Отправлено: MTrack от 11 Января 2012, 22:50:54
путь трассы - GameData/locations/SLFWTCC2012
рассписание: (время московское)
17.01.12
18.00 - свободная практика
18.40 - отработка стартов
19.01.12
17.20 - свободная практика
18.00 - квалификация
18.10 - warm up
18.20 - гонка 20 минут.
18.40 - warm up
18.50 - гонка 20 минут.
fix upgrade - yes
fix setup - yes
Ознакомиться с регламентом
Скачать Patch2 (установка: скопировать с заменой)
Штрафники:
Ермоленко - +6с (с монцы)
Гранатович - +8с и + 2 места (с монцы)
Роменский +5 позиций
Толстых +5 позиций
Фомин: +5 позиций
Отправлено: Тошик от 12 Января 2012, 05:49:17
Добавлено (12.01.2012, 05:49)
---------------------------------------------
SAVE, скин сам делал?
Отправлено: broblay от 12 Января 2012, 16:04:13
Отправлено: MTrack от 12 Января 2012, 16:22:09
Отправлено: MTrack от 12 Января 2012, 16:22:32
Отправлено: broblay от 12 Января 2012, 16:45:38
Отправлено: MTrack от 12 Января 2012, 19:00:06
Quote
Опция Rules:
FLAG RULES – Full
FUEL USAGE – normal
TYRE WEAR – normal
MECHANICAL FAILURES – normal
Upgrade - fix
Setup - fix
FLAG RULES – Full
FUEL USAGE – normal
TYRE WEAR – normal
MECHANICAL FAILURES – normal
Upgrade - fix
Setup - fix
это о чем то говорит ? )))
Отправлено: Тошик от 12 Января 2012, 19:04:41
Отправлено: MTrack от 12 Января 2012, 19:25:10
эти вещи всегда открыты. кроме мапса
Отправлено: SAVE от 13 Января 2012, 06:16:31
Quote (Тошик)
SAVE, скин сам делал?
А то!)) Разве незаметно - куча косяков по мелочам. Но вот нынче без колхоза)) А вот колеса у тя украл, ты же в суд не подашь?))
Саня, ну ёпсндтблин! Нафига ты эту хрень красную вернул(( Вот не сказал бы тебе про подмену, ты бы и не заметил, а так ансамбль нарушился.
Отправлено: MTrack от 13 Января 2012, 09:41:56
Quote (SAVE)
Саня, ну ёпсндтблин! Нафига ты эту хрень красную вернул(( Вот не сказал бы тебе про подмену, ты бы и не заметил, а так ансамбль нарушился.
не понимаю про какую хрень
если ты про стёкла, то они едины для всех, если ты не заметил
Отправлено: Dima от 13 Января 2012, 10:25:30
Quote (SAVE)
Но вот нынче без колхоза))
Нормальный такой скин) особенно в "дэдээске" на тех местах где стекла))
Отправлено: Тошик от 13 Января 2012, 16:09:56
Quote (SAVE)
А то!)) Разве незаметно - куча косяков по мелочам. Но вот нынче без колхоза)) А вот колеса у тя украл, ты же в суд не подашь?))
Молодца, чё ))
Да я так и понял, что мои)) Не, не подам - тебе можно)
Отправлено: SAVE от 13 Января 2012, 17:05:24
Quote (Crossman)
если ты про стёкла, то они едины для всех, если ты не заметил
Я ж лэйбу и не менял, так сказать олицетворение сайта, ток фон очернил) Да ты по-моему и не заметил разницы, я ж сам себя сдал))
Quote (Dima)
Нормальный такой скин) особенно в "дэдээске" на тех местах где стекла))
Ааа блин, я минут десять думал о чем это ты)) Я передам пилоту что он тебе понравился
Кстати, это Стиг))) Quote (Тошик)
Да я так и понял, что мои)) Не, не подам - тебе можно)
Да я знал что ты добряк)) Пасиб дружище, я те плюсик поставлю)))
Вообще изначально я твои скин переделать хотел, цвета изменить и в команду, но проблему полоски с переливом вызвали, я ж в фотожопом не дружу. Вот так и сдался без боя. Спросил вдохновения у яндекса, и слепил. Вот только Саня не пускает теперь в команду((
Отправлено: MTrack от 13 Января 2012, 17:08:25
Quote (SAVE)
Да ты по-моему и не заметил разницы, я ж сам себя сдал))
я че по твоему без глазый инвалид?
я тебе сразу написал что не пойдет
Отправлено: SAVE от 13 Января 2012, 17:16:44
Quote (Crossman)
я че по твоему без глазый инвалид? я тебе сразу написал что не пойдет
Да ладно, не кипятись ты))) Мне глубоко-одинаково какое там лобовое стекло будет и даж на то что ты флажком меня обделил)), просто ты так реагируешь активно, грех не раздуть))) Хотя нет, давай за флажок разгоним))) Почему ты его не нарисовал???
Отправлено: Тошик от 13 Января 2012, 17:28:34
Quote (SAVE)
грех не раздуть)))
хехе)) я давно этим уже увлёкся )) а меня не понимают... ((((
Добавлено (13.01.2012, 17:28)
---------------------------------------------
кста, по теме...
Первое знакомство с этой... хм... трассой - 2.03.6.
Ребята без гапа секи на 2 быстрее будут
Отправлено: MTrack от 13 Января 2012, 18:07:12
Quote (SAVE)
Да ладно, не кипятись ты)))
да я не кипячусь,как бы нормально отвечаю
Quote (Тошик)
ехе)) я давно этим уже увлёкся )) а меня не понимают... ((((
троллизм на данном сайте не приветствуется
Отправлено: MTrack от 13 Января 2012, 18:11:49
хотя бы 20,00 МСК.
а то купил год назад лицуху, 1 гонку на ФВА проехал и пылился диск.
сегодня поставил заново, красота....
даже мухи на шлем липнут и визоры срывать можно ))
и мокрая трасса пободрее чем а рФаке
Отправлено: Тошик от 13 Января 2012, 18:52:56
Quote (Crossman)
троллизм на данном сайте не приветствуется
А кто говорит за троллинг?
Отправлено: SAVE от 13 Января 2012, 19:16:12
Quote (Crossman)
да я не кипячусь,как бы нормально отвечаю
Сань, а ты не как бы а нормально ответь, а то будто огразаешься, пропадает всякое желание что то спрашивать. А лучше поглумись в ответ, может форум зашевелится, а то ведь скучно ей-богу. Можно в форум перед сном толька заходить, прочитать пару сообщений и закрывать.
Добавлено (13.01.2012, 19:14)
---------------------------------------------
Quote (Тошик)
кста, по теме... Первое знакомство с этой... хм... трассой - 2.03.6. Ребята без гапа секи на 2 быстрее будут
Нуу эт слабовато)) Из 2х минут то всяко выходить надо
Добавлено (13.01.2012, 19:16)
---------------------------------------------
Crossman, Кстаа, скок сейсас лицуха стоит, отличная игра, давно на неё слюну пускаю?
Отправлено: Butch от 13 Января 2012, 19:42:13
Отправлено: Andrei22 от 13 Января 2012, 19:44:57
Отправлено: Тошик от 13 Января 2012, 19:48:37
Quote (SAVE)
Нуу эт слабовато))
ну, накинь себе 90 кг картохи и посмотрю на тебя )))))))
Отправлено: LANCER от 13 Января 2012, 20:22:57
Отправлено: MTrack от 13 Января 2012, 21:33:51
Quote (SAVE)
Сань, а ты не как бы а нормально ответь, а то будто огразаешься, пропадает всякое желание что то спрашивать. А лучше поглумись в ответ, может форум зашевелится, а то ведь скучно ей-богу. Можно в форум перед сном толька заходить, прочитать пару сообщений и закрывать.
я тебе нормально ответил. или после каждого слова самайлики ставить?
а ваще я щас пьяный, и данную тему подимать не собираюсь - могу наговорить лишнего и обидеть
у всех прошу прощения
Quote (SAVE)
Crossman, Кстаа, скок сейсас лицуха стоит, отличная игра, давно на неё слюну пускаю?
я за 550 брал год назад, щас говорят намного дешевле
Quote (Andrei22)
Онлайн всего 12 человек, сеть работает отвратительно, больше разачарований по сети.
Андрей, ты чето путаешь.
на ФВА в ДТМ гоняли, там тот же самый дидикейт практически, на гонке 18 человк было, рботало на ура
на ОСРВ вон по 20 и более челов гоняет
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 05:48:41
LANCER, Ну эт канеш аргумент, но поверь, можно и втроем в форуме неслабо раздуть, а остальные человек пять более-менее активных не на второй, так на третий тож свое слово вставят, того и гладишь постоянный диалог появится;) Лишь бы вы этого хотели...
Quote (Тошик)
ну, накинь себе 90 кг картохи и посмотрю на тебя )))))))
Верю XD все равно слабо))) Как минимум для тебя!!! 1.59.745 пока лучший. Создавай зарвтра серв вечером, покатаем;)
Кстати, загляни на виртуал, там ребята тест-гоночку организуют WGTC - серия японских заднеприводных спорткаров (Honda HSV, Nissan GTR и 350Z, Toyota Supra и прочее, естественно не дорожные машины). Правда время позднее для сибири, но мод здоровский, мне понравился
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 06:01:08
Ну, на мастере тоже его хотят на чемп, но тоже поздно для меня - в 3 ночи ехать чемп - не получается
Добавлено (14.01.2012, 06:01)
---------------------------------------------
Quote (Тошик)
1.59.745 пока лучший
Кстати, настройки заблочены, если вдруг забыл и крутишь для улучшения))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 07:03:44
Quote (Тошик)
Кстати, настройки заблочены, если вдруг забыл и крутишь для улучшения))
Менял передаточные коробки, баланс тормозов, руля(хрен знает как называется с 20 на 17), задн. антикрыло, и тормоза. Больше вроде ничего. А, кстати, это время в гоночной конфигурации - с топливом на 20 минут. А что, настройки вообще все заблочены?
Добавлено (14.01.2012, 06:58)
---------------------------------------------
Quote (Тошик)
Ну, на мастере тоже его хотят на чемп, но тоже поздно для меня - в 3 ночи ехать чемп - не получается
Дык в том-то и дело там не чемп, а тест-гонка. Если есть возможность разок припоздниться - воспользуйся. Сам знаешь - контингент мощный. Кстати, у Rus Lan-а позавчера сын родился, стоит поздравить!!!
Добавлено (14.01.2012, 07:03)
---------------------------------------------
Crossman, Саня, подскажи кто у вас сервера создает? Надо до четверга хотяб не надолго создать, на мисы проверить.
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 07:52:25
Quote (SAVE)
А что, настройки вообще все заблочены?
Закрыто всё, кроме энжин брэйк мап, настройки тормозов и стиринг лок ( то которое "хрен знает как называется )))))) )
Добавлено (14.01.2012, 07:52)
---------------------------------------------
С одной стороны конечно плюс, задротить не надо, а с другой - минус. Коробку не покрутишь, на прямиках не всё выдаёт иногда, развал и давление не покрутишь - резина у меня перегревалась на клаве - сейчас на руле попустило чуток ))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 08:02:37
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 08:03:45
Quote (SAVE)
Я здесь новичек, никого незнаю. Интересно пообщаться, познакомиться, может подружиться. Зазоры у вас между гонками огромные, а в эфире тишина((
Сань, у нас основной чемп Ф1, а щас межчезонье по этому и зазоры ))
Quote (SAVE)
Crossman, Саня, подскажи кто у вас сервера создает? Надо до четверга хотяб не надолго создать, на мисы проверить.
Ваня Якимов создаёт обычно.
ну у нас по вторникам всегда официальная практика, как раз чтобы всё проверить... и отработать старты пару раз, чтоб в первом повороте меньше завалов было
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 08:06:53
Quote (SAVE)
Кстати, у Rus Lan-а позавчера сын родился, стоит поздравить!!!
Ооо, смотрю сам пополнился! Тоже поздравляю))
Quote (SAVE)
Тошик, Я в сетах все-равно не шарю, ты и сам знаешь))
Ага, знаю)) С сетом от куритибы весь чемп ехать - тоже надо уметь ))))))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 08:09:17
Quote (Crossman)
Сань, у нас основной чемп Ф1, а щас межчезонье по этому и зазоры ))
Хе, не сомневался что кузова второстепенные, но, однако, заметил что в Ф1 дискуссии тож не особо кипят))) А зазоры все равно очень большие - непривычно...
P.S. Блин, приятно общаться, чувствуется отзывчивость. Гууууд +++
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 08:11:46
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 08:12:13
Quote (Тошик)
Ооо, смотрю сам пополнился! Тоже поздравляю))
Пасиб дружище!!! Сам никак не привыкну - Я И ПАПА, ОХРЕНЕТЬ БЛИН!!!))) Ощущение здоровское, поверь! Кстати, как там наденька?))) Не из-за неё ли ты здесь???
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 08:16:26
Всё отлично, но мозг иногда выносит здоровски ))
Добавлено (14.01.2012, 08:16)
---------------------------------------------
Quote (SAVE)
наденька?))
Если ты за ту надпись на корме, то "Надюша" )) А "Наденька" её бесит))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 08:22:05
Quote (Тошик)
Ну да, к ней приехал
Красава, рад за вас!!! Особо впечатляют твои подвиги во имя..этого, ну ты понял))) Как говорится: РЕСПЕКТ))) Кстати, в Траках не она-ли тогда ездила, тебя так красиво вынесла???
Quote (Тошик)
Всё отлично, но мозг иногда выносит здоровски ))
Эт нормана, поверь. Теперь вы обязаны адаптироваться ради друг друга!!! Я не абы-какой специалист, но лет 5 стажу супружеской жизни имею, и весьма успешной!!! Удачи тебе в семейной и личной!
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 08:23:37
Quote (SAVE)
в Траках не она-ли тогда ездила, тебя так красиво вынесла???
Дважды)) Только в меня и метила))
Quote (SAVE)
Удачи тебе в семейной и личной!
Спасибо, стараемся ))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 08:29:48
Quote (Тошик)
Если ты за ту надпись на корме, то "Надюша" )) А "Наденька" её бесит))
Нет, корму я тож помню, но также помню ты её упоминал, и если не ошибаюсь - именно "Наденька". Ну, рас бесит - надеюсь она твои форумы не читает)))
Добавлено (14.01.2012, 08:29)
---------------------------------------------
Quote (Тошик)
Дважды)) Только в меня и метила))
АХАХАХ, не зря говорят: чувства - как магнит!!! Ваш магнит силён!))) Дважды - не помню, но один раз - прекрасно! Надо сказать: эт было здорово, я по ней скучаю. Кто еще так красиво главного соперника вынесет
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 08:32:38
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 08:33:19
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 08:35:49
Quote (SAVE)
Хе, не сомневался что кузова второстепенные, но, однако, заметил что в Ф1 дискуссии тож не особо кипят))) А зазоры все равно очень большие - непривычно...
кагда Ф1 идёт, то гонки каждый четверг )))))
Quote (Тошик)
Crossman, кста, вопрос не по теме - а почему у меня слева герб города не отражается? Вроде написал без ошибок)
всё у тебя есть
мужики, соррь конечно, но в этой теме гонки обсуждаются а не личная жизнь))) создайте отдельную тему тогда ))
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 08:37:30
Потому заинтересовать её было плёвым делом) Я тогда ещё у себя был, через прогу к ней на комп зашёл, всё поставил - и начал обучать)) Всё ж таки дебют, и на тягачах - не кузов с передним приводом))
Добавлено (14.01.2012, 08:37)
---------------------------------------------
Quote (Crossman)
всё у тебя есть мужики, соррь конечно, но в этой теме гонки обсуждаются а не личная жизнь
Хм, у меня только герб области отображается.... ну да ладно тогда
Хоккей, заканчиваем
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 08:43:11
Quote (Тошик)
Первый раз на старте, а второй раз там же, только когда на круг её обходил))
Не знаю какой из них был первым, но один из моментов был на моих глазах)) Первые круги она держалась вообще здорово! Но когда она было рядом , я в зеркала смотрел чаще чем на трассу))) Кстати, Марено сидел у меня, и так сказать лицезрел сие чудо!!! Впечатления были очень даж положительные!!! Передай: она могла бы достичь хороших результатов!!!))) Не, серьёзно!!!
Добавлено (14.01.2012, 08:43)
---------------------------------------------
Quote (Crossman)
мужики, соррь конечно, но в этой теме гонки обсуждаются а не личная жизнь))) создайте отдельную тему тогда ))
Оу, извиняй Санек, не подумал!!! Я нуб в форумных делах. Если не сложно создай тему, например: флууд, треп, или что нибудь подобное)) Обязательно переселюсь))) Тоха, или ты. Общую тему всяко найдем)))
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 08:44:24
Quote (SAVE)
Тоха, или ты
Нету таких прав однако))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 09:08:08
Anti-lock-brakes - low
Auto shifting - по желанию
Auto clutch - on
остальное - off
------------------------------
Как пианист, неколко недоволен такими условиями!
АБС - терпимо, хотя и приводит к перерасходу резины
КПП - обосновано!
Сцепление - не вижу смысла, главное кнопку - стартер не забывайте, может пригодиться!
А вот Трэкшн сонтрол - как пианисту на low : съэкономит много резины, и как результат - времени!!! Представь себе: всю трассу проходить на "газ в пол", согласись неудобно, даж на переднем приводе! В качестве аргумента:
Если кто из рулистов этой помошью будет пользоваться, не допуская ошибок - будет только терять время, но на ТС офф руль будет иметь ощутимое приемущество перед клавой, в частности в расходе резины!
Клавишники в TС - low смогут компенсировать время разгона по сравнению с Рулевыми без ТС за счет TC Overdrive/
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 09:16:30
Хотя соглашусь с тобой, износ повышенный однозначно, кнопочку наполовину не надавишь
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 09:18:20
Quote (Тошик)
Хм, у меня только герб области отображается....
эт я втупил. да только области.. может это через админку как то делается, я если честно не знаю
Quote (SAVE)
Crossman, Вопрос по поводу хэлпов. Это конкретная обязаловка по поводу: Anti-lock-brakes - low Auto shifting - по желанию Auto clutch - on остальное - off ------------------------------ Как пианист, неколко недоволен такими условиями! АБС - терпимо, хотя и приводит к перерасходу резины КПП - обосновано! Сцепление - не вижу смысла, главное кнопку - стартер не забывайте, может пригодиться! А вот Трэкшн сонтрол - как пианисту на low : съэкономит много резины, и как результат - времени!!! Представь себе: всю трассу проходить на "газ в пол", согласись неудобно, даж на переднем приводе! В качестве аргумента: Если кто из рулистов этой помошью будет пользоваться, не допуская ошибок - будет только терять время, но на ТС офф руль будет иметь ощутимое приемущество перед клавой, в частности в расходе резины! Клавишники в TС - low смогут компенсировать время разгона по сравнению с Рулевыми без ТС за счет TC Overdrive/
Сань, менять помощи 100% ни кто не будет. если бы ты был на сайте с того момента как только задумывался ВТСС, видел бы как мне приходилось "отбиваться" за эти помощи, народ хотел полный офф, по этому очередной "бунт" пережить мне как то не хочется, согласись проще закрыть глаза на одного чем на толпу.
Ваня Якимов ездит на клаве, выиграл гонку в Монце - это о чем то говорит?! ))
кроме этого он приезжает стабильно в пятёпке в Ф1. и выиграл чемп В8 Суперкарс. значит можно на клаве метелить, стоит просто захотеть...
Quote (SAVE)
Оу, извиняй Санек, не подумал!!! Я нуб в форумных делах. Если не сложно создай тему, например: флууд, треп, или что нибудь подобное)) Обязательно переселюсь))) Тоха, или ты. Общую тему всяко найдем)))
на форуме есть раздел "Курилка", там можете любую тему создать и ты и Антон, т.к. группа "пилоты" это позволяет ))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 09:18:52
Хотел сказать:
Руль и так имеет ощутимое приемущество перед клавой (в техническом смысле), Урезание помошников в торможении и разгоне (TC) это приемущество увеличивает!!!
Приспусти помошников в Anti-lock brakes и Traction control, это уменьшит отстование клавишников. TC Overdrive компенсирует прочие недостатки!
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 09:20:21
Quote (SAVE)
Приспусти помошников в Anti-lock brakes и Traction control, это уменьшит отстование клавишников
у нас клавишник побеждает, о каком отставании идёт речь не понимаю ))
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 09:21:32
Я зашёл во "вне игры", там не было кнопки, ну и отписался)) Знач могём создавать
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 09:22:21
Quote (Тошик)
SAVE, ну я пожизни в кузовах (на виртуале и мастере) ездил без ТС (из помощей только сцепление было и абс) - и вроде как с рубенсом успешно тягался иногда)) Хотя соглашусь с тобой, износ повышенный однозначно, кнопочку наполовину не надавишь
Согласен, но если ты приучен к овердрайву, тогда и смысла нету в "пожизненом газ в пол"А резиновый потенциал съэкономит. Тем более тема расхода резины для меня очень даже актуальна, думаю ты помнишь!
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 09:23:48
А с ТС офф я справлялся с rates - ставил значение около 20, тогда полный газ не сразу "приходит"
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 09:36:49
Quote (Crossman)
видел бы как мне приходилось "отбиваться" за эти помощи, народ хотел полный офф
Верю, ведь тут более 90% рулевых пилотов, хотя это и печально!
Quote (Crossman)
Ваня Якимов ездит на клаве, выиграл гонку в Монце
Даж не удивил! Я не знаю давно ли Тошик ездит на G27, но на клаве в свое время он многим мог фору дать. Но вот незадача, я тож на некоторых трассах не пользовался ТС (особенно там, где минимум медленных поворотов) Но на некоторых трассах эта разница была слишком существенна. Не понимаю почему она так всем мешает! Ведь если ты нуб на руле- это поможет тебе встать на ноги, освоиться! Если профи на руле - этот помошник будет только отнимать твое время! Но если ты нуб на клаве - конкуренции не сможешь составить в принцыпе, а если проф на клаве - то эта помощь как минимум не навредит! А вообще - этот помошник всяко не сможет дать приемущество пианистов перед рулями.! Вопрос: зачем его рубить под корень???
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 09:40:17
Quote (Crossman)
Ваня Якимов ездит на клаве, выиграл гонку в Монце - это о чем то говорит?! ))
Кстати, в куритибе я ещё был на клаве, тоже выиграл - так что Сань, можно лететь))
Добавлено (14.01.2012, 09:40)
---------------------------------------------
Quote (SAVE)
давно ли Тошик ездит на G27
если быть точным, то 14-ый день))
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 09:45:23
Quote (Тошик)
А с ТС офф я справлялся с rates - ставил значение около 20, тогда полный газ не сразу "приходит"
Сам понимаешь, что где-то это помогает, а где то нужен и мгновенный "газ в пол"
Crossman, Ну сам представь: что такое разница между клавишником и рулевым?
Загруби свой руль на 100% чтоб любое движение рулем в стороны приводило к мгновенному повороту колес до упора, причем независимо от того пологий это поворот или шпилька! Теперь прибавь к этому 100% чувствительность педали газа, и попробуй управлять этим газом в плавных поворотах, где от этого колеса получаются в постоянном проскальзывании. Пол трассы машина идет юзом! И после этого скажи, может ли клава иметь приемущество перед рулем?
Отправлено: aim0409 от 14 Января 2012, 09:46:41
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 09:50:16
Тошик был очень быстрым клавишником, и Ваня Екимов тож побеждал наверняка не благодаря клавиатуре.
В подтверждение моих слов дождемся когда Тошик наконец адаптируется к рулю. Там и увидем его реальный темп, без гандикапа, баласта, или что там.
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 09:55:24
На своей - улучшил до 2.02 с копейками, 3 секи из-за 90 кг ))
Добавлено (14.01.2012, 09:54)
---------------------------------------------
не в тему))
Саня, тебе от Нади тоже поздравления с пополнением))
Добавлено (14.01.2012, 09:55)
---------------------------------------------
Ну и в тему ))
Видишь, сейчас можешь нас рвать )))
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 09:55:27
Quote (SAVE)
Могу точно сказать: Тошик был очень быстрым клавишником, и Ваня Екимов тож побеждал наверняка не благодаря клавиатуре. В подтверждение моих слов дождемся когда Тошик наконец адаптируется к рулю. Там и увидем его реальный темп, без гандикапа, баласта, или что там.
первое, правильно Якимов, второе, побеждал в честной и острой борьбе.
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 09:59:46
Quote (aim0409)
Скажу свое скромное мнение! Не знаю как на клаве - но на руле от этих помощников как минимум толку нет и скорее всего - только хуже!
aim0409, Считаю +1 в мою сторону! Кстати с кокпитом тож согласен, но прям скажем сложность сильно увеличивается. Можно сказать что реализма реально больше, но не стоит забывать, что из кок пита обзор очень ограничен, и в отличие от реальных гонок, у пилотов есть возможность постоянно вертеть головой, дабы контролировать ситуацию вокруг, а у нас такая возможность сильно ограничена, особенно зона позади справа! Лично я езжу с видом с капота. Может меньше реализма, зато в зеркалах обзор достойный!
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 10:00:38
Quote (Тошик)
проехал Венгрию на твоей машинке (ибо пустая и любимые цвета) - 1.59.3 На своей - улучшил до 2.02 с копейками, 3 секи из-за 90 кг ))
хм..... а должно быть полторы судя по предсезонным тестам.....
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 10:03:52
Quote (SAVE)
и в отличие от реальных гонок, у пилотов есть возможность постоянно вертеть головой, дабы контролировать ситуацию вокруг
ну не такой большой угол поворота у них, с "пришпиленым" шлемом к хандсу... там ремешки то короткие, подбородок до грудной клетки не достает, значит и голову сильно не повернёшь.
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 10:05:58
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 10:29:17
Quote (Crossman)
первое, правильно Якимов.
Ой-ёй-ёй, тысяча извинений перед Иваном!!!
Quote (Crossman)
второе, побеждал в честной и острой борьбе.
Даже не пытаюсь спорить. Лишь пытаюсь заметить что заслуга, наверняка не в клавиатуре)))
Я в принцыпе не представляю - какими "талантами" должна обладать клавиатура, чтобы превосходить руль в сим-рэсинге!
Добавлено (14.01.2012, 10:22)
---------------------------------------------
Quote (Crossman)
ну не такой большой угол поворота у них, с "пришпиленым" шлемом к хандсу... там ремешки то короткие, подбородок до грудной клетки не достает, значит и голову сильно не повернёшь.
Да, да, и еще раз да. Но ты представь что ты можешь ехать, и мимолетными взглядами, не отвлекаясь от дороги, контролировать обстановку в зеркалах и в боковых стеклах, особенно это актуально в поворотах и в плотной борьбе в ограниченном прастранстве(монте карло, макао). теперь вспомни наш кок пит. а чтоб посмотреть по сторонам необходимо заметно отвлечься от дороги! А если ты находишься бок о бок с соперником в узком месте в повороте, возможности посмотреть в его сторону вы вообще не имеете!
Добавлено (14.01.2012, 10:29)
---------------------------------------------
Quote (Тошик)
проехал Венгрию на твоей машинке (ибо пустая и любимые цвета) - 1.59.3 На своей - улучшил до 2.02 с копейками, 3 секи из-за 90 кг ))
Ну че-то великоват зазор для 90 кило((( В зеркала глянь, прицепа за собой какого-нибудь не ташишь?))
Quote (Тошик)
Саня, тебе от Нади тоже поздравления с пополнением))
Пасиб огромное, давайте тож догоняйте)))
Quote (Тошик)
Видишь, сейчас можешь нас рвать )))
Нет, пока ничего не вижу. А если и выступлю хорошо, будь уверен - тож картофеля впаяют))) И еще добавят что эт из за клавиатуры и вовсе помощи запретят)))
Отправлено: Тошик от 14 Января 2012, 10:40:12
Добавлено (14.01.2012, 10:37)
---------------------------------------------
Quote (Тошик)
давайте тож догоняйте)))
хехе)) пока не спешим, квартирку бы надо купить сначала...
Добавлено (14.01.2012, 10:40)
---------------------------------------------
Так-с, надо прекращать потолок подымать на читерских авто)) на своё пересаживаюсь)
Отправлено: MTrack от 14 Января 2012, 11:16:41
Quote (SAVE)
Да, да, и еще раз да. Но ты представь что ты можешь ехать, и мимолетными взглядами, не отвлекаясь от дороги, контролировать обстановку в зеркалах и в боковых стеклах, особенно это актуально в поворотах и в плотной борьбе в ограниченном прастранстве(монте карло, макао). теперь вспомни наш кок пит. а чтоб посмотреть по сторонам необходимо заметно отвлечься от дороги! А если ты находишься бок о бок с соперником в узком месте в повороте, возможности посмотреть в его сторону вы вообще не имеете!
а кто тебе не даёт виртуальные зеркала в кок пит повешать ? )))
Отправлено: LANCER от 14 Января 2012, 13:08:56
Отправлено: NOFEAR от 14 Января 2012, 13:53:30
Quote (SAVE)
Я в принцыпе не представляю - какими "талантами" должна обладать клавиатура, чтобы превосходить руль в сим-рэсинге!
Клавиатура скорей всего не должна не обладать не какими талантами, а вот пилот должен наверняка)
Отправлено: ivan_yakimov от 14 Января 2012, 14:10:37
По поводу клава\не клава. Без помощей, чем больше затяжных поворотов имеет трек, тем отставание клавишника больше, вот и вся любовь.
Монцу выиграл потому что там одни прямые с короткими резкими виражами. Но я не жалуюсь, т.к. катаюсь в удовольствие,
главное чтобы те кто с рулями были удовлетворены минимумом хэлпов.
Отправлено: SAVE от 14 Января 2012, 20:06:50
Quote (Тошик)
хехе)) пока не спешим, квартирку бы надо купить сначала...
Дом, дерево посадить естественно, все по порядку)))
Quote (Crossman)
а кто тебе не даёт виртуальные зеркала в кок пит повешать ? )))
.. Если это те про которыя я думаю, то обзор в них скверный)) Хотя ты и прав...
Quote (ivan_yakimov)
главное чтобы те кто с рулями были удовлетворены минимумом хэлпов.
Насколько я помню: разрешенные помошники - это тот максимум помошников который можно включить, но никто не принуждает их все включать. Каждый сам для себя выбирает необходимые в пределах разрешенных. Следовательно если хочешь - можешь вообще все выключить. Разве у вас не так?
Отправлено: de_Summer от 15 Января 2012, 09:30:40
Quote (SAVE)
если хочешь - можешь вообще все выключить.
Именно так. А граница включения помощников четко определена. Впрочем, наши ограничения вполне адекватны. Я так и не понял, возражения-то какие?
P.S. Саня, ты поправки в регламент когда внесешь? Я формулировки херовые написали или в чем резина кроется?
Отправлено: aim0409 от 15 Января 2012, 09:40:31
P.S. и еще к теме - вот из за того ,что часть пилотов ездят не из кокпита и возникают лишние и не обоснованные обвинения после гонки - потому что тот кто едет из кокпита - ему сложнее! к примеру позапрошлый этап - лично я большую часть срезок совершил вообще недоумевая , что я их делаю и по "физики" не было ни каких ощущений!
Отправлено: Tolstykh от 15 Января 2012, 10:40:23
Отправлено: MTrack от 15 Января 2012, 11:47:23
Quote (de_Summer)
P.S. Саня, ты поправки в регламент когда внесешь? Я формулировки херовые написали или в чем резина кроется?
Юр, внесу....
некогда щас
Отправлено: Kokin от 15 Января 2012, 22:08:49
Quote (aim0409)
Ни кого ни хочу обидеть, но я УПОРНО считаю, если ты гоняешь в симулятор - то гоняй из кокпита, а если нет - то гоняй в НФС и ей подобные гонки!
Вот только не надо этого.... уж больно нехорошо это...
Quote (aim0409)
еще к теме - вот из за того ,что часть пилотов ездят не из кокпита и возникают лишние и не обоснованные обвинения после гонки - потому что тот кто едет из кокпита - ему сложнее! к примеру позапрошлый этап - лично я большую часть срезок совершил вообще недоумевая , что я их делаю и по "физики" не было ни каких ощущений!
- Вот еще и сам и ответил...
проехали и не раз ...
Отправлено: Driller от 16 Января 2012, 22:03:16
Отправлено: Butch от 17 Января 2012, 14:08:48
Отправлено: MTrack от 17 Января 2012, 17:06:32
Отправлено: MTrack от 17 Января 2012, 20:10:34
Лёха или Ваня создадите сервер
Отправлено: ivan_yakimov от 17 Января 2012, 20:36:14
Отправлено: LANCER от 17 Января 2012, 22:21:15
Эта трасса на кузовах совсем по другому выглядит, чем в Ф1.
На БМВ прикольно ехать, некоторые повороты проходятся с легким заносом.
Только я заметил, что круг-два поскользил и все, шины поплыли. Напарник, а у тебя как?
Отправлено: de_Summer от 17 Января 2012, 22:39:28
Quote
Если Вас не пускает на сервер и пишет ошибку "тайм-аут", то смело запускайте дедикейт перед входом в игру с любым модом и любой трассой - помогает зайти 200%. Природа сего чуда человечеству неизвестна!
Отправлено: NOFEAR от 17 Января 2012, 22:39:42
Отправлено: ivan_yakimov от 17 Января 2012, 23:01:10
Отправлено: MTrack от 18 Января 2012, 10:42:55
Ермоленко - +6с (с монцы)
Гранатович - +8с и + 2 места (с монцы)
Роменский +5 позиций
Толстых +5 позиций
Фомин: +5 позиций
Отправлено: Butch от 18 Января 2012, 21:29:02
Отправлено: Roman3007 от 18 Января 2012, 21:43:36
обычно если пилот пропускает этап , штрафы не переносятся ( я же по сути сам себе сделал ДК на обе гонки в Монце - куда уж больше штрафовать ??)
ну и на всякий случай разъясните , что значит + 8 с и + 2 места ?
Отправлено: MTrack от 18 Января 2012, 21:46:45
Quote (Roman3007)
А как я получил штраф с Монцы , если этап Монцы не ехал??
в зольдере ты получил штраф, должен был отбыть его в монце, но в монце тебя небыло,значит штраф переносится
Отправлено: Тошик от 19 Января 2012, 14:42:18
Quote (Roman3007)
что значит + 8 с и + 2 места ?
Как по мне, то это значит старт с последнего места ))))
Отправлено: Roman3007 от 19 Января 2012, 14:45:19
Отправлено: de_Summer от 19 Января 2012, 18:15:58
Отправлено: de_Summer от 19 Января 2012, 18:20:14
Ваидас Пашкявичюсь оповещен о том, что нужен команде сегодня, но у меня нет его ICQ, если у кого есть - попробуйте с ним связаться и узнать - сможет ли он за меня проехать гонку...
в общем, нужна замена на сегодня.
Прости Иван, на любимой трассе не смогу помочь.
Отправлено: MTrack от 19 Января 2012, 19:14:07
Отправлено: ivan_yakimov от 19 Января 2012, 19:27:59
Отправлено: MTrack от 19 Января 2012, 19:55:51
только не забудь приват квалу отключить )))
Отправлено: LANCER от 19 Января 2012, 20:42:35
92.126.28.133
пасс 555
Отправлено: NOFEAR от 19 Января 2012, 21:05:34
555
ес ли не видет по этому айпи то
192.168.0.101
Отправлено: MTrack от 19 Января 2012, 21:14:07
Отправлено: aim0409 от 19 Января 2012, 22:43:01
А сейчас про балласт: балласт это не плохо - но во первых как то не очень правильно он распределяется , но главное он был бы не плох - ЕСЛИ БЫ БЫЛИ ОТКРЫТЫ НАСТРОЙКИ МАШИНЫ - а так это не езда а издевательство над собой и трата времени - только на нервотрепку!
Отправлено: Roman3007 от 19 Января 2012, 22:44:08
теперь навесят много килограммов ) до всречи в Чехии
Отправлено: MTrack от 19 Января 2012, 22:46:58
Quote (aim0409)
во первых: как мне будет компенсироваться - то что я должен был стартовать во второй гонке первым а поставили девятым?!!!
с какой радости первым то?!?!?!?
Quote (aim0409)
А сейчас про балласт: балласт это не плохо - но во первых как то не очень правильно он распределяется , но главное он был бы не плох - ЕСЛИ БЫ БЫЛИ ОТКРЫТЫ НАСТРОЙКИ МАШИНЫ - а так это не езда а издевательство над собой и трата времени - только на нервотрепку
баласт как был так и будет. и этот вопрос закрыт раз и навсегда
Отправлено: Тошик от 19 Января 2012, 22:51:53
Quote (aim0409)
как мне будет компенсироваться - то что я должен был стартовать во второй гонке первым а поставили девятым?
а что компенсировать-то? незнание регламента? Вроде же не первую гонку едем - реверс второй гонки ПОЛНЫЙ, а не топ-8
Добавлено (19.01.2012, 22:51)
---------------------------------------------
По-моему практика штрафов на квалу не оправдывает себя)) Вон люди с последних мест на подиумы приезжают)) Хотя я не отрицаю умения Романа )) Но удар по очкам всё-таки весомее. На квалу да, можно переносить, если пилот не приехал в очки.
Мож судьи примут во внимание)
Отправлено: MTrack от 19 Января 2012, 22:53:54
Quote (Тошик)
Мож судьи примут во внимание)
завтра с Юрой буду обсуждать прибавление к итогу.
но вопрос в другом. как быстро он отсудит. потому что мне тоже не охото патч с картошкой готовить в последний момент
Отправлено: Kokin от 19 Января 2012, 22:57:20
Что до остальных, то уж больно Якимов мне в бочину заехал, вот это мне не понравилось, можно и поаккуратнее вести борьбу...
Отправлено: Тошик от 19 Января 2012, 22:59:35
Отправлено: Kokin от 19 Января 2012, 23:04:34
Отправлено: Тошик от 19 Января 2012, 23:06:01
Quote (Kokin)
да и эмоции захлестывали после предыдущих инциндендов...
Ну эт понятно, дело такое. Но очки были мне нужны ))
Отправлено: LANCER от 19 Января 2012, 23:06:34
Quote (aim0409)
А сейчас про балласт: балласт это не плохо - но во первых как то не очень правильно он распределяется , но главное он был бы не плох - ЕСЛИ БЫ БЫЛИ ОТКРЫТЫ НАСТРОЙКИ МАШИНЫ - а так это не езда а издевательство над собой и трата времени - только на нервотрепку!
Я посчитал очки на бумажке )) Так вот, если штрафов не будет, то лидеры чемпионата теперь сильно сблизились. И я считаю, что во многом это заслуга балласта.
Но после того как лидеры сблизились, балласт у них теперь прилично похудеет и они на следующем этапе поедут уже быстрее.
У меня первая гонка была полный атас, сплошные потери.
Но зато во второй стартовал первым
На победу я конечно не рассчитывал, но и подиум стал приятен при таких раскладах! Еще бы круг и напарник бы меня обошел )
Отправлено: Тошик от 19 Января 2012, 23:11:02
Quote (LANCER)
Я посчитал очки на бумажке )
Ну чё там? разница в одно очко? ))
Добавлено (19.01.2012, 23:11)
---------------------------------------------
Quote (Kokin)
да посмотри снимал я
Посмотрел - не увидел) Когда упёрся, километраж только рос
Отправлено: LANCER от 19 Января 2012, 23:20:36
Quote (Тошик)
Ну чё там? разница в одно очко? ))
У меня получилось, что 3 лидера и у них разница по 1 очку
Но когда все посчитают окончательно, тогда ясно станет.
Отправлено: ivan_yakimov от 19 Января 2012, 23:22:34
Quote (Kokin)
Что до остальных, то уж больно Якимов мне в бочину заехал, вот это мне не понравилось, можно и поаккуратнее вести борьбу...
Константин, а лучше вспомни как выдавил меня в предыдущем повороте! Вот я тебе той же монетой и вернул, какие претензии?? Единственное, что тебе повезло меньше - и развернуло. Просто мне самому гонку испортили разворотом, и терпеть меня это заколебало, вот ты и получил долю справедливости. Без обид.
Отправлено: Тошик от 19 Января 2012, 23:24:57
Отправлено: Dima от 19 Января 2012, 23:25:15
Первую гонку запорол. Чуть ошибся на торможении и меня вынесло на полицаев. И с 3-ей позиции на 7-ю.
Вторая гонка. Куча борьбы с соперниками, чуть чуть везения и привет, упущенный в первой гонке подиум.
Отправлено: MTrack от 19 Января 2012, 23:55:50
по первой гонке особо сказать нечего,ехал в своём темпе. объезжая завалы.
во второй просто нереальные первые круга 2-3, Дима правльно сказал,борьба была везде, да и ехали плотненько.
после первого поворота машин 6 шло просто не то что в секунде, даже наверное в полу секунде.по 4 машины в ряд было.
как вышел на второе место, начал немного помогать Лёхе, но долго гранатовича сдерживать не смог, на много темп у него был выше...
в целом мне всё понравилось,если исключить проблемы с сервом - надо что то делать
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Января 2012, 00:26:07
Quote (Тошик)
Вань, а завал зачем устроил?
Тут согласен, после наезда на поребрик машина как-то потеряла управление... Но прошу отметить, что в том завале не только моя вина, собственно, конкретно я ни одной машины не развернул, разворачивали ехавшие сзади. Вину не отрицаю, стоит наказать.
Добавлено (20.01.2012, 00:26)
---------------------------------------------
Хочу высказать, очень многие, кто боролся со мной, не оставляли места на полотне, все выдавливали в наглую! Мужики, ну боритесь вы честно, если поравнялись, то не надо выдавливать, оставляйте места хоть немного. Вот это меня прямо выбесило. Хотя отдам должное, боролся с какой-то черно-красной БМВ, все очень чисто, прям понравилось, оставлял место, поворота три прошли параллельно, респект, не помню кто был.
Еще, про испорченную 2ю гонку. Вот смело можно катать протест на Владимира Шлегеля, который в предпоследнем повороте поздно тормозил и развернул меня поперек, и на желто-черную шевроле, которая поддала мне затем и выбила за трассу. Но шевролету я вернул потом на трассе, боданув в первом повороте, бгг, он еще бибикал так недовольно =))
Извините, что не помню кто управляет некоторыми машинами, просто народу много и большинство новенькие - еще не запомнил.
Отправлено: Kokin от 20 Января 2012, 01:29:19
Quote (ivan_yakimov)
Константин, а лучше вспомни как выдавил меня в предыдущем повороте! Вот я тебе той же монетой и вернул, какие претензии?? Единственное, что тебе повезло меньше - и развернуло. Просто мне самому гонку испортили разворотом, и терпеть меня это заколебало, вот ты и получил долю справедливости. Без обид
Если ты борец за справедливость, то сравни два эти момента, я тебя прошел чисто, а ты грубо шел таранить.
Quote (ivan_yakimov)
Хочу высказать, очень многие, кто боролся со мной, не оставляли места на полотне, все выдавливали в наглую! Мужики, ну боритесь вы честно, если поравнялись, то не надо выдавливать, оставляйте места хоть немного
посмотри 14:48 вторая гонка ты оставил мне места в повороте? после стартовой прямой я тебя атаковал и шли рядом... я тебе не въехал в бок, а имел полное право...
вот и сделай вывод кто есть "ХУ"
Добавлено (20.01.2012, 01:29)
---------------------------------------------
можешь еще добавить моменты 3:35 и 9:42 ,обсолютно похожие только персонажи разные
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Января 2012, 02:01:15
Quote (Kokin)
посмотри 14:48 вторая гонка ты оставил мне места в повороте? после стартовой прямой я тебя атаковал и шли рядом... я тебе не въехал в бок, а имел полное право...
вот и сделай вывод кто есть "ХУ"
вот и сделай вывод кто есть "ХУ"
11:48 Я отлично видел (езжу с большой камеры и нос твой видел) и слышал по звуку мотора, что ты замедляешься больше меня и пропускаешь, поэтому поехал по кратчайшей траектории, если бы при подходе к апексу я видел, что ты не намерен пропускать меня вперед, то зашел бы по широкой, вот и всё.
По поводу 3:35 я признал, что неправ и что тормозил поздно, тут моя ошибка. 9:42 - месть тому самому черно-желтому шевроле, о чем я уже писал, который несколькими кругами ранее меня вообще с трассы выпихнул. Это был как раз Антон Роменский.
Добавлено (20.01.2012, 02:01)
---------------------------------------------
Quote (Kokin)
то сравни два эти момента, я тебя прошел чисто,
Чисто - это когда на дороге немного места оставляют.
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Января 2012, 02:07:22
Отправлено: Driller от 20 Января 2012, 04:01:07
Собственно по гонкам:
1-я. Совсем не мог найти ритм, многих пропускал. Попался А. Матвеев, ошибся опять, откатился, но до 10-го места доковылял.
2-я. Ну тут еще все ужасней. Неплохой старт, но завал и с 5-го места откатился на 14-е. Потом уже был интересный прорыв, куча борьбы. Вышел на 6-е место и... Попался А. Матвеев
Не знаю почему, но опять как будто отключился мозг и ошибся на торможении и въехал в зад. Вроде Александр не потерял позицию из-за этого, но все равно сорри. А так себе попортил результат, но также приехал где-то в конце очковой зоны. По первому повороту второй гонки думаю писать протест не надо, обычно такие вещи рассматриваются автоматом судьями.
Отправлено: de_Summer от 20 Января 2012, 07:03:17
Quote (Тошик)
По-моему практика штрафов на квалу не оправдывает себя)) Вон люди с последних мест на подиумы приезжают)) Хотя я не отрицаю умения Романа )) Но удар по очкам всё-таки весомее. На квалу да, можно переносить, если пилот не приехал в очки. Мож судьи примут во внимание)
таки в регламент внесено изменение после Монцы, которое будет бить по резам гонки.
Quote (Driller)
По первому повороту второй гонки думаю писать протест не надо, обычно такие вещи рассматриваются автоматом судьями.
тут просто бы указать по-точнее где это произошло, чтобы в толпе многих случаев не затерять сие.
Саня М. ну я в выхи буду судить, завтра уже приступлю.
Отправлено: SAVE от 20 Января 2012, 07:12:12
Мои поздравления победителям и призерам! Спасибо за интересную борьбу Косте Симакову и Антону Роменскому! Вообще хорошая и в большинстве корректная была борьба. Отличный уик-энд, хотя был и неприятный момень из-за Артема Ермоленко, но ничего серьезного.
В общем все здорово, всем спасибо, если кого-то обидел - я не виноват)))
Quote (ivan_yakimov)
Вот я тебе той же монетой и вернул, какие претензии??
Quote (ivan_yakimov)
шевролету я вернул потом на трассе, боданув в первом повороте, бгг, он еще бибикал так недовольно =))
Око за око, зуб за зуб! Вот она идея справедливости))) Даж бороться теперь с тобой как-то страшно))
Quote (ivan_yakimov)
Чисто - это когда на дороге немного места оставляют.
Ну если немного, то место то оставалось))) Чистым или нет, но обгон был успешным, а вот твой изначально выглядел безрассудным. Хотя и выгодным для меня => -2 позиции)))
Теперь за гандикапы. Как я понял, гандикап - штука хорошая, особенно когда не у тебя. У меня было море вопросов по нему, но пока я формулировал вопросы - во всем разобрался. Теперь остался только один вопрос: КТО ЭТО ВСЕ ПРИДУМАЛ???))
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 08:01:56
Quote (ivan_yakimov)
конкретно я ни одной машины не развернул
да? странно))
Quote (ivan_yakimov)
Но шевролету я вернул потом на трассе, боданув в первом повороте, бгг, он еще бибикал так недовольно =))
Эээ.. За что же возвращал то? Еду себе спокойно за вами, Шлегель тебя развернул под меня, я тебе даже помог на путь истинный стать - и тут в первом повороте чуть не снёс нах! За что спрашивается?
Добавлено (20.01.2012, 07:51)
---------------------------------------------
Прочитал дальше - хм, вообще не понимаю о чём ты, Иван - где же я тебя выбил с трассы? Ща смотреть буду
Добавлено (20.01.2012, 08:01)
---------------------------------------------
Пффф... Вообще ниачём! Сам же говоришь, что Шлегель тебя под меня развернул. Интересно, как я должен был этого избежать, если ехал прямо за вами?
Отправлено: LANCER от 20 Января 2012, 08:12:55
Quote (Driller)
Еще раз убедился, что наказания в кузовах не действуют. Сразу видно, что народ мало терял спойлера из-за своего наглого, хамского поведения на трассе, когда на смарку идет вся подготовка к гп и вот эти более часа борьбы за высокое место. И можете сколько угодно наказывать, это не поменяет менталитет, мышление "кузовного" пилота. Что уважать надо соперника, оставлять место.
Да согласен, тут не формула, крылья не пообломаешь, небольшие контакты не приведут к поломкам машины (да и без бампера можно вполне неплохо ехать), зато разворот или вылет за пределы трассы вполне возможен.
А штрафы на квалу, действительно действуют слабо, нужно чтобы они влияли на результат.
Кстати, а я получается в обоих гонках практически никого не обгонял, только в первой был один обгон. А так я только терял позиции, что-то меня все делали ((
Особенно в первом заезде, я за 2-3 круга пропустил полпелетона. А в конце вообще убился. Никак не мог нормально заправлять машину в повороты, особенно последний поворот с трудом давался, не пойму почему, вроде на тестах все нормально там было и для БМВ он подходит, но вот не получалось ((
А во втором заезде мне еще повезло, что пока сзади были разборки, я сохранял лидерство. Как Гранатович вышел на второе место, сразу понял - победа не светит. Все-таки почти 100 кг разницы в весе и передний привод у него не давали мне шансов побороться, секунды на 3 он был быстрее .
Отправлено: MTrack от 20 Января 2012, 10:01:10
Quote (Driller)
И можете сколько угодно наказывать, это не поменяет менталитет, мышление "кузовного" пилота. Что уважать надо соперника, оставлять место
Сань в точку ))))))) вот с "формулистами" борешься, маста оставляют навалом, контактов нет, как только "закоренелый" кузовщик - на боках краски нету
Quote (Driller)
Не знаю почему, но опять как будто отключился мозг и ошибся на торможении и въехал в зад. Вроде Александр не потерял позицию из-за этого, но все равно сорри.
Да всё ок))) я использовал преимущество переднего привода - передачу вниз , газ в пол, и она ровно встала ))) повреждений небыло, так что ок ))
Quote (de_Summer)
тут просто бы указать по-точнее где это произошло, чтобы в толпе многих случаев не затерять сие. Саня М. ну я в выхи буду судить, завтра уже приступлю.
не пропустишь ))) там 2 или 3 машины поперёк трассы выставило
Quote (SAVE)
КТО ЭТО ВСЕ ПРИДУМАЛ???))
Я и Уланов
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Января 2012, 10:15:54
Quote (SAVE)
Чистым или нет, но обгон был успешным, а вот твой изначально выглядел безрассудным.
Да ну, т.е. обгон со срезом трассы теперь считается успешным? А после этого на прямой он выдавливал меня за ее пределы, ахиреть корректное поведение, не срите мне в мозг.
Мой маневр был куда честнее, поскольку: а) я сразу обозначил свое желание войти в поворот параллельно, тогда как Сиваков вынырнул из-за моей машины в последний момет и срезав трассу совершил "успешный обгон", б) в момент подхода к повороту моя машина была на одном уровне с его, а когда он атаковал, то был явно позади. И развернуло Сивакова исключительно из-за собственного недалекого поведения, т.к. решил не оставить мне места, вот и полетел на обочину. А когда он атаковал я отлично видел всю картину в зеркала и обзором и специально расширил траекторию уже на апексе, лишь бы не столкнуться. Так что "успешный чистый обгон", это далеко не заслуга Константина. И перестаньте выворачивать все на изнанку. Больше ничего писать по этой теме не буду. Больно большая группа поддержки, зае..ся каждому отвечать. Ответил всем, вроде доступно.
Quote (Тошик)
да? странно))
Называй машины, которые конкретно я развернул на старте второй гонки, мм? Их разворачивали, как и в Монце, торопыги сзади.
Quote (Тошик)
Интересно, как я должен был этого избежать, если ехал прямо за вами?
Автомобиль вообще водишь? если впереди начинается заваруха, то надо сбрасывать скорость, даже если до тебя она еше не дошла, ты все видел прекрасно заранее. Что делать? Тормозить, бл, что вполне очевидно.
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 10:34:32
Quote (ivan_yakimov)
Называй машины, которые конкретно я развернул на старте второй гонки, мм?
Да легко!
Удар в Шлегеля, без разворота последнего, потом Ерешко и Андреев пали твоей жертвой.
Quote (ivan_yakimov)
Автомобиль вообще водишь? если впереди начинается заваруха, то надо сбрасывать скорость
Сравнил х с пальцем! На авто я (да и ты) не ездишь на скоростях около сотни и больше в сантимах друг от друга.
Представь себе - тормозил! (смотреть стоп-сигналы). От Шлегеля увернулся, а ты уже стоял на трассе боком - было бы больше расстояние - и от тебя бы ушёл. Если в нормале я там ехал 78-80 км, то в той ситуации 64, а как мне сказали после монцы - это существенная разница.
Отправлено: Andrei22 от 20 Января 2012, 10:35:37
Quote (ivan_yakimov)
Тормозить, бл, что вполне очевидно
и еще машиной
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Января 2012, 11:02:22
Quote (Тошик)
потом Ерешко и Андреев пали твоей жертвой.
Если следовать вашей логике, то Ерешко я не развернул, т.к. его выправили и он поехал дальше. А вот Андреева развернул как раз сам Ерешко, так что не надо выдавать желаемое за действительное. Итого автомобилей, развернутых конкретно мной, total score=0.
Но опять таки, в отличии от вас, Антон, я свою вину за завал не отрицаю.
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 11:46:04
Вчера -
Quote (ivan_yakimov)
А вот Андреева развернул как раз сам Ерешко, так что не надо выдавать желаемое за действительное.
Ничего не напоминает? )))
Добавлено (20.01.2012, 11:06)
---------------------------------------------
И Ерешко повезло, что его выправили - но удар то от тебя и разворот тоже. Мы не рассматриваем что было дальше
Итого разворотов - 2 ))) А там и Булатова можно плюсануть, без твоей заварушки и его бы не развернуло
Итого - 3 ))
Добавлено (20.01.2012, 11:46)
---------------------------------------------
Quote (ivan_yakimov)
в отличии от вас, Антон, я свою вину за завал не отрицаю.
А я до сих пор отрицаю ))
И сравнивать оба этих момента нельзя, т.к. отличаются они всем - и характером ситуации, и силой удара
Отправлено: LANCER от 20 Января 2012, 12:52:36
Отправлено: MTrack от 20 Января 2012, 13:02:51
Отправлено: MTrack от 20 Января 2012, 13:13:47
тут Шлегель заварил кашу...места не оставил и тупо резанул
просто когда Ваня выравнивал машину, она по инерции пошла влево, колёса были вывернуты ОТ Ерешко, тем более если посмотреть из кокпита, Ерешко там видно небыло.
так что Антон, твои обвинения в Ванин адрес непонятны....
как ты в монце поддал впереди идущему так не виновен, а тут ещё и без помощи сторонней машины не обошлось и Якимов виноват, вот ты красавчик
за собой научитесь следить, а потом на дгурих пальцем показывайте, Антон, эо не к тебе конкретно, а всех касается.
п.с. сколько постов "ни о чем" ещё накатаешь ?
а то что тебе Ваня на 4ом круге засадил,эт конечно его косяк
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 13:16:23
Отправлено: MTrack от 20 Января 2012, 13:19:15
Quote (NOFEAR)
Тошик, ivan_yakimov, Можно дядя Сережа посмотрит и рассудит вас?))) пожалуйста!)
давно пора)) я бы уже личку сделал)) суди всех )))
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 13:20:31
Отправлено: MTrack от 20 Января 2012, 13:26:00
Quote (Тошик)
Crossman, ну канеш, всё в точности как ты описываешь! +много ))))
а че у нас с тобой повторы разные, или разные гонки ехали?!
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 13:31:19
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 13:34:17
Ну а дальше да, вроде и отворачивал от Ерешко, но газ в пол был - а это не задний привод, сразу же недостаточная поворачиваемость. В обоих моментах в принципе можно было уйти - в первом чуток раньше тормозить, и со Шлегелем бы разошлись, и газ в пол не давить, а клавишей поиграть (вроде же Ваня клавишник) - и машинка бы так не "раскрылась" под Ерешко
Отправлено: Kokin от 20 Января 2012, 15:23:40
про коректность я бы промолчал, но судя по твоим постам ее нет и в помине...
Добавлено (20.01.2012, 15:23)
---------------------------------------------
Quote (Crossman)
Антон просто любит спорить )))))))
спорить мы все можем, главное не переходить грань отделяющую между желанием выразить свою точку зрения или раздуть конфликт со всякими гнусными выражениями, типа" я почти "бог" а вы срете мне на мозг"... -аналогия, цитировать не хочется
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 15:44:16
P.S. Завал случился в первом повороте не по вине Вани) он просто подлил масла в огонь) Ерешко подтолкнул Сергея Андреева и затем сам уже получил от Вани Якимова.
Добавлено (20.01.2012, 15:44)
---------------------------------------------
Quote (Kokin)
Что до остальных, то уж больно Якимов мне в бочину заехал, вот это мне не понравилось, можно и поаккуратнее вести борьбу...
Если ты по 5-кругу ведешь "дискуссию". То мое мнение таково, в предпоследнем повороте ты сам виноват за инцидент, Иван имел право идти на обгон, место было для атаки (я бы тоже атаковал в этом месте). А поворотом ранее, срез да был с выигрышем позиций, но сочтем что чуть позже ты вернул позицию и срезал вынужденно, чтобы не допустить столкновение с Иваном, так как перед тобой Иван стал "закрывать калитку" например, чем ты и сам попытался воспользоваться поворотом далее. Так что мысленно пожали друг другу руки и успокоились!
Отправлено: Kokin от 20 Января 2012, 16:09:01
Quote (NOFEAR)
Если ты по 5-кругу ведешь "дискуссию". То мое мнение таково, в предпоследнем повороте ты сам виноват за инцидент, Иван имел право идти на обгон
вам же сказано ШЕЛ ОН НАМЕРЕННО таранить, а ты тут свои рассуждения
вы ребята судите очень интересно.... вот что я скажу...если бы меня не было где бы он оказался?, вы считаете это нормальным такой маневр? , ну ну... просто поражаюсь вашей логике...
Добавлено (20.01.2012, 16:09)
---------------------------------------------
Quote (NOFEAR)
По первому повороту: Я бы только Ваню обвинил бы в столкновение с Ерешко, так как все таки первый круг и машины все близко друг от друга и можно было догадаться что рядом могут быть соперники и не дать машине пересекать трассу. А в инциденте с Владимиром Шлегелем, там было место для того чтобы атаковать, но в тот момент когда Ваня ринулся в эту брешь в обороне Вовы, последний стал закрывать калитк
если вы про старт второй гонки, то здесь полностью вина Вани, и не чего тут его выгараживать, его траектория была внутренняя а он ошибся с торможением и устроил завал, если не умеет контролировать себя и машину нефига и рыпаться..
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 16:27:02
На 4-ом круге в первом повороте, да вина Ивана. Позднее торможение и в момент столкновения превышение скорости на ~24 км/ч, по сравнению с кругами нормального проезда этого поворота Иваном. Единственно, что когда Иван увидел что излишнее быстро нагоняет соперника, стал уходить в сторону, но недостаточно чтобы предотвратить инцидент.
Добавлено (20.01.2012, 16:24)
---------------------------------------------
Kokin, Костя, а это нормально?! как выскочить на трассу непосредственно перед соперником (Евгением Брюхановым), был бы более скоростной поворот, тебе бы еще досталось.
Kokin, Костя, как я выношу вердикты и твое недовольство, это нормально. Поэтому у меня многие сайты и просят рассмотреть разные спорные инциденты, потому что мой подход совершенно другой и решения принимаю не на одном примерном повторе, а в рассмотрение многих факторов и просматриваю за круг и после. И часто, то что видно изначально, моим решением меняет все суть обвинения. Но тут не я выношу вердикты, а просто решил рассмотреть в свободное время прошедшую гонку, так как много споров и мне стало интересно (скажем так для своей практики).
Добавлено (20.01.2012, 16:27)
---------------------------------------------
Quote (Kokin)
вы ребята судите очень интересно.... вот что я скажу...если бы меня не было где бы он оказался?, вы считаете это нормальным такой маневр? , ну ну... просто поражаюсь вашей логике...
А где бы был Иван, если бы ты не срезал поворот?!
Отправлено: Kokin от 20 Января 2012, 16:44:53
Quote (NOFEAR)
Kokin, Костя, а это нормально?! как выскочить на трассу непосредственно перед соперником (Евгением Брюхановым), был бы более скоростной поворот, тебе бы еще досталось. Kokin, Костя, как я выношу вердикты и твое недовольство, это нормально. Поэтому у меня многие сайты и просят рассмотреть разные спорные инциденты, потому что мой подход совершенно другой и решения принимаю не на одном примерном повторе, а в рассмотрение многих факторов и просматриваю за круг и после. И часто, то что видно изначально, моим решением меняет все суть обвинения. Но тут не я выношу вердикты, а просто решил рассмотреть в свободное время прошедшую гонку, так как много споров и мне стало интересно (скажем так для своей практики)
даже не читаю твой ответ,он смахивает на если бы да кабы, меня задолбало ваши предположения ,есть факты вот их и рассматривай...
Добавлено (20.01.2012, 16:41)
---------------------------------------------
Quote (Kokin)
вам же сказано ШЕЛ ОН НАМЕРЕННО таранить, а ты тут свои рассуждения
вот правка
Добавлено (20.01.2012, 16:44)
---------------------------------------------
да признаю выехал перед носом , но выехал и незнаю может я успел,может еще что , но успел, какие притензии?.. контакт был.. небыло...
Обогнать обогнал, пусть срезал но не ударил, нет,.... в этом плане какие притензии?
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 16:47:01
Из моей практики был один такой пилот, с которым частенько бывали инциденты, когда его пытались обогнать. И в борьбе с ним это приводило к контактам. Так вот его отмазка всегда была такой - "я ехал по траекторий и меня не волнует". Не важно бок о бок с ним кто-то шел или с "наскока" пытался проскочить. Поэтому хоть тут и говорили, что тот кто едет позади, тот и виноват. Это может и так, но в основном на обычных дорогах. А в гонках в основном вина обоих!
Отправлено: Kokin от 20 Января 2012, 16:49:17
положи на чашу весов и взвесь... а не если да кабы
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 16:54:18
Quote (NOFEAR)
А в гонках в основном вина обоих!
Разве что допущу 80 на 20 в сторону атакующего, и то с огромной натяжкой. Всё же он имеет полную картину перед собой, а не отвлекается на просмотр того, что творится сзади.
Вот допустим еду я впереди, у меня 90 кг на борту, тормозной путь огромен. Прямо за мной пристроился лёгкий пилот. И что, мне надо отслеживать точку торможения обоих чтобы не подставиться??? Я банально улечу мимо поворота. И если будет контакт, потому что я захочу попасть в поворот и стану тормозить раньше - это и моя вина будет? Интересненько ))
Отправлено: Kokin от 20 Января 2012, 16:55:10
Quote (NOFEAR)
Из моей практики был один такой пилот, с которым частенько бывали инциденты, когда его пытались обогнать. И в борьбе с ним это приводило к контактам. Так вот его отмазка всегда была такой - "я ехал по траекторий и меня не волнует". Не важно бок о бок с ним кто-то шел или с "наскока" пытался проскочить. Поэтому хоть тут и говорили, что тот кто едет позади, тот и виноват. Это может и так, но в основном на обычных дорогах. А в гонках в основном вина обоих
я уже написал по этому поводу свое мнение, ---"имеешь права место на треке если до точки торможения ты находишься бок о бок (полность, четвертью), но ни как если есть дистанция, тогда только раннее торможение и избежать удара, или что то еще, типа как сделал, я срезал но Не ударил
вид сверху и видно все...где что было.
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 17:23:24
Во-вторых, Судьи не боги, но это авторитетные лица в сим-рейсинге, которые могут рассмотреть любой инцидент под другим ракурсом и принять правильное беспристрастное решение, в основном не для всех. И их обвинять в не правильности мышления, некорректно. И в основном их выбирают сами же пилоты, которые зачастую сами же потом обвиняют судей что они не правы. Хотя они же их и выбирали или по крайне мере были не против, чтобы эти люди судили их дальнейшее действия.
З.Ы. Ссориться с тобой я не собираюсь и впадать в дискуссию тем более. Я был вправе показать свою точку зрения на выше описанные инциденты (как и любой здесь находящийся) и решить для себя кто прав, а кто нет. Как и ты вправе, на защиту своего мнения.
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Января 2012, 17:24:43
Quote (Kokin)
моя фамилия СИМАКОВ...
Тысяча извинений, Константин, написал вашу фамилию неправильно исключительно ненарошно.
Что же вы так нервничаете, вроде взрослый человек.
Считаю что свою позицию нужно обьяснять один раз, а дальше уже дело судей, а тут началось доказывание всему белому свету, бесполезное занятие.
В споре больше не участвую, пустая трата времени. Как судьи решат, так и будет.
Неуважение было проявлено, в первую очередь, ко мне, наглой ложью и поведением на трассе.
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 17:44:00
Quote (Тошик)
Разве что допущу 80 на 20 в сторону атакующего, и то с огромной натяжкой. Всё же он имеет полную картину перед собой, а не отвлекается на просмотр того, что творится сзади.
Вот допустим еду я впереди, у меня 90 кг на борту, тормозной путь огромен. Прямо за мной пристроился лёгкий пилот. И что, мне надо отслеживать точку торможения обоих чтобы не подставиться??? Я банально улечу мимо поворота. И если будет контакт, потому что я захочу попасть в поворот и стану тормозить раньше - это и моя вина будет? Интересненько ))
Вот допустим еду я впереди, у меня 90 кг на борту, тормозной путь огромен. Прямо за мной пристроился лёгкий пилот. И что, мне надо отслеживать точку торможения обоих чтобы не подставиться??? Я банально улечу мимо поворота. И если будет контакт, потому что я захочу попасть в поворот и стану тормозить раньше - это и моя вина будет? Интересненько ))
Антон, а почему бы и иногда и не посматривать в зеркала, что мешает? Ты же не хочешь чтобы тебе повредили машину или вообще убрали с трассы. Тем более излишняя осведомленность только поможет, предотвратить атаку и даже контратаковать, не говоря чтобы сохранить машину целой. Тем более, как ты обозначил, у нас тут и балласт и разная физика. Значит кто-то может совершенно по другому вести гонку.
Просто за мои выступления в сим-рейсинге. Я часто, очень часто доказывал (причем обвиняли меня) что. Кто позади, тот не виновен и меня только раз наказали (и то человек который вынес этот вердикт, чуть позже извинился за свои не правильное решение по отношению ко мне). Поэтому, я могу судить что вина обгоняющего не всегда будет.
з.ы. В приведение твоего примера, тут еще стоило добавить, какой поворот, разница в положение машин (не только по движению, но и по положению удаленности по сторонам трассы друг от друга). Все это только может дать возможность для объективного суждения и понимания действий пилотов.
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 17:52:59
Quote (NOFEAR)
иногда и не посматривать в зеркала, что мешает? Ты же не хочешь чтобы тебе повредили машину или вообще убрали с трассы.
Ну на прямой я могу контролировать и делаю это. Но когда подхожу к повороту, первоочередная задача - всё-таки попасть в поворот, потому внимание уходит вперёд. И человек сзади должен это понимать. А не пытаться отыграть секунду на одном торможении
Добавлено (20.01.2012, 17:52)
---------------------------------------------
Раньше ориентировался ещё по звукам, но сейчас гонки у меня идут после 12 ночи, любимая в основном спит уже, потому колонки приходится убавлять (наушники УГ, по ним ещё хуже).
Отправлено: Kokin от 20 Января 2012, 17:53:44
Quote (NOFEAR)
Kokin, Во-первых, смени тон! Как я веду разговор, это не твоего ума дело! В данной ситуаций я дал пищу для размышления судьям, а не пытаюсь их своей точкой зрения направить на "путь истинный"!
тон у меня всегда уважительный в отличии от вас, переход на оскорбления признак слабости...
Quote (ivan_yakimov)
Неуважение было проявлено, в первую очередь, ко мне, наглой ложью и поведением на трассе.
Иван Якимов побойся ..., хотя бы...
я никогда не опускаюсь до оскорблений... перечитай мой первый пост и сравни со своим , и т.д, все офф...
Отправлено: de_Summer от 20 Января 2012, 17:55:08
Quote (Kokin)
а судьи КТО? в конце концов- боги? духи? или люди с набором определенных знаний , принципов и субъективных мнений... положи на чашу весов и взвесь... а не если да кабы
судья я. =)
Серега, привет! Молодец, что рассмотрел инцидент, который по твоему описанию ну очень распротраненный. =) У меня так с Левановым в Ф1 было часто: закрывает или не оставляет в самый последний момент места для обгона, прям вот ты уже полез, а он хоба на! Обгонять нахрапом опасно (формула ж не кузов, ломается легко), потому привык к его манере обороняться и выжидающе пёрся позади. А после гонки матерился, что он впереди финишировал. =)))
Отправлено: de_Summer от 20 Января 2012, 18:10:29
Quote
Часто приходится наблюдать, как в повороте более быстрая машина буквально утыкается в более медленную и не может ее обогнать. Вместо этого надо было перед поворотом умышленно немного отпустить соперника, а затем пройти поворот в полную силу, обеспечив значительный перевес в скорости на выходе и создав достаточное преимущество на прямой или перед следующим поворотом. Этот прием наиболее актуален когда машины соперников идентичны по техническим характеристикам, то есть в моноклассах.
Другие способы были менее действенны и как-то требовали при пилотировании большей точности, что не всегда ж получается. В общем, безопасный и эффектинвый метод выбрал и использовал.
спасибо kokin за ссылку, полезная.
Отправлено: NOFEAR от 20 Января 2012, 18:38:23
Quote (Тошик)
Ну на прямой я могу контролировать и делаю это. Но когда подхожу к повороту, первоочередная задача - всё-таки попасть в поворот, потому внимание уходит вперёд. И человек сзади должен это понимать. А не пытаться отыграть секунду на одном торможении
Вот например из своих здесь гонок, пару примеров. Монца (прошлый этап), подходим с Юрой Цайтлером к "Параболике". Зная нрав оппонента в этом приведенном мной примере и то что он всяческий (в пределах правил) будет помогать напарнику, в тот момент шедшим на первом месте. Я был впереди и мог хлопнуть калиткой перед носом Юры... я бы ушел за пределы трассы в заносе (Юра конечно бы был безусловно виноват, но что мне бы это дало?!). Но я посмотрел в зеркала и увидел что Юра не уступает и наоборот едет в атаку. Я хоть и затянул торможение, но все равно видел что Юра уже "наглеет"))) и сильнее отормаживаюсь и пропускаю его, спокойно перекрещиваю траекторию его движения и снова я впереди. И машина цела и место сохранилось.
И вот например по этой гонке, не помню с кем именно (или Ермоленко или Булатов), кто-то из них, а может по разу с ними. Едем вместе к повороту, он на небольшом отдаление от меня (как мог судить в тот момент по зеркалам). Да на торможение не удалось контролировать 100% его местоположение, из-за нрава БМВ. Но мне хватило по звуку определить что он оставил борьбу, до лучших времен и стал спокойно входить в поворот. Отсюда мораль, итоги гонки на лицо в обоих заездах и только слегка стерта краска. Но порой и сам могу хлопнуть калиткой, но в столкновение в первую очередь виню только себя если был контакт, так как допустил этого.
А на Ваню не надо так ругаться, он хороший человек! Я с ним бок о бок не первый день катаюсь, и судить могу о нем только с положительной стороны. Может он несправедливо оценил кто виноват во время гонки, да и не должен был это не в коем случае это делать, как вести свои суд. Хотя я его понимаю) сам бывало вершил на трассе свои суд.
Добавлено (20.01.2012, 18:38)
---------------------------------------------
Еще хороший совет!)
Особенно им пользуюсь на старте и в первых поворотах (и в основном на овалах), до того момента как пелетон растянется. Есть в нижнем правом углу экрана, ЛСД. Который переключен на отставание от впереди и позади едущего пилота. Так вот, когда не видно визуально пилота, можно всегда посмотреть на отставание и точно знать насколько он близко, для принятия решения на какой либо маневр.
Отправлено: LANCER от 20 Января 2012, 18:44:09
Quote (NOFEAR)
Еще хороший совет!) Особенно им пользуюсь на старте и в первых поворотах (и в основном на овалах), до того момента как пелетон растянется. Есть в нижнем правом углу экрана, ЛСД. Который переключен на отставание от впереди и позади едущего пилота. Так вот, когда не видно визуально пилота, можно всегда посмотреть на отставание и точно знать насколько он близко, для принятия решения на какой либо маневр.
Я иногда на него слишком заглядываюсь ))
У меня обе гонки прошли без столкновений, только вроде с Димой Огородниковым боками потерлись.
Отправлено: aim0409 от 20 Января 2012, 20:03:33
Quote (Тошик)
а что компенсировать-то? незнание регламента? Вроде же не первую гонку едем - реверс второй гонки ПОЛНЫЙ, а не топ-8
Регламент - я ВСЕГДА читаю! Но в данный момент я не прав - все потому что , я еще в двух кузовных чемпах участвую и по этому сразу после выхода - попутал! А во всем остальном - я остаюсь при своем мнении!
Но с организаторами спорить не считаю правильным!
Отправлено: Тошик от 20 Января 2012, 21:28:22
Миру мир?
Отправлено: MTrack от 20 Января 2012, 21:37:51
было бы из за чего ссориться, как будто вы реальные тачки расхвастали, я не призываю всех херачить на трассе, но можно как то проще к этому относится, а не в стиле "банзай", и бросанием какушек друг в друга
читать противно
Отправлено: MTrack от 20 Января 2012, 21:40:08
Quote (Тошик)
Илья, извини, погорячился с постом немного)) после гонки на эмоциях был) Миру мир?
да Илюха быковать не будет, он нормальный мэн )))
Отправлено: Dima от 20 Января 2012, 22:01:51
Quote (de_Summer)
Вместо этого надо было перед поворотом умышленно немного отпустить соперника, а затем пройти поворот в полную силу, обеспечив значительный перевес в скорости на выходе и создав достаточное преимущество на прямой
Вся соль в том что в большинстве случаев не хватает длины прямой, чтобы провести атаку, а не снова отпускать перед поворотом.
Quote (aim0409)
только вроде с Димой Огородниковым боками потерлись.
Было дело. Перетормозил немного. Но тут приходится действовать более дерзко (в отличии от той же ф1) потомучто кругов всего 10, а не 50+. И не хватает времени потусить за соперником, чтобы выбрать место.
Добавлено (20.01.2012, 22:01)
---------------------------------------------
Quote (Crossman)
Если кому то что то не нравится, тут ни кого не держат!
Блин не люблю такие слова... Когда у нас было по 16 участников в кузове? Только и ездим по 5-7 человек...
А востальном согласен.
Отправлено: ivan_yakimov от 20 Января 2012, 23:05:48
Отправлено: MTrack от 21 Января 2012, 11:59:33
Отправлено: aim0409 от 21 Января 2012, 13:17:04
Quote (Тошик)
Илья, извини, погорячился с постом немного)) после гонки на эмоциях был)
Миру мир?
Миру мир?
Антон - все чики-пуки!
Отправлено: Kokin от 22 Января 2012, 00:45:49
Quote (ivan_yakimov)
Извините меня пожалуйста за все "какули", в частности Константин Симаков и Антон Роменкий. Многое было написано на эмоциях после гонки. Хочу дружить! =)
принято... взаимно...мы все не безгрешны...
Отправлено: Butch от 22 Января 2012, 13:37:26
Отправлено: MTrack от 22 Января 2012, 14:37:02
Quote (Butch)
также любители резать продолжают ездить по траве.
согласен, когда делал видос, удивлялся, тут не полицейских ложить надо, а стены
Отправлено: SAVE от 22 Января 2012, 20:00:42
Quote (Crossman)
согласен, когда делал видос, удивлялся, тут не полицейских ложить надо, а стены
Надо было Макао в сезон включить, и побольше ей подобных. Быстро по траектории ездить научит;)
Отправлено: Тошик от 22 Января 2012, 20:14:41
Отправлено: SAVE от 22 Января 2012, 20:54:24
Quote (Тошик)
Да, без Макао как-то не то ))
И не говори. Как вообще так: WTCC и без Macao! Это тоже что F1 без Monaco...
Отправлено: de_Summer от 22 Января 2012, 21:39:39
ПО-мойму остались только типа: яндекс.народ, яПапко, кип-файлс.
С МегаАплоада сща меня на картинку ФБР кидает. Бгг.
Отправлено: LANCER от 22 Января 2012, 21:43:01
Отправлено: de_Summer от 22 Января 2012, 21:51:13
Отправлено: MTrack от 22 Января 2012, 22:13:59
а мегааплоад принёс правообладателям ущерб на сумму 500 милионов долларов
Отправлено: marselos от 25 Января 2012, 15:17:59
Отправлено: MTrack от 25 Января 2012, 16:24:52
трассу вечером могу кинуть
Отправлено: marselos от 26 Января 2012, 16:52:00
Отправлено: MTrack от 26 Января 2012, 17:11:00
Отправлено: LANCER от 26 Января 2012, 17:30:56
Отправлено: MTrack от 26 Января 2012, 17:33:21
Quote (LANCER)
Саня, так а темы Брно еще ты не сделал!
выложил в файлах.
тему сделаю когда патч будет готов, а патч будет готов когда Юра отсудит
Отправлено: de_Summer от 26 Января 2012, 18:01:55
ох и много ж штрафников. =)
Отправлено: MTrack от 26 Января 2012, 18:10:28