collapse

Автор Тема: быть или не быть запрету на "Esc"  (Прочитано 3178 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« : 11 Февраля 2010, 16:41:04 »
Суть в выделении пилоту только одного болида на один сегмент квалификации. То есть при тотальном уничтожении болида (когда отлетает колесо или сгорает движок) пилот больше не имеет права выезжать в текущей сессии не зависимо было показано зачетное время или нет. При уже показанном времени пилот дожидается конца сессии и если по времени он проходит в следующий сегмент, то для него квалификация продолжится с таким же условием одного болида на одну сессию. Если же пилот не успел показать ни одного времени и расхлестал болид, то в гонке он будет стартавать согласно протокола квалификации на момент завершения текущей сессии. Что это нам дает... во-первых чуть больше адреналина при том что в этом сезоне количество кругов не ограничено. Во-вторых "закалка" и развитие инстинкта самосохранения, которого некоторым до сих пор не хватает даже в гонке. Ну и в-третьих это более похоже на "реальность" чем явно детский вариант с бесконечным количеством жизней, мы ж не кошки какие-нибудь))

контролироваться это будет в логах, а так же через прогу, предоставленную Алексеем Улановым.


Оффлайн Andrei22

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1597
  • Возраст: 44
  • Country: ru
  • Карма: 29
  • No setup no fast lap
    • R-racing.ru
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Попов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #1 : 11 Февраля 2010, 17:03:55 »
Да, все в теме написано, только кто за этим следить будет и уследит ли
SLF 2008 INTERNATIONAL A KARTING CHAMPION
SLF 2008 FORMULA NIPPON WORLD CHAMPION
SLF 2009 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2010 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2011 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2012 FORMULA ONE WORLD CHAMPION

Оффлайн MTrack

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5981
  • Возраст: 35
  • Country: ru
  • Карма: 45
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Александр Владимирович Матвеев
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #2 : 11 Февраля 2010, 17:24:55 »
да это нужно, в прошлом году же была у нас такая практика и совсем не мешала, а то что вообще потом выезжать на сессию нельзя будет (типа разбил болид в реале) это совсем +
- Вице-чемпион SLF Formula Nippon 2010-2011
- Чемпион SLF Summer Cup 2013


Оффлайн Dima

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2290
  • Возраст: 40
  • Country: ru
  • Карма: 26
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Дима
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #3 : 11 Февраля 2010, 17:49:42 »
Идея хороша. Но мое мнение - нереализуема. Если бы за этим следила сама игра.. Но такой возможности нет
in rFactor - Dmitriy Ogorodnikov

Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #4 : 11 Февраля 2010, 17:53:40 »
Quote (Dima)
Идея хороша. Но мое мнение - нереализуема.

 Дим, не понял позиции... ты как бы за но против?

Оффлайн Dima

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2290
  • Возраст: 40
  • Country: ru
  • Карма: 26
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Дима
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #5 : 11 Февраля 2010, 17:58:56 »
против. т.к. не совершенна система контроля, а точнее в игре она и не предусмотрена совсем. А если есть много свободного времени у судей, то пусть больше времени уделят просмотру гонок. Зачастую протесты на нарушения у нас не подаются и все остаются без наказаний. Считаю это не совсем правильно.
in rFactor - Dmitriy Ogorodnikov

Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #6 : 11 Февраля 2010, 18:01:07 »
контроль возможен практически в он-лайне, точнее по окончанию сессии, когда формируется лог, у меня подключено 2 монитора, так что просмотр займет несколько секунд

Оффлайн Tolstykh

  • Пилот
  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 306
  • Возраст: 40
  • Карма: 9
  • ФИО: Павел Толстых
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #7 : 11 Февраля 2010, 18:17:58 »
за реализм!

 

Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #8 : 11 Февраля 2010, 18:24:54 »
Quote (Dima)
А если есть много свободного времени у судей, то пусть больше времени уделят просмотру гонок.

 разные плоскости сравниваешь, если я например в состоянии уделить 3 минуты на просмотр логов, это совсем не значит что у меня есть еще 1.5-3 часа на просмотр повторов, а по протестам, почему судьи должны вывозить то, что пилотам либо лень накропать пару строк, а некоторые вообще считают "западлом" писать на нарушителя? думаю, нужно прежде всего требовать ответственности от себя, а не заставлять других (в том числе и игру) следить за своей безответственностью...

Оффлайн Dima

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2290
  • Возраст: 40
  • Country: ru
  • Карма: 26
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Дима
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #9 : 11 Февраля 2010, 19:38:19 »
Quote (Levanov)
почему судьи должны вывозить

 на то они и судьи

Добавлено (11.02.2010, 19:38)
---------------------------------------------

Quote (Levanov)
уделить 3 минуты на просмотр логов

 не уверен, что за 3 минуты можно вынести точное и справедливое решение
in rFactor - Dmitriy Ogorodnikov

Оффлайн ivan_yakimov

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1038
  • Возраст: 38
  • Country: 00
  • Карма: 27
  • Манипулятор: Logitech Momo
  • ФИО: Иван Якимов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #10 : 11 Февраля 2010, 20:10:00 »
а какое решение то выносить. Просто это дело чести - разбился - сам себе контролируй и отдыхай в боксах.
 Впринципе я за.
Лучший водитель V8 Supercars '2009
Red Bull 2012

Оффлайн MTrack

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5981
  • Возраст: 35
  • Country: ru
  • Карма: 45
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Александр Владимирович Матвеев
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #11 : 11 Февраля 2010, 20:14:17 »
Quote (ivan_yakimov)
Просто это дело чести - разбился - сам себе контролируй и отдыхай в боксах.

 вот и я о том же

"Просто это дело чести", если ты мужик, то надо соблюдать правила!
 а те кто не будут этого делать,это на их совести, земля им пухом happy

- Вице-чемпион SLF Formula Nippon 2010-2011
- Чемпион SLF Summer Cup 2013


Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #12 : 11 Февраля 2010, 20:25:35 »
Quote (Dima)
на то они и судьи

 мне кажется ты путаешь нас с воспитателями детского сада
 
Quote (Dima)
Quote (Levanov)уделить 3 минуты на просмотр логов не уверен, что за 3 минуты можно вынести точное и справедливое решение

 а что там решать то, был эскейп, затем время зачетное - изволь получить своё....

Оффлайн Dima

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2290
  • Возраст: 40
  • Country: ru
  • Карма: 26
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Дима
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #13 : 11 Февраля 2010, 20:32:59 »
Да я и на поломанной машине до боксов доятну
in rFactor - Dmitriy Ogorodnikov

Оффлайн Eremeev

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1977
  • Возраст: 43
  • Карма: 34
  • ФИО: Еремеев Евгений
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #14 : 11 Февраля 2010, 20:36:20 »
как обещал, Дима, я выждал. Все это интересно и адреналин и прочее, но пока в игре никак никак не реализовано как нажатие ЕСК так и обязательное использование обоих составов резины. в прошлом сезоне запрет на нажатие ЕСК в квале не очень хорошо работал, где гарантия что сейчас все будет проходить на ура? все равно найдется желающий слукавить, а потом спереть на незнание регламента.

Пока мой ответ нет.


Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #15 : 11 Февраля 2010, 20:39:19 »
ну что пока 6 - 2
 ждем еще мнений...

Оффлайн Dima

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2290
  • Возраст: 40
  • Country: ru
  • Карма: 26
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Дима
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #16 : 11 Февраля 2010, 20:39:24 »
Quote (Levanov)
мне кажется ты путаешь нас с воспитателями детского сада

 причем здесь воспитатели??
in rFactor - Dmitriy Ogorodnikov

Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #17 : 11 Февраля 2010, 20:42:04 »
Quote (Dima)
причем здесь воспитатели??

 потому что мы не обязаны следить за тем как взрослые люди шкодят а потом боятся в этом признаться... к тому же речь вроде идет о судьях а не о следователях... первые разбирают инцидент вторые его ищут....

Оффлайн Eremeev

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1977
  • Возраст: 43
  • Карма: 34
  • ФИО: Еремеев Евгений
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #18 : 11 Февраля 2010, 20:47:25 »
Quote (Levanov)
ну что пока 6 - 2

 не дави большинством )), вот ты вызвался следить за этим, а как будешь извещать? в скайпе присутствуют не все, помнится Вова в Канаде три раз пытался выехать в квале во втором сегменте хотя он туда не прошел, или ты гарантируешь 100% свое присутствие на всех гонках? что тогда?

Оффлайн Levanov

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 950
  • Возраст: 37
  • Country: ru
  • Карма: 24
    • SLF-F1
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Дмитрий Леванов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #19 : 11 Февраля 2010, 20:51:11 »
хочешь я тебе погарантирую что конца света не будет)))) вопрос про гарантии конечно риторический... в чате написать не проблема... кстати можно сделать так что разрешение на выезд в новой сессии будет происходить не через 15 секунд а скажем через полторы минуты, тогда и мне времени хватит и пилотам лучше, меньше вероятность опазданцев....

Оффлайн StealthVitus

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1707
  • Возраст: 43
  • Country: ru
  • Карма: 24
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Витус
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #20 : 11 Февраля 2010, 21:40:55 »
я за. но судьи должны следить, что тебя не спецом вынесли или подставились. В этом случае я считаю пилот имеет право выехать снова, а проехавший и подставившийся исключается из протокола.
Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
 Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
  Вице-чемпион SLF-F1 2011: Reb Bull
 Чемпион ROC 2010

Оффлайн NOFEAR

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 972
  • Возраст: 41
  • Country: ru
  • Карма: 25
  • Манипулятор: Logitech Formula Force EX
  • ФИО: Махинько Сергей
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #21 : 11 Февраля 2010, 23:40:41 »
За, была подобная практика в одном из чемпионатов и было довольно интересно)
2008/2009:
вице-чемпион SLF-F1 Nippon
2009:
вице-чемпион SLF-F1 V8
вице-чемпион VMSO GP2
2009/2010:
вице-чемпион SLF-F1 INDY Lights
2010:
Чемпион FVA CART 98
2011:
вице-чемпион SLF-F1 DTM 2011
2012:
вице-чемпион VRC Indycar 2012

Оффлайн Andrei22

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1597
  • Возраст: 44
  • Country: ru
  • Карма: 29
  • No setup no fast lap
    • R-racing.ru
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Попов
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #22 : 12 Февраля 2010, 00:53:20 »
Quote (Levanov)
потому что мы не обязаны следить за тем как взрослые люди шкодят а потом боятся в этом признаться... к тому же речь вроде идет о судьях а не о следователях... первые разбирают инцидент вторые его ищут....

 Судьи как раз и обязаны следить в первую очередь за соблюдение участниками регламента, если что то противоречит регламенту то это их работа и не важно что было причиной ecs или столкновение или срез или авария, а не ждать пока им пальцем тыкнут на что то или кого то и не надо пилотов лбами сталкивать и ждать пока они друг на друга писали.
SLF 2008 INTERNATIONAL A KARTING CHAMPION
SLF 2008 FORMULA NIPPON WORLD CHAMPION
SLF 2009 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2010 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2011 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2012 FORMULA ONE WORLD CHAMPION

Оффлайн Borischter

  • Пилот
  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 381
  • Возраст: 47
  • Карма: 11
  • ФИО: Борис Терёшкин
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #23 : 13 Февраля 2010, 13:07:58 »
проголосовал "за" люблю быть ближе к реализму!!! и будет меньше безрассудства
гонки в крови
 Чемпион SLF FN 2010-2011

Оффлайн kvaker

  • Пилот
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 206
  • Возраст: 35
  • Country: ru
  • Карма: 10
    • Бложек
  • ФИО: Иван Ляшенко
быть или не быть запрету на "Esc"
« Ответ #24 : 13 Февраля 2010, 14:50:46 »
я ЗА!
<a class="link" href="http://userbars.ru/" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://img144.imageshack.us/img144/186/22661732.png" border="0" alt=""/>[/url]

 

* Последние темы

Ford Focus C-Max от Тошик
[20 Декабря 2017, 07:28:16]


Toyota Caldina. от LANCER
[ 5 Июля 2017, 14:52:46]


Toyota Ipsum от MTrack
[30 Мая 2017, 08:27:33]


My Racing Career - онлайн менеджер от MTrack
[21 Января 2017, 15:26:50]


Toyota Chaser, 2000 от MTrack
[18 Декабря 2016, 10:04:13]


Картинг. Сезон 2016 от MTrack
[12 Сентября 2016, 19:36:28]


Grand Prix Racing Online от MTrack
[23 Марта 2016, 14:12:37]


Kart Racing Pro и KartKraft от MTrack
[18 Марта 2016, 11:24:24]


Братск 2016 от MTrack
[16 Марта 2016, 20:33:13]

* Календарь

Май 2024
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1 2 3 4 5
6 7 [8] 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

События в календаре не найдены.