Автор Тема: Toyota Caldina. (Прочитано 40333 раз)

LANCER · « : 7 Июня 2011, 21:33:24 »

Ну вот, я наконец то обзавелся автомобилем <img src="http://s22.ucoz.net/sm/24/smile.gif" border="0" align="absmiddle" alt="smile" />

96 г., 2 литра, автомат, переднеприводная

Пока только такая фотка (сорри, фотал сотовым), потом еще выложу:

(click to show/hide)

de_Summer · « **Ответ #125 :** 16 Июня 2013, 13:08:10 »

ха, Леха, у тебя еще мало утекает масла. =)) я пока по городу катаюсь масло не ест, как куда ехать - на тыщу км литр. Увиии. Договорился уже отдать машинку в ближайшее время на ремонт пихла.
Всякие сальники, прокладочки, маслосъемные колпачки, колечки, прочистка...

Stalker-s · « **Ответ #126 :** 16 Июня 2013, 16:43:41 »

Цитата: de_Summer от 16 Июня 2013, 13:08:10

ха, Леха, у тебя еще мало утекает масла. =)) я пока по городу катаюсь масло не ест, как куда ехать - на тыщу км литр. Увиии. Договорился уже отдать машинку в ближайшее время на ремонт пихла. Всякие сальники, прокладочки, маслосъемные колпачки, колечки, прочистка...

Ептеть..Ничесе расход...Это блин вообще дырки там в распредвалах чтоли))
Или маслосьемных нет колец, хотя при маслосьемных навреное бы на 100км литр уходил.
Несколько раз менял колпачки маслосьемные на разных машинах, но они тогда вообще были убитые, 500гр точно уходило на 1000,а может и 1литр.

de_Summer · « **Ответ #127 :** 16 Июня 2013, 21:01:29 »

ну Ванька менял колпачки до меня, но видимо этой меры оказалось мало.

А вот сегодня залез под машину и подергал стабилизатор впереди... сволочь, пару месяцев назад лечил и снова застучал. Дороги мать их. =(

Andrei22 · « **Ответ #128 :** 16 Июня 2013, 23:36:09 »

ха ха, русские вазы:

Цитировать (выделенное)

Основной причиной расхода масла при эксплуатации двигателя является угар. Хорошо обкатанные двигатели расходуют 0,2 л на 1000 км пробега. Максимально допустимый расход топлива — 1,5 л на 1000 км.

У вас еще все ок по вазовским меркам ))))

LANCER · « **Ответ #129 :** 17 Июня 2013, 16:47:04 »

Сегодня заехал в магазин: тайваньский радиатор 2000 руб, контрактный оригинал 3000 руб.

MTrack · « **Ответ #130 :** 17 Июня 2013, 16:56:32 »

контрактный не факт что не побежит так же в скором времени...

LANCER · « **Ответ #131 :** 24 Июня 2013, 09:23:27 »

Были у меня на задних пружинах резиновые проставки. Когда стойки менял убрал их, потому-что одна в хлам порвана была. Зад стал ниже чуть и проседает прилично при загрузке. Вот купил новые проставки и ща думаю не переборщил ли я

Слева старая, справа новая. Стоят 65 руб )
Я понимаю, что это колхоз и по уму надо пружины новые ставить, но может временно хоть такие поставить.
У меня вообще была мысль перед поездкой на Байкал поставить и эти проставки назад и вперед 2см проставки ))

MTrack · « **Ответ #132 :** 24 Июня 2013, 12:09:10 »

да нормальные проставки :-)

MTrack · « **Ответ #133 :** 25 Июня 2013, 13:10:48 »

сфотал пока чистая, такое редко бывает

LANCER · « **Ответ #134 :** 25 Июня 2013, 20:22:38 »

Эх, тоже хочу себе литье на 15, зря я в прошлом году на 14 купил - маленькое оно, не смотрится (
Саня, у тебя она не на проставках?

MTrack · « **Ответ #135 :** 25 Июня 2013, 21:51:59 »

нет)))
но жопа низковатая, хотелось бы повыше.
Лёх а у тебя пружины черные,цвет?

Stalker-s · « **Ответ #136 :** 25 Июня 2013, 21:57:50 »

Больше колеса, немного больше расход, тупе разгон)))Я вот в раздумья какое литье поставить, а то у меня тоже на 15..на 16 или 17.Но 17 только ковку, чтоб весила немного, так машина в разгоне и по топливу не потеряет.
Хотя у меня ща конструктор в трансмисии, надо главную пару родную ставить, а то я поставил редуктор с парой от коробчатой турбовой версии..потеряла в разгоне немного, зато по трассе чуть меньше кушает.

LANCER · « **Ответ #137 :** 25 Июня 2013, 22:02:39 »

Цитата: Crossman от 25 Июня 2013, 21:51:59

но жопа низковатая, хотелось бы повыше.
Лёх а у тебя пружины черные,цвет?

Ну да пружины черные с синей меткой. У меня даже без проставок резиновых жопа выше переда, но пружины видимо все равно уставшие, т.к. даже заправишь литров 30 и заметно, что машина чуть приседает. Ну а если теща сзади сядет....

MTrack · « **Ответ #138 :** 25 Июня 2013, 22:03:33 »

Цитировать (выделенное)

Больше колеса, немного больше расход, тупе разгон)))

R14 70 профиль по диаметру практически тоже самое что R15 60 профиль )))

по книге на калдину идёт 195-60, ну я поставил 195-65 т.к. она дешевле))) и чуть выше + для наших дорог низкий профиль не ахти))) расход и динамика не сильно изменились, по крайней мере я не заметил, а вот комфорта больше стало.

понятное дело если R17 влупить то почувтсвуешь и падение динамики на разгоне и расход))

MTrack · « **Ответ #139 :** 25 Июня 2013, 22:04:55 »

Цитировать (выделенное)

Ну да пружины черные с синей меткой. У меня даже без проставок резиновых жопа выше переда, но пружины видимо все равно уставшие, т.к. даже заправишь литров 30 и заметно, что машина чуть приседает. Ну а если теща сзади сядет....

и спереди с синей меткой??? синий - жесткие. желтый - средние, красный - мягкие

LANCER · « **Ответ #140 :** 25 Июня 2013, 22:08:14 »

Цитата: Crossman от 25 Июня 2013, 22:04:55

и спереди с синей меткой??? синий - жесткие. желтый - средние, красный - мягкие

Спереди не помню.
Вот моя машина на разных шинах

http://reviews.drom.ru/toyota/caldina/68165/

MTrack · « **Ответ #141 :** 26 Июня 2013, 07:12:26 »

мда)) разница ппц))

MTrack · « **Ответ #142 :** 30 Июля 2013, 11:54:39 »

поставил вчера в туманки ксен

LANCER · « **Ответ #143 :** 30 Июля 2013, 16:45:29 »

Украшаешь )
А я тут купил радиатор, стал устанавливать, а он не подходит!
Стал разбираться, приехал в магазин менять - мне не поверили. Стали смотреть, а у меня оказывается стоит радиатор от калдины ST210. Короче как у Сани ))
В общем взял контрактный от ST210 за 2800. Когда ставил - еле натянул трубки от коробки, так до конца их и не дотянул (но держатся вроде хорошо), да и хомуты пришлось поменять.

Stalker-s · « **Ответ #144 :** 30 Июля 2013, 18:18:47 »

Кстати тоже неделю назад радиатор поменял))Лопнул прям на ходу(Еду и думаю чево это у меня на стекло лобовое какая-то фигня летит, а впереди грузовик шел, сначала подумал от него,а на темп датчик не посмотрел..проехал километров 15так(лететь перестала жидкость впрнцп быстро) потом увидел что приехали по датчику в красной зоне..Купил за 2.500р искать не когда было, можно было бы и дешевле, ну и в первую большую фирму контрактных заехал и взял, пробег у него вроде не большой)

MTrack · « **Ответ #145 :** 30 Июля 2013, 21:21:21 »

Лёх, дак они че по креплениям разные?
странно, например задние лонжероны что на 190 что на 210 калдинах одинаковые

LANCER · « **Ответ #146 :** 31 Июля 2013, 21:37:49 »

Цитата: Crossman от 30 Июля 2013, 21:21:21

Лёх, дак они че по креплениям разные?
странно, например задние лонжероны что на 190 что на 210 калдинах одинаковые

Да, разные. Вентиляторы то я смог привинтить - пару дырок просверлил, кусок отрезал. Но верхние крепления совсем другие. Можешь поискать фотки подкапотного пространства и сравнить. Вот у меня http://slf-f1.ru/_fr/5/9788267.jpg

MTrack · « **Ответ #147 :** 31 Июля 2013, 21:45:16 »

у тебя получается перделаные крепления раз они от 210ой радик впежили?

LANCER · « **Ответ #148 :** 1 Августа 2013, 10:23:23 »

Да у меня видимо мужик купил контрактный радиатор с 210 вместе с креплениями.

MTrack · « **Ответ #149 :** 1 Августа 2013, 16:47:06 »

залил масло Тотачи (япония), 4000 км полёт нормальный, уровень стоит, Ениос подъедало. брат в ипсума льёт,тоже говорит меньше жрать стал,посмотрим как зимой заводится на нём будет.
на форумах пишут что японцы щас вообще по нему пруцца

Автор Тема: Toyota Caldina. (Прочитано 40333 раз)

Последние темы

Календарь