Автор Тема: Лицензия: подтверждение, получение (Прочитано 7503 раз)

Eremeev · « : 29 Января 2010, 11:45:47 »

поступило предложение ввести получение лицензии

берем прошлогодний мод, берем трассу не из календаря (на которых обычно тестят команды реальной ф1), пускаем бота при 100% сложности, который не смог уложиться во время 110% от бота не получает лицензию и соотвественно не допускается до гонок

в сетапах никаких ограничений не будет

StealthVitus · « **Ответ #1 :** 29 Января 2010, 11:49:01 »

не понятно для чего брать трассу не из календаря, я бы взял Бразилию - всем вроде нравится и простая.

de_Summer · « **Ответ #2 :** 29 Января 2010, 11:50:39 »

берем Херес - тестовая трасса.

мм?

Levanov · « **Ответ #3 :** 29 Января 2010, 11:53:36 »

я за муджелло, если феры пустят) идея хорошая, поддерживаю!!! wink

Eremeev · « **Ответ #4 :** 29 Января 2010, 11:54:58 »

желательно ответы коментировать

кто "нет" ткнул?

MTrack · « **Ответ #5 :** 29 Января 2010, 12:39:54 »

я да нажал...у меня вопрос. настройки дефолт?

ivan_yakimov · « **Ответ #6 :** 29 Января 2010, 13:31:27 »

Идея верная, пожалуй стоит ввести лицензирование. Дак оно у нас вообще-то и было какбэ. Меня когда принимали, в бахрейне со мной заезды устраивали...

StealthVitus · « **Ответ #7 :** 29 Января 2010, 13:47:48 »

Херес или Муджелло, я тоже за.

Голоснул - да.

LANCER · « **Ответ #8 :** 29 Января 2010, 14:21:34 »

а я не проходил обряд посвящения sad

Eremeev · « **Ответ #9 :** 29 Января 2010, 14:32:12 »

Quote (LANCER)

а я не проходил обряд посвящения sad

ну ты вообще-то и отказался в прошлом сезоне ф1 выступать smile

Andrei22 · « **Ответ #10 :** 29 Января 2010, 14:37:00 »

Я да, но вопрос: а бот быстро едет со 100%?

StealthVitus · « **Ответ #11 :** 29 Января 2010, 14:41:02 »

Quote (Andrei22)

Я да, но вопрос: а бот быстро едет со 100%?

Нормально.. на ф1рл он проигрывал 0-2 секи лучшему времени.

Dima · « **Ответ #12 :** 29 Января 2010, 17:33:04 »

Может вместо бота Попова biggrin

, а вообще я против. Зачем? Не вижу смысла.. Типа у нас участников пруд пруди.. Еще не одна гонка со времени создания проекта не была полностью "укомплектована" пилотами. Тест на знание регламента (основных моментов) - это да. Лицензия - нет.

NOFEAR · « **Ответ #13 :** 29 Января 2010, 18:58:10 »

Идея конечно хорошая, но! Что делать с теми участниками, кто хочет ездить в Ф-1, причем едут предельно внимательно и корректно к другим участникам, но не могут похвастаться той скоростью. И что, их за борт. А ведь скорость и опыт, можно только приобрести в самих гонках с реальными участниками. Конечно есть гонки поддержки и в межсезонье основные чемпионаты. Но это не то, Ф-1 - это другой мир, также как обычно сравнивают обычные гонки на европейского типа автодромах с гонками на овалах.
Если и вносить нечто подобное, то предлагаю концепцию штрафных баллов как бы (если мы так боимся "медленных" и тем самым опасных пилотов, ну как я говорил всегда, бояться надо быстрых пилотов). Т.е. пилот набедокурил в отдельной гонке, получает эти самые баллы. Еще раз в следующей гонке получил баллы (в зависимости от степени тяжести конечно), например пропустил оффициальное выступление на следующем этапе (зато подумает над своими действиями и за одно поймет, а нужно ли ему это). А если на следующем этапе нечего не натворил, то немного и скосить можно эти баллы, и так он будет стараться как можно меньше совершать ошибок и стараться очистить себя в этом "черном списке".

Eremeev · « **Ответ #14 :** 29 Января 2010, 19:26:57 »

какие балы, Серега?! наша система штрафов довольно сносно работала, просто народ не так часто протесты писал

Andrei22 · « **Ответ #15 :** 29 Января 2010, 19:28:39 »

Quote (NOFEAR)

Идея конечно хорошая, но! Что делать с теми участниками, кто хочет ездить в Ф-1, причем едут предельно внимательно и корректно к другим участникам, но не могут похвастаться той скоростью. И что, их за борт. А ведь скорость и опыт, можно только приобрести в самих гонках с реальными участниками. Конечно есть гонки поддержки и в межсезонье основные чемпионаты. Но это не то, Ф-1 - это другой мир, также как обычно сравнивают обычные гонки на европейского типа автодромах с гонками на овалах.
Если и вносить нечто подобное, то предлагаю концепцию штрафных баллов как бы (если мы так боимся "медленных" и тем самым опасных пилотов, ну как я говорил всегда, бояться надо быстрых пилотов). Т.е. пилот набедокурил в отдельной гонке, получает эти самые баллы. Еще раз в следующей гонке получил баллы (в зависимости от степени тяжести конечно), например пропустил оффициальное выступление на следующем этапе (зато подумает над своими действиями и за одно поймет, а нужно ли ему это). А если на следующем этапе нечего не натворил, то немного и скосить можно эти баллы, и так он будет стараться как можно меньше совершать ошибок и стараться очистить себя в этом "черном списке".

Серега зачем придумываешь велосипед? Лицензия и нужна для того чтобы видеть может ли человек ехать или нет !!! Если не может то зачем мешать остальным, а если хочет ездить то пусть тренеруется и получает лицензию мы тут вроде все люди и так же может ехать каждый. А на счет штрафных балов то зачем? Мы вроде пытаемся поддерживаться реальной Ф1, а там такого нет. А на счет натворил не натворил у нас есть регламент. Я вот не совсем хотел бы чтобы во время гонок кто то принимал участия ради обучения или ознакомления с Ф1, гонок не так много и борьба острая.

NOFEAR · « **Ответ #16 :** 29 Января 2010, 19:48:51 »

Quote (Andrei22)

Серега зачем придумываешь велосипед?

Это не велосипед Андрей, данная система очень успешно стала применяться на других порталах, а в международных соревнованиях уже давно себя зарекомендовала. Правда не спорю, может к Ф-1 она и не подходит, так как взял из овалов это.

LANCER · « **Ответ #17 :** 29 Января 2010, 20:35:46 »

Если, допустим, бот проезжает трассу за 1:30.000, то 110% это будет 1:39.000. 9 секунд отставания это уже пропасть.
Но а что же делать с клавишниками?

Andrei22 · « **Ответ #18 :** 29 Января 2010, 20:54:39 »

107% и от лучшего времени человека надо а не бота, так как боты адаптируются (если не используют) под сетап

Borischter · « **Ответ #19 :** 29 Января 2010, 21:12:04 »

Quote (Andrei22)

от лучшего времени человека надо а не бота

поддерживаю! но есть одно "но"! мне не раз удавалось быть быстрее ботов на 100%х стало быть что возможно бот позволит попасть в 107% большему количеству людей!

Eremeev · « **Ответ #20 :** 29 Января 2010, 21:20:48 »

Quote (LANCER)

Но а что же делать с клавишниками?

да не было у нас таких больших отрывов только если у откровенно слабых а так в среднем насколько помню я Попову от 2,5 до 5 проигрывал и то в практике когда они временем пугали

Andrei22 · « **Ответ #21 :** 29 Января 2010, 21:32:24 »

Quote (slf-f1)

да не было у нас таких больших отрывов только если у откровенно слабых а так в среднем насколько помню я Попову от 2,5 до 5 проигрывал и то в практике когда они временем пугали

Я сам бывает пугаюсь над Поповым wacko

StealthVitus · « **Ответ #22 :** 29 Января 2010, 23:06:46 »

Quote (Andrei22)

Я сам бывает пугаюсь над Поповым

))))

В общем получается 107% от самого быстрого времени, не важно кого. Остаётся получается решить когда где и на чём )

где - вроде бы Херес, Муджелло.
на чём - вроде бы ф1рл, хотя по идее надо бы уже на новом моде, но это не так важно.
остаётся вопрос временных рамок. с какого и по какое число нужно показать время, с этим лучше навернео не тянуть, одновременно все навреное не смогут + всем нужо время на подготовку.

LANCER · « **Ответ #23 :** 29 Января 2010, 23:12:12 »

Вот и пускайте Попова вместо бота и уровень ставьте не меньше 95% smile

Butch · « **Ответ #24 :** 30 Января 2010, 15:27:33 »

Против, участников и так мало. с клавишниками лучше че-нить решить.

Автор Тема: Лицензия: подтверждение, получение (Прочитано 7503 раз)

Последние темы

Календарь