Автор Тема: Этап 2 - Малайзия, Сепанг (Прочитано 4584 раз)

Levanov · « : 29 Марта 2009, 16:39:57 »

трасса

dmitriy220881 · « **Ответ #1 :** 29 Марта 2009, 17:36:20 »

На клавиатуре вообще нереально ехать! surprised

Dima · « **Ответ #2 :** 29 Марта 2009, 18:11:13 »

dmitriy220881, Вывод - приобретай рульчик smile

Levanov · « **Ответ #3 :** 29 Марта 2009, 18:14:11 »

dmitriy220881, G-25 yes

dmitriy220881 · « **Ответ #4 :** 29 Марта 2009, 20:45:01 »

У меня зряплата шестого числа weep

. Так что я поеду только в Китае... sad

MTrack · « **Ответ #5 :** 29 Марта 2009, 21:31:11 »

Дим, че на клавиатуре на столько плохо? sad

dmitriy220881 · « **Ответ #6 :** 29 Марта 2009, 22:02:45 »

Crossman, У тебя же есть клавиатура!?... вот и проверь только с теми хелпами, которые разрешенные biggrin

(заранее сочуствую!)

NOFEAR · « **Ответ #7 :** 29 Марта 2009, 22:11:55 »

dmitriy220881, Я в Австралия проехал на клаве 1.22.6, так что думаю на клаве ой как можно составить существенную конкуренцию

dmitriy220881 · « **Ответ #8 :** 29 Марта 2009, 22:58:19 »

Quote (NOFEAR)

Я в Австралия проехал на клаве 1.22.6,

что-то с трудом вериться, у меня на руле так неполучалось

NOFEAR · « **Ответ #9 :** 29 Марта 2009, 23:14:33 »

dmitriy220881, Уж поверь Дима, это еще слабо! happy

MTrack · « **Ответ #10 :** 29 Марта 2009, 23:14:52 »

Quote

что-то с трудом вериться, у меня на руле так неполучалось

Дима, уж поверь...Серега на клаве гонки выигрывал где хэлпов ещё меньше чем у нас было yes

dmitriy220881 · « **Ответ #11 :** 2 Апреля 2009, 19:13:41 »

Да ладно, не заморачивайтесь! Я снова на руле!!! hands

(руль такой же, какой и был)

Andrei22 · « **Ответ #12 :** 2 Апреля 2009, 23:48:05 »

Логи

JAGONAT · « **Ответ #13 :** 2 Апреля 2009, 23:49:04 »

Тяжёёёёлая гонка!!! НА 15 круге захотел ссать. За 10 кругов до финиша еле терпел. Уже немог. Узнав, что Попов въёхал на пит, и поняв, что я могу финишировать первым, ссать НЕМНОГО расхотелось. Может организм начал привыкать за несколько минут, а может эта радость отвлекла... biggrin

И сейчас, в данный момент, удачно под руки попалась бутылка шампанского...

Eremeev · « **Ответ #14 :** 2 Апреля 2009, 23:57:44 »

Чумовая гонка практически на протяжении всей гонки шла борьба с Соколом респект и уважуха. Победителей с подиумом.

Да не понял совсем с концовкой - клетчатого я не увидел так и наматывал, хотя лидеры меня на 2 круга обогнали...

ЗЫ: неитресно что не было ни одного схода

Levanov · « **Ответ #15 :** 3 Апреля 2009, 00:06:05 »

произошел сбой электроники и половина пилотов (даже при отставании в 2 круга) не увидели клетчатого флага... ппц

Dima · « **Ответ #16 :** 3 Апреля 2009, 00:29:20 »

Косяк за косяком!

MTrack · « **Ответ #17 :** 3 Апреля 2009, 00:34:14 »

тактика сработала лучше чем я ожидал, 1 быстрый круг в квалификации, 3 круга в легком темпе чтобы выжечь "резервное" топливо, и минимальное отставание от Ришата. Удачный старт, вышел на 1ое место
- 6 круг:ошибка в первом повороте второго сектора, разворот, далее тупая ошибка в последнем повороте, удар о стену, сломаная подвеска, из-за чего переднее левое колесо начало изнашиваться быстрее.
-29 круг, небольшой инцидент с Вовой, я его проходил на круг, и он мне поддал в зад, хоть удар был не сильный, спойлер загорелся желтым.(обиды не держу)
Вобщем из-за 2х глупых ошибок акуратней с выражениями возможность побороться на равных с Ришатом и Андреем.

JAGONAT · « **Ответ #18 :** 3 Апреля 2009, 00:45:38 »

Quote (Crossman)

небольшой инцидент с Вовой, я его проходил на круг

Кстати, КРУГОВЫЕ, плохо реагируете!!! Один Еремеев и ещё кто-то один нормально пропустил пару раз на круг, а остальные немогли выбрать траекторию для перестроения, что бы пропустить меня и соотвественно мешкались то влево, то вправо тем самым не давая мне проехать. И так с каждого кругового я терял по 2 секунды. Один круговой вообще меня сзади немного проторанил. КРУГОВЫЕ, будьте внимательны. Сегодня взбесили....

Levanov · « **Ответ #19 :** 3 Апреля 2009, 00:52:11 »

Квала:
ничего плохого сказать не могу, показал шестое время, остался доволен результатом.
Гонка:
Из первого поворота вышел восьмым. Долго боролся с Виталом, но видимо у него в баках было больше топлива и ехал он медленнее, из-за лагов трудно было подступиться, т.к. машина мелькала то тут то там, на последнем повороте было столкновение (напомнило аварию Кубицы и Феттеля, только тут до момента столкновения я не видел соперника), дальше пит (ремонт занял 16 секуннд, видимо починили не все). Потом догонял Сергея, но понимал бесполезность, т.к. мне нужно было заезжать в питы, а Сергею уже нет, прям перед заездом в питы пошел на обгон (зря) в итоге разворот и легкая поломка правого переднего колеса, за 6 кругов до финиша отрыв от ближайшего приследователя в лице напарника составлял около 15 секунд, его я и продержал до клетчатого флага и медленно поехал в боксы, но по непонятным стечениям обстоятельств у Димы Огородникова флаг не появился и он обойдя меня классифицировался пятым, хотя для меня уже гонка закончилась....

Dima · « **Ответ #20 :** 3 Апреля 2009, 01:21:32 »

Quote (Levanov)

оставлял около 15 секунд

странно... у меня писало 8 секунд... потом +1 круг... потом 9 секунд... потом +1 круг... и так без конца. Причем со всеми участниками...

Добавлено (03.04.2009, 01:21)
---------------------------------------------
Всю гонку сражался с призраками.

Levanov · « **Ответ #21 :** 3 Апреля 2009, 01:37:45 »

Dima, посмотрел повтор старта, полный абзац.... blink

NOFEAR · « **Ответ #22 :** 3 Апреля 2009, 02:49:12 »

К самой гонке в Малазий, с самого начала отнесься а бы как. Так как некогда не удавалось мне здесь быть на финише на высоких местах, постоянно невезет здесь.
Квала: Снова стал испытывать проблемы в самой квалификаций, постоянное падение фпс. С трудом показал 5 время.
Гонка: Нечего особого, старт как и всегда, довольно хороший, но в первом же повороте начались сильные лаги, что привело к развороту. С последних мест стал прорываться наверх, но обгонял своих соперников только после их вылетов и ошибок, так как нормальный обгон был невозможен из-за лагов. первую половину дистанций до одного моего единственного пит-стопа, ехал и гадал, хватит ли мне мягкий шин?! Хватило. после пита оставалось только ехать аккуратно и надеяться на ошибки первой тройки.

dmitriy220881 · « **Ответ #23 :** 3 Апреля 2009, 08:30:32 »

Лично для меня это была гонка-экспромт. Комп я пивез в 20:00 после полной переустановки и сразу начал устанавливать игру. кое-как успел, но, естественно, сетов небыло, тренировка заняла 10 минут затем квала и гонка (естественно на дефолте). Что могу сказать про куговых (про себя) - был нредельно внимателен и пропускал как мог. Только на второй половине дистанции, когда Андрей обогнал меня на второй круг, перд поворотом на финишнуюпрямую, а на повороте перед финишной прямой чуть не получил удар (извиняюсь) Всю гонку наблюдал борьбу Ришата и Андрея - классная борьба! hands

StealthVitus · « **Ответ #24 :** 3 Апреля 2009, 09:16:23 »

Старт как всегда получился очень удачным с 7го метса поднялся практически до 3го, но в первом повороте поравнялся с Андреем шедшим как раз таки на 3м месте, борьбу естественно навязывать не стал. Первые два круга прошли очень хорошо, затем начались непонятные лаги почти на каждом следующем круге в одном двух местах болид замирал и через секунды-две я появлялся в другом месте трассы + начались непонятки с расстановокй то мне говорили что я второй то третий. Из-за лагов сильно терял время. В результате меня догнал Дима и РРРРРррррррррРРРР стукнул меня в опу, зад сорвало и обогнал злыдень. С этого момента всё пошло кувырком, прижимная сила сзади сильно упала, что стало сильно заметным в медленных поворотах. Повысился износ задних покрышек. Два раза разворачивало в первой эске, из-за чего пропустил ещё двух соперников. Ещё и лагало периодически. Затем несколько ошибок при заезде в пит... потерял много времени. Итог как стартовал 7м так и доехал.
В общем позитивное начало и печальный конец. Тактика одного пита не помогла.

Автор Тема: Этап 2 - Малайзия, Сепанг (Прочитано 4584 раз)

Последние темы

Календарь