08:19)
---------------------------------------------
Чтоже, гонка получилась захватывающей, знал бы, что буду так конкурентоспособен, может и поаккуратней был бы. А так, инцидент на первом круге лишил возможности побороться за победу =(
 Первые пилотов 6 стартовали очень хорошо, и роем пчел устремились к первой связке поворотов, где в плотной борьбе я случайно задел машину Димы Огородникова, за что приношу свои извинения, причем задел то, даже бампер ему не поцарапал, но этого хватило, чтобы Дима под визг покрышек улетел на газон. =(
 Пока ждал ОГО, мимо ессно пролетели все, и пришлось прорывать с самой ..опы
 Что как не странно получилось без сучка и задоринки, в очень интересной борьбе, трасса позволяла обгонять во многих местах. Вобщем, кругу к 4-5 вышел на третье место с отставанием от Сереги МАХ в 10 секунд, Юра лидировал. Этих 10 секунд мне на финише то и не хватило!
 Круге на 7-8 Серый улетел в траву и я его обошел, так с Юрой мы повели гонку, но примерно в этот момент Юрча и начал терять темп.
 После первого пита мы шли слетанной стайкой, но Юрчински всё замедлялся, поэтому я вышел вперед и бросился в догонку за Серегой.
 Затем был второй пит, опережение Димы. После того,как вышел на второе место, до Сереги было секунд 12, но в запасе оставалось слишком мало кругов и на финише нас разделило менее 3 секунд.
 Мои позравления Серому, вчера был его день, заслужил вобщем, ну и поул взял, зараза
 Ну и Дима, не смотря на все злоключения (сначала я на старте боданул, потом в конце второго круга сам улетел в траву), всё-таки третьим доехал, тоже гуд!

[LANCER]

Гонка меня разочаровала. Ехал через силу, время было совсем удручающее. Еще касперский решил мне во время гокни про ключик напомнить, гад, очень вовремя.
 Все свое преимущество в чемпионате растерял. Я в печали...

[ivan_yakimov]

Quote (LANCER)

Гонка меня разочаровала. Ехал через силу, время было совсем удручающее. Еще касперский решил мне во время гокни про ключик напомнить, гад, очень вовремя.
 Все свое преимущество в чемпионате растерял. Я в печали...

 Да нормально всё! у меня в В8 почти также было! надо просто собраться и ответственно подойти к подготовке последних двух гонок!

[Butch]

Эх надо бы...

[NOFEAR]

В первой квале продолжал вести работу, по настройке болида, тем более Юра стал выходить из 2.06. Но не ожидал сам что мне удаться еще на полсекунды быть быстрее. Во второй квале, уже на втором секторе увидел что на тот момент выигрываю у обладателя промежуточного поула Димы 2 десятых, решил не рисковать и довести до конца, в итоге поул (но Железногорцы, не все показали).
 На самом старте, надеялся сразу к первому повороту уйти вперед (как это бывало на тестах). Но внутри оказался Дима и дабы его совсем не блокировать, зашел широко, вот тут то Юра и проскочил. Долго и упорно атаковал его, идя порой ноздря в ноздрю, ловил где только можно на его ошибках в выборе траекторий (ну это по сравнению со мной, так как местами мне удавалось резво его нагонять и порой чуть было не проходить). В итоге на 7-8 круге в начале второго сектора, цепляю внутри поворота сильно поребрик и машина уходит в занос, да еще выскочил на песок. Пропустив Ивана, немного по атаковал его, но шины были напрочь убиты, пришлось отставать понемногу. Когда Железногорск поехал на питы, немного пожурил себя за ту оплошность и начал стараться тянуть до середины дистанций. Было сложно держать нужный темп, так как шины в скоростных поворотах плыли еще как. Пару ошибок и заносов и доковыляв до питов, с облегчением ставлю новый комплект шин. Теперь оставалось стабильно и быстро ехать. Правда сперва не заладилось, но собрался и установил лучший круг, но темп после этого сразу упал на полсекунды. После вторых питов соперников, посмотрев на их отставание от меня, стал прикидывать сколько мне надо ехать по времени, дабы под финиш быть не совсем в пролете с шинами. Отбросил все риски и стал катиться более менее ровно, не доставляя шинам хлопот. Под самый финиш стал уже нервничать, расчеты мой немного оказались неправильными, Ваня не очень то и сильно потерял темп, хотя догонять всегда легче (мне по крайне мере). Так что решил главное не подпустить на последнем круге, слишком близко Ваню, чтобы он не смог начинать предпринимать атаки, шины были хоть и лучше чем до первого пита, но приведя аналогию с реальностью, шины стали как будто пузыриться (вроде еще можно поднажать, но таскало жутко). Но все хорошо что хорошо кончается Ваня не успел догнать. Очень рад победе, да еще тем более где На самой моей ненавистной трассе, хотя от дам должное, здесь у меня куда меньше проблем бывало, чем на других треках.
 Всем спасибо за гонку, особенно Железногорску, заставили попотеть!

[Dima]

Quote (ivan_yakimov)

в конце второго круга сам улетел в траву)

 Я очень охренел как это у меня так получилось
 

Quote (ivan_yakimov)

в плотной борьбе я случайно задел машину Димы Огородникова, за что приношу свои извинения

 этот момент я вспомнил очень много крепких русских слов) но так и не понял, кто же так меня подкосил. После гонки сразу включил повтор, что бы узнать кто со мной так обошелся). Оказалось это был Ванечка. Но он потом по джентельменски меня подождал. Зла не держу, но не надо так уж соваться лучше потерять секунду чем 10.
 Приятно удивился своему темпу на пустой машине в квалификации. На тестах ни одного круга с путым баком не проехал. Наверно даже бы вышел из шести секунд еслиб потренировался пустой.Вобсчем очень рад, что получилось побороться за первый ряд.
 В гонке излишне осторожничал, экономя покрышки (да и темп судя по последним кругам мог бы повыше держать). В итоге сэкономил слишком много. Мог бы еще оттянуть первый пит, но кончилось топливо.
 На последнем круге ошибся Юра. Я приблизился вплотную и в одном из поворотов мы боданулись слегка. Не знаю, кто тут прав, а кто нет, но Юру чуток развернуло, а я поехал дальше.
 Также просьба к судьям Ф1 просмотреть внимательно действия пилотов на длинном правом повороте во 2 секторе, а именно выход из поворота (в скайпе про него говорили). Были моменты, когда пилоты выезжали за пределы трассы, тем самым сохраняя скорость при ошибках. А следовательно избегали потери времени на круге. Наказуемо это будет в Ф1 или нет?