Ф1 2013 - Тестовые этапы

[LANCER]

Расположение: Сепанг, Малайзия  скачать трассу 
Длина круга: 5543
Количество кругов: 15
Повороты: 15
старт практики: 14:00
старт квалификации: 14:00
старт гонки: 14:00

Расписание тестов:
Вторник  12 февраля тесты на моде Sandrox F1 2012 v1.05 (262 Мб)  +  Патч
Четверг  14 февраля  тесты на моде F1-S-R 1994LE v1.3 (645 Мб) (Версия в архиве RAR 1.1 Гб)+ Патч   

Формат уикенда (время мск):
 17:00 - практика (1.5 часа)                     

 18:30 - квалификация (10 мин, по необходимости)
 18:40 – вармап (5 мин, по необходимости) 
 18:45 – гонка 15 кругов с пит-стопом для дозаправки

Разрешенные помощи:
 AUTO SHIFTING - On
 TRACTION CONTROL - Medium
 ANTILOCK BRAKES - Low
 AUTOCLUTCH – On

Правила.
 FLAG RULES – full
 FUEL USAGE – normal на практике, X2 в гонке
 TYRE WEAR – normal на практике, X2 в гонке
 MECHANICAL FAILURES – normal
 DAMAGE – 50 %
 FIXED UPGRADES-on

[LANCER]

Про шины я писал, что они отличаются только нагревом. Все остальное одинаково там.

[Dima]

Проехал несколько кругов на 1994. Едется интересно. Чувствуется перетормаживание. Без хелпов легче чем без хелпов на сандроксе. Ехать осторожно вполне можно.
На прямой пробовал убирать газ, да и тормозил без газа - машину не разворачивает.

[Dima]

Вобщем либо ищем еще что то, либо едем 1994

[LANCER]

результаты тестов на моде 94 года.

Практика:


Гонка:


Мне мод очень понравился, больше Сандрокса, гонку проехал вроде даже ни разу не развернувшись. Ехать интересно, конечно немного непривычно. Ну и шины мало отличаются - это главный минус наверное.

[StealthVitus]

лучший круг получилось 1.36.4... можно было 1.36.2 проехать...
лично мне мод  понравился намного меньше сандрокса, сильно похож на гп2, не удивлюсь если это он и есть.

[LANCER]

Прикольно, что машина жрет можно много бензина. Около 5.5 литров на круг у меня выходило. Я в гонке даже на второй пит поехал, не рассчитал и мне литра 3-4 не хватало. Из-за этого машина в гонке быстро теряет вес, тоесть если шины не сильно изнашиваются, то можно улучщать время на круге. Ну и на заправке придется больше топлива заливать, и пит получиться более затянутым. У меня первый пит был 13 сек, второй 6 сек. Особых проблем со стабильностью небыло, да при изношенных шинах тасает больше, но все контролиремо. На торможениях вообще не разворачивало вроде, в сравнении с модом сандрокса заметно.
Конечно если ТС убрать, то уже тяжело ехать. На ТС-лоу в затяжном повороте машина пыталась уйти в занос. Но на мед все ок было.
Шины вот только мало отличаются друг от друга. Их бы хоть по грипу и износ разнести немного.

[Тошик]

А что это за расширение такое у файла 1994? .man??? С чем его есть

[Тошик]

изменил расширение, поехало

[Тошик]

Хотя нет, не поехало...
Поставил расширение 7z, архив открылся, но как стал распаковывать - то настал ппц, все файлы вызывали ошибки, комп подсел офигенно)) Ещё бы, открыл 2 с копейками тысяч окошек про ошибки ))))))
Когда перегрузил, оказалось все файлы весят по 0 КБ. Никогда такого не наблюдал)

[LANCER]

Че за хрень незнаю. Любым другим браузером нормально скачивается, как 7z. А опера выдает man. ))

[Тошик]

Скачал хромом, расширение правильное, ошибки - те же...
в п....у )))

[LANCER]

Ну я могу перезалить в rar, но он будет больше гига весить. Да и странно, я сам пробовал скачивал и распаковывал, все было нормально.

[LANCER]

Мод 94 запаковынный раром: http://www.slf-f1.ru/files/rFactor/Mods/F1SR_1994LE_v1.3.rar

весит 1.1 Гб.

[aim0409]

дайте кто нибудь сетап, а то не могу принцип настройки понять, из 1.40 не могу ни как выйти?

[aim0409]

да я увидел ваши резы и не могу приблизится к ним, по этому и озадачился!