collapse

Автор Тема: Этап 9 - Европа, Валенсия  (Прочитано 8625 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AIR

  • Пилот
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 114
  • Возраст: 39
  • Карма: 12
  • ФИО: Алексей Вороненко
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #50 : 1 Июля 2010, 23:40:13 »
Старт хороший. А вот гонку подпортил Ваня Якимов, но я его не виню. Его испугался когда он сломаный ехал, и вправо дал, в итоге подвеска в хлам не говоря уже о сполерах. Отремонтировали вроде как бы... но не очень хорошо. А закладывал такие надежды на гонку.

Кстати, Дима Огородников, под желтыми флагами обгон запрещен.

Добавлено (01.07.2010, 23:35)
 ---------------------------------------------
 нет!!! я разочарован. Очень сильно. Я всего то хотел одно очко...... cry а в итоге не финишировал. Надо что то делать со своей стабильностью. Ведь на клаве и то лучше ездил. bash :bash: sob

Добавлено (01.07.2010, 23:40)
 ---------------------------------------------
 даже на квалификации не ожидал что выйду из 1:40, но нужно было как можно ближе к первой 10-ке квалифицироваться. Жаль. Очень очень жаль, буду ещё больше тестить. и ещё если бы кто-нибудь из фаворитов кинул( airrussian@mail.ru ) мне сетапы прошлых ГП как примеры, я был бы очень благодарен.


Оффлайн bobson118

  • Пилот
  • Пользователь
  • *****
  • Сообщений: 55
  • Возраст: 49
  • Карма: 3
  • ФИО: Руслан Унтило
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #51 : 1 Июля 2010, 23:50:36 »
Все вроде шло нормально - пока на середине дистанции - толи игра - толи инет косячнул - потом вроде опять поехал - но через несколько кругов опять тормознула игра и я уже не стал другим мешать - нажал ЕСК. А так хорошо - с последнего места пробился!

И еще - Друзья - надо быть по внимательней - а то опять то от круговых - то просто от "обороняющихся" - как от торпед уворачивался! Обороняться надо тоже УМЕТЬ - а не ЛИШЬ БЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ! И в КВале - надо просто быть подружественней - я к примеру - если уже вижу - что у меня круг не удался - то я не буду до упора его добивать - если за мной тоже быстрый пилот идет - то лучше его пропущу! Я РЕАЛЬНО - за все 20 минут - смог ОДИН быстрый круг без помех проехать - в все 20 минут был на трассе! ТАК НЕЛЬЗЯ ОТНОСИТЬСЯ! Только не надо говорить про регламент! Это касается - только совести!

Добавлено (01.07.2010, 23:50)
---------------------------------------------

Quote (AIR)
кто-нибудь из фаворитов кинул( airrussian@mail.ru ) мне сетапы прошлых ГП как примеры, я был бы очень благодарен.

 я хоть и не фаворит - но попробуй - я скинул тебе на мыло

Оффлайн AIR

  • Пилот
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 114
  • Возраст: 39
  • Карма: 12
  • ФИО: Алексей Вороненко
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #52 : 1 Июля 2010, 23:54:37 »
Quote (bobson118)
я хоть и не фаворит - но попробуй - я скинул тебе на мыло

 спс. попробую.

Оффлайн LANCER

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3542
  • Возраст: 46
  • Country: ru
  • Карма: 31
  • Манипулятор: Logitech Momo
  • ФИО: Уланов Алексей
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #53 : 2 Июля 2010, 00:03:07 »
Quote (bobson118)
И еще - Друзья - надо быть по внимательней - а то опять то от круговых - то просто от "обороняющихся" - как от торпед уворачивался! Обороняться надо тоже УМЕТЬ - а не ЛИШЬ БЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ! И в КВале - надо просто быть подружественней - я к примеру - если уже вижу - что у меня круг не удался - то я не буду до упора его добивать - если за мной тоже быстрый пилот идет - то лучше его пропущу! Я РЕАЛЬНО - за все 20 минут - смог ОДИН быстрый круг без помех проехать - в все 20 минут был на трассе! ТАК НЕЛЬЗЯ ОТНОСИТЬСЯ! Только не надо говорить про регламент! Это касается - только совести!

Руслан, извини, один раз я тебя прижал. Виноват был.

Гонка просто мегахреновая: сначала старт хреновый, потом долбанул чуть машину, заехал в пит чиниться - скорость превысил, заехал штраф отбыть, оказалось стопнгоу вместо проезда надо было, поехал второй раз штраф отбывать, потом погнался за Ивано и тормоза сгорели. Стояло 90% и 6 радиатор.

Ехал как слепой котенок, трассу вообще не видно было. Сама трасса полно говно.
 Ну зато в календаре из хреновых трасс осталась только Венгрия.

Чемпион Кубка городов
 Чемпион SLF DTM 2011

Оффлайн MTrack

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5981
  • Возраст: 35
  • Country: ru
  • Карма: 45
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Александр Владимирович Матвеев
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #54 : 2 Июля 2010, 00:08:35 »
cкрины

- Вице-чемпион SLF Formula Nippon 2010-2011
- Чемпион SLF Summer Cup 2013


Оффлайн de_Summer

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2754
  • Возраст: 36
  • Country: ru
  • Карма: 31
    • Страница SLF F1 в социальной сети
  • Манипулятор: Logitech Momo
  • ФИО: Юрий Цайтлер
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #55 : 2 Июля 2010, 00:15:06 »
Quote
и ещё если бы кто-нибудь из фаворитов кинул( airrussian@mail.ru ) мне сетапы прошлых ГП как примеры, я был бы очень благодарен.

смотри у меня в подписе ссылку. wink там несколько с этого сезона моих личных сетапа.

итак, скрины:
 
 
 

2010' - Чемпион IndyLight
2010' - Вице-чемпион Кубка Городов 2010
F1: Toyota (2009) -> RedBull (2010) -> Williams (2011) -> RedBull (2012) -> Simtek (2013)

Оффлайн ivan_yakimov

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1038
  • Возраст: 38
  • Country: 00
  • Карма: 27
  • Манипулятор: Logitech Momo
  • ФИО: Иван Якимов
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #56 : 2 Июля 2010, 00:21:29 »
скринульки:
Лучший водитель V8 Supercars '2009
Red Bull 2012

Оффлайн StealthVitus

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1707
  • Возраст: 43
  • Country: ru
  • Карма: 24
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Витус
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #57 : 2 Июля 2010, 00:22:56 »

 
 
 
Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
 Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
  Вице-чемпион SLF-F1 2011: Reb Bull
 Чемпион ROC 2010

Оффлайн Tolstykh

  • Пилот
  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 306
  • Возраст: 40
  • Карма: 9
  • ФИО: Павел Толстых
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #58 : 2 Июля 2010, 00:23:16 »
полная хренота, по ходу подготовки к этому этапу полюбил хард больше чем софт (постабильней)... если раньше уделял больше времени домашней практике вне сервера, то на этом этапе качался только на официалах, в психологическом плане такой метод дал результаты и на старте я был спокоен как удав, зато подвела техническая сторона
 ощущения когда едешь в гоночном темпе где нет права на ошибку совершенно другие отезды на практике, ехал и наслаждался, хотелось уже наконецто просто доехать. когда стукнули сзади на первых кругах немного тревожило поведение машины (вся гонка впереди), но потом забил. 10ый круг стал последним встал на первом секторе и полыхал, хотя причина указана в игре суспензион

 

Оффлайн Johnny-5

  • Новичок
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 6
  • Возраст: 43
  • Карма: 0
  • ФИО: Еремеев Евгений
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #59 : 2 Июля 2010, 01:10:32 »
по гонке это было что то: обгоны, отрывы, преследования, проколы.... 5 питов.

долго старался сдержать Юру позади себя, решил глянуть в ХАД на прямой и чиркнул отбойник пришлось ехать в пит. Далее был был медленный прокол на спойлере Вани Ляшенко снова пит. Потом борьба с Шараповым перед нами ломает спойлер Мусин в попытке увернуться резко торможу Артем не успевает ииии бац и снова вынужденный пит. Потом борьба с Андреевым - ошибка пит №4. Потом был 5й а пилоты все сходили и сходили в итоге удалось таки забраться в очковую зону. чему рад.

А вот возмущениям к организации или не организации достали. Долго я себя уговаривал не делать это но сегодня было последней каплей. Я бросаю всяческие организационные моменты. Спасибо всем кто помогал в управлении сайта и организации чемпионатов.


Оффлайн MTrack

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5981
  • Возраст: 35
  • Country: ru
  • Карма: 45
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Александр Владимирович Матвеев
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #60 : 2 Июля 2010, 01:36:14 »
хочу извиниться перед Андреевым,Унтило и (вроде) Лященко, на пятом круге машины была не управляема,когда пытался доковылять в боксы, сильно помешал выше перечисленным, простите...
- Вице-чемпион SLF Formula Nippon 2010-2011
- Чемпион SLF Summer Cup 2013


Оффлайн NOFEAR

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 972
  • Возраст: 41
  • Country: ru
  • Карма: 25
  • Манипулятор: Logitech Formula Force EX
  • ФИО: Махинько Сергей
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #61 : 2 Июля 2010, 01:59:38 »
Эх, Валенсия для меня вроде удачная трасса, но вот в гонках тут мне дико не везет, особенно вместе с напарниками)))
 В квале уже совсем приноровился, но не совсем (только первый сектор удалось проезжать в темпе лидеров), в последней попытке немного занесло на 1-ом секторе (но шел с превышением на 0.3), но уже во втором секторе перестарался и снес передний сполер.
 На старте чуть проспал, но первая скорость вывезла и если бы не уперся в напарника, то бы отбил атаку бы Мака, а так кое как отбился от Ред Булла в первом повороте, проиграв два места (Саня прекрасно стартовал). Тут же стал искать место для атаки на Феррари и в 8-ом повороте ошибаюсь с точкой начала торможения (чудом выскочив из-за Сани) и вроде уже прошел, и тут мне перпендикулярно проезжает Боря, как можно сильнее пытался отормозиться, но бью в заднее правое колесо его. В итоге пропускаю пару пилотов, быстро глянул... повреждений нет (помолился чтобы и у напарника тоже бы не было), ринулся дальше в бой. Неплохо поборолся с Ваней и Алексом, пройти удалось только на диком позднем торможение (до сих пор не верю, как так получилось пройти и не дать перекрестить траекторию и уж тем более не улететь)... Вернувшийся к тому с чего начинал на первом кругу, попытке догнать и обогнать Матвеева и Терешкина, попробовал снова нагнать, но софт сильно перегрелся (да и Ваня позади близко ехал), решил остудить шины, да и успокоится. Стал потихоньку уравновешивать темп, постепенно набирая скорость и на одном из кругов подхожу к 4-му повороту и бац желтый флаг, чуть сильнее притормозил, стал входить в поворот (еще мля характерный занос заднего моста в настройках в этот месте) и О_о! мля, Боря?! МЛЯ!!! БОРЯ!!!... куда???!!! БАЦ!!! Лобовое!!! ппц... доковылял до пита, простоял еще за Борей, вышел с оппупеным отставанием, последним. Ну думаю, трасса позволяет приехать еще в очках. Погнал дальше. Через парочку кругов (тупая угловатая трасса))) отвлекся на ЛСД и только обратно взгляд, а я уже в воздухе передними колесами (ака-Уеббер)... 150 метров верх тормажками, остановился, перевернулся и до боксов... Далее еще немного поборолся с Саней Зайкиным и Алексеем Вороненко за возврат в круг и потом позвонили (позвали пиво пить) решил пора кончать издеваться над собой)))
2008/2009:
вице-чемпион SLF-F1 Nippon
2009:
вице-чемпион SLF-F1 V8
вице-чемпион VMSO GP2
2009/2010:
вице-чемпион SLF-F1 INDY Lights
2010:
Чемпион FVA CART 98
2011:
вице-чемпион SLF-F1 DTM 2011
2012:
вице-чемпион VRC Indycar 2012

Оффлайн kvaker

  • Пилот
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 206
  • Возраст: 35
  • Country: ru
  • Карма: 10
    • Бложек
  • ФИО: Иван Ляшенко
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #62 : 2 Июля 2010, 08:28:02 »
Quote (Johnny-5)
по гонке это было что то: обгоны, отрывы, преследования, проколы.... 5 питов.

 я тоже там раза 4-5 был) первый раз на повороте ударился в стенку, аж закрутило. Часто бился об стенку когда я пропускал на круг. Все время смотрю в зеркала, будет ли он меня обгонять на поворотах, не выдерживал и тыкался боковиной. Думал сначало, что вообще не доеду до финиша, но получилось собраться и пересечь финишную черту, да и еще заработал свое первое очно!)
<a class="link" href="http://userbars.ru/" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://img144.imageshack.us/img144/186/22661732.png" border="0" alt=""/>[/url]

Оффлайн StealthVitus

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1707
  • Возраст: 43
  • Country: ru
  • Карма: 24
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Витус
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #63 : 2 Июля 2010, 09:03:49 »
в Канаде тоже тайм скалед было biggrin

тоже все погорели

из обсуждений перед началом сезона

Quote (StealthVitus)
тайм скалед и сизон вообще нельзя использовать при тайм скалед у всех или рандомом буду гореть тормоза и моторы при сизон - вообще железно может быть прописано что у тебя сгорит мотор и хоть ты вообще не заводись и в боксах всю гонку стой - он сгорит

Вот тебе Серёг и практика о которой ты говорил ) А то нас теоретиков много ) а практиков мало.

Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
 Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
  Вице-чемпион SLF-F1 2011: Reb Bull
 Чемпион ROC 2010

Оффлайн Artem

  • Пилот
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 188
  • Возраст: 38
  • Карма: 14
  • ФИО: Артем
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #64 : 2 Июля 2010, 10:25:20 »
Тоже был 3 раза в питах. сначала на первом круге сломал переднее антикрыло, потом в Жеку влетел (никак не думал что он там резко тормознет), за что прошу прощения, понимаю, подпортил тебе все планы, как и себе...но что поделать, так вышло cry
 потом пропуская кого то как круговой вроде ушел в сторону (перед этим в зеркало посмотрел - один едет) и опять занял свою траекторию, но не увидел что нужно было пропустить двоих и чуть не вышиб Диму Леванова surprised благо все обошлось. сорри, Дим... ну и третий пит плановый был, за 10 кругов до финиша переобулся в мягкую резину, хотя наверно бы даже смог и на жестком составе всю гонку проехать))

Оффлайн StealthVitus

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1707
  • Возраст: 43
  • Country: ru
  • Карма: 24
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Витус
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #65 : 2 Июля 2010, 10:37:56 »
Дима Леванов, выложи уже скрины ? )
Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
 Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
  Вице-чемпион SLF-F1 2011: Reb Bull
 Чемпион ROC 2010

Оффлайн MTrack

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5981
  • Возраст: 35
  • Country: ru
  • Карма: 45
  • Манипулятор: Logitech G25
  • ФИО: Александр Владимирович Матвеев
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #66 : 2 Июля 2010, 10:41:58 »
резу квалы немного был растроен, во всех попытках косячил в последнем повороте, на торможении пролетал мимо апекса, а по секторам ехал с опережением времени Ришата, да и в первом сегменте ехат первый сектор на 0,15, и третий на 0,12 быстрее Бори, но вот последний поворот стал "Ахилесовой пятой", в гонке соперники именно там на меня накатывали. 9 место, тоже хорошо,учитывая что очень много пропустил.
 старт был хороший, хоть и немного засиделся, почему то был уверен что Дима Леванов засидится,так оно и получилось, и чтоб его не убить,решил тоже "поспать". Первый поворот прошел без сучки без задоринки...в конце второго сектора, в зеркало смотру сумашедшую атаку Серёги))) на тормозах пролетаем мимо меня, пронесло)) как я понял на прямой у меня бала самая быстрая машина, т.к. всех догонял и без "мешка",
 Ехал в темпе лидеров, до димы Леванова оставалось 0,4 решил уже что через пару кругов на прямой объеду его, но замечтался и задел стену,руль стал вывернут в сторону, и я начал терять..далее разворот:потеря спойлера и прокол передних колёс... пополз в боксы, вроде держался в стороне, но в третем секторе, машина совсем перестала повороривать, кому помешал,ещё раз извините.
 ставлю хард,выезжаю, и получаю проезд,за превышение скорости в пите. начинаю отыгрывать время, расстроился когда накатил на борящихся Уланова и Унтило, которые были на круг впереди меня, я ехал немного быстрее их, а когда догнал Юру,который занимал 4ю позицию, вообще стал зол на себя...потому что ехал намного быстрее его...далее впереди идущие сходили один за другим, уже смерился с 8й позицией, вдруг вижу Лёху в стене...
 на 40ом круге,передний левый диск ломается, так и ехал 4 круга без тормозов, впереди идущий Ванька отъехал более чем на минут
- Вице-чемпион SLF Formula Nippon 2010-2011
- Чемпион SLF Summer Cup 2013


Оффлайн StealthVitus

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1707
  • Возраст: 43
  • Country: ru
  • Карма: 24
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Витус
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #67 : 2 Июля 2010, 10:50:19 »
Юр а как у тебя получилось
 на скринах Хард софт софт

т.е. первый отрезок получается хард, в квале софт и последний софт ?

Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
 Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
  Вице-чемпион SLF-F1 2011: Reb Bull
 Чемпион ROC 2010

Оффлайн Borischter

  • Пилот
  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 381
  • Возраст: 47
  • Карма: 11
  • ФИО: Борис Терёшкин
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #68 : 2 Июля 2010, 10:58:29 »
Quote (NOFEAR)
и О_о! мля, Боря?! МЛЯ!!! БОРЯ!!!... куда???!!! БАЦ!!! Лобовое!!!

 прошу прощения у напарника!!!!! моя вина angry !!! после разворота хотел как можно быстрее вернуться в гонку нервы и всё такое, горячность мне мешает cry ! но полоса неудач должна закончится!!!!!! после этих событий доковылял до боксов отремонтировался и поехал , был я по моему на 16 месте начал нагонять ребят. и была странная ситуация, к тому времени на круг пропустил Леванова но мой темп был немного выше я пристроился за ним и без борьбы прошёл 3-4 соперников так как они пропускали Диму на круг и соответственно меня))) когда постарался вернуться в круг помешал и Диме( Дима извини) ну а на круге 22м наверное, чтото сломалось и без того повреждённая машина на торможениях уходила в занос! angry !!! скорость есть но надо ещё и финишировать а с этим проблема
гонки в крови
 Чемпион SLF FN 2010-2011

Оффлайн Andrei22

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1597
  • Возраст: 44
  • Country: ru
  • Карма: 29
  • No setup no fast lap
    • R-racing.ru
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Попов
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #69 : 2 Июля 2010, 11:08:03 »
Quote (Johnny-5)
А вот возмущениям к организации или не организации достали. Долго я себя уговаривал не делать это но сегодня было последней каплей. Я бросаю всяческие организационные моменты. Спасибо всем кто помогал в управлении сайта и организации чемпионатов.

1.2    Администрация сайта отвечает за все аспекты проведения Гран-При Чемпионата, представленных slf-f1.ru.
 2.1.2    Официальные лица включают в себя следующих чиновников:
 2.1.3    Главный администратор чемпионата – Еремеев Евгений;
 2.1.5    Основная судейская коллегия:
 2.1.5.1    Судья (стюард) – Леванов Дмитрий;
 2.1.5.2    Судья (стюард) – Еремеев Евгений;
 2.1.5.2    Судья (стюард) – Махинько Сергей.
 Rules (правила):
 Mechanical failures    механические неполадки    normal

Вот это выше что написано? Это для новеньких только?
 Нафига вообще все эти понты нужно было писать?
 Если ты еще за это не хочешь отвечать удали вообще регламент и будем ездить так кто как хочет.
 Я еще раз говорю, если ты не готовишься и гонки для тебя так лишь бы время провести, то мы по разные стороны.
 Я за 500 км приезжаю с работы специально на гонку и то не получается приезжать на все, а тут постоянные проблемы в организации.
 И чем ты заколебался в организации? После гонки очки подсчитать или тему о новой трассе в форуме создать?
 От таких "бросаний" даже не изменится ни чего и нефига психовать. Не можешь сам поручи кому нибудь кто может.
 Перед гонкой подняли тему о непонятках с пейскаром, я смотрю ты заколебался определяться с ним. Так гонку и поехали нефига не решив и не определив как и что.
 Если и сам не можешь следить за этим ты хотя бы слушай что тебе говорят.

По квалификации:
 Второе стартовое место устраивало, хотя и было 2 ошибки, но это из за HARD.
 Гонка: Перед стартом уже было понятно что с TIME SCALED не доехать, спасибо оргам за их сложную кропотливую работу.
 До первого питстопа пытался сильно не отстать от Ришата так как HARD в первой фазе гонки уступал SOFTу Ришата.
 Очень много круговых было до моего первого питстопа. Мое удивление было что после первого питстопа Ришат уступал мне 1.5 секунды хотя до питстопа ехал с отрывом в 7 секунд.
 Так до сих пор и не понятно откуда Леванов взялся впереди :). Я ехал первый отрезок на харде, убил его почти до конца, обул опять хард выехал а Леванов оказался впереди. Для меня это была головоломка на протежении нескольких кругов, то ли у него HARD был выносливее то ли он уже переобувался но как то успел обогнать???? Потом уже не стал выжидать его питстопа и проехал вместе с Виталей. Так и ехали до второго питстопа с разницей в 4 секунды. На втором пите обул SOFT и у меня появилась хорошая возможность оторваться от Витали, так как знал что на софте у меня темп выше. Так и получилось сделал отрыв до 18-20 секунд и встретил сюрприз оргов за 4 круга до финиша. ТОРМОЗА. Хотя при установках на сервере NORMAL (механич.поврежд.) от переднего левого колеса оставалось на финише 1.97 см (проверено на практике четырьмя гонками !!!)
 Короче гонка опять испорчена организаторами.

SLF 2008 INTERNATIONAL A KARTING CHAMPION
SLF 2008 FORMULA NIPPON WORLD CHAMPION
SLF 2009 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2010 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2011 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2012 FORMULA ONE WORLD CHAMPION

Оффлайн StealthVitus

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1707
  • Возраст: 43
  • Country: ru
  • Карма: 24
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Витус
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #70 : 2 Июля 2010, 11:14:10 »
Quote (Borischter)
скорость есть но надо ещё и финишировать а с этим проблема

проблема не в тебе Борь,
 при Normal файлурес по крайней мере почувствовал бы что тормозам скоро крышка, а при тайм скалед им просто пистец в любой отмерянный момент и всё. Как и в Канаде, ситуация повторилась.

Когда всё это обсуждалось вначале сезона все отмалчивались и считали что мы с Андреем ищем какую то выгоду себе и про двигатель (взрывы моторов : Терёшкин, Каменев, Мусин, Цайтлер)
 и про тайм скалед (непредвиденный пипец томрозам в последних двух гонках). Причём в Канаде труба у меня была 7, тут 6. Но ситуация одинаковая.

Надо тыщу раз проверять настройки серва перед гонкой и не только Жене Андрею и мне, но и всем остальным. Тогда и таких проблем которые от тебя никак не зависят не будет.

Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
 Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
  Вице-чемпион SLF-F1 2011: Reb Bull
 Чемпион ROC 2010

Оффлайн StealthVitus

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1707
  • Возраст: 43
  • Country: ru
  • Карма: 24
  • Манипулятор: Logitech G27
  • ФИО: Витус
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #71 : 2 Июля 2010, 11:26:19 »
аа.да.

Квала, расчитывал выйти из 38и.. но чёрт меня дёрнул изменить давление колёс... скока раз другим и себе говорю что нельзя ничего менять, в итоге коекак 4е место, но в принципе норм, на квалы особо упор не делаю.

Гонка. Первый круг сделал несколько попыток атак на Андрея, на харде по идее ехал чуть быстрее, хотя х.з как с таким давлением. судя по гокне тем если и был выше то всего на 0.1. Решил особо не дёргатсья и просто спокойно ехать. Тем более стали попадаться кучами круговые и лагало как то страшновато.
 После первого пита выехал позади Леванова и Попова (очень бы хотелось посмотреть телеметрию Димы и Юры). Диму мы прошли и попёрлись к финишу, отрыв в районе 2-4 секунды в зависимости опять же от того как проходили круговых. Заикин совсем не собирался пропускать видимо, обгонял только на ошибках.
 В общем 2й пит, софт, выехал долбанул пару кругов... смотрю Дима сильно отстаёт, до Андрея 4 секи.. вспомнил про хренов скалед и тормоза в Канаде... в общем буст на 1, баланс тормозов по центру, педалью тормоза решил пользоваться как можно реже, за 4 круга до финиша Андрей уехал уже почти на 20 сек, Дима Леванов всё так же +30, видимо тоже не тормозил.. Ну и бах.. Андрюха куда то тюкнулся причём 3й сектор, ошибитсья не мог, значит томроза. прошёл его, пока он был в питах. Тормозить совсем перестал, и совсем уже потихоньку доехал. В итоге очередной дубль с чем нас и поздравляю. Хотя и обидно немного.

Кстати после финиша проверил таки тормоза, передним ппц. При торможении в пол сразу кинуло вправо...

Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
 Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
  Вице-чемпион SLF-F1 2011: Reb Bull
 Чемпион ROC 2010

Оффлайн de_Summer

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2754
  • Возраст: 36
  • Country: ru
  • Карма: 31
    • Страница SLF F1 в социальной сети
  • Манипулятор: Logitech Momo
  • ФИО: Юрий Цайтлер
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #72 : 2 Июля 2010, 12:08:11 »
Quote
Юр а как у тебя получилось
 на скринах Хард софт софт

т.е. первый отрезок получается хард, в квале софт и последний софт ?

первый снимок: старт гонки на харде, как и второй сегмент квалы на харде.
 второй снимок: после пит-стопа на софте.
 третий снимок: ура! финиш! 5 литров! ))))

2010' - Чемпион IndyLight
2010' - Вице-чемпион Кубка Городов 2010
F1: Toyota (2009) -> RedBull (2010) -> Williams (2011) -> RedBull (2012) -> Simtek (2013)

Оффлайн ivan_yakimov

  • Пилот
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1038
  • Возраст: 38
  • Country: 00
  • Карма: 27
  • Манипулятор: Logitech Momo
  • ФИО: Иван Якимов
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #73 : 2 Июля 2010, 13:35:13 »
Наверное, учитывая чем гонка закончилась для многих - грех жаловаться =) Квалы обе провалил, т.к. перетестил перед гонкой и совсем устал. Старался ехать аккуратно и пропукать безбашенно атакующих Серег Махинько =), но Боря умудрился ликвидировать не только всю команду Лотус, но и меня, т.к. обруливая его болид не смог избежать наезда на отлетевший спойлер - прокол, целый круг до боксов, 15ое место. А дальше все примерно одинакого: еду-еду, постепенно прорываюсь наверх, лаг, удар об стенку - пит, сливаю 30-40 секунд. И так через каждые 15-20 кругов, счастье, что хоть тормоза не сгорели =)

Извиняюсь перед Алексеем Вороненко, если помешал, пока до боксов плёлся, и так старался щемиться к самой стенке и по максимуму пропускать. Жаль, что так вышло темп был хороший, даже с погнутой подвеской и уводом в сторону ехал не намного хуже Бори, а потом и Саши Матвеева. В итоге шестым припёрся, спереди Юрка в круге, сзади Саня тоже почти в круге =) Единственный с кем была борьбе - это Алексей Уланов, но не срослось =(
 Поздравляю победителя и всех выживших! Героем дня обьявляю Ваню Ляшенко - первый доезд в очки! =)

Лучший водитель V8 Supercars '2009
Red Bull 2012

Оффлайн Artem

  • Пилот
  • Постоялец
  • *****
  • Сообщений: 188
  • Возраст: 38
  • Карма: 14
  • ФИО: Артем
Этап 9 - Европа, Валенсия
« Ответ #74 : 2 Июля 2010, 16:13:02 »
Quote (Andrei22)
От таких "бросаний" даже не изменится ни чего и нефига психовать. Не можешь сам поручи кому нибудь кто может.

 Андрей, может сам возьмешься за организацию?

 

* Последние темы

Ford Focus C-Max от Тошик
[20 Декабря 2017, 07:28:16]


Toyota Caldina. от LANCER
[ 5 Июля 2017, 14:52:46]


Toyota Ipsum от MTrack
[30 Мая 2017, 08:27:33]


My Racing Career - онлайн менеджер от MTrack
[21 Января 2017, 15:26:50]


Toyota Chaser, 2000 от MTrack
[18 Декабря 2016, 10:04:13]


Картинг. Сезон 2016 от MTrack
[12 Сентября 2016, 19:36:28]


Grand Prix Racing Online от MTrack
[23 Марта 2016, 14:12:37]


Kart Racing Pro и KartKraft от MTrack
[18 Марта 2016, 11:24:24]


Братск 2016 от MTrack
[16 Марта 2016, 20:33:13]

* Календарь

Май 2024
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 [19]
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

События в календаре не найдены.