Скандал в Монако

[Dima]

Тогда можно было и Бахрейн остановить красными флагами.
 В любом случае это никак нереализовать. У многих машины были разбиты. Разное количество топлива.
 Это получится спринт из Ниппона, а не продолжение гонки.

[Eremeev]

спектакль тот же, вот только актеры ролями поменялись...

[Andrei22]

Quote (Dima)

Тогда можно было и Бахрейн остановить красными флагами.
 В любом случае это никак нереализовать. У многих машины были разбиты. Разное количество топлива.

 Дима я тебя прекрасно понимаю, добрался до второго места. Но как ты не можешь понять что если дисконнект в начале гонки и в конце это большая разница. Если ты этот час все заборы в монако обсмотрел то это одно, а если человек в напряжении час провел и ни одной ошибки не сделал то это совсем другое. Случись бы этот дисконнект на первой трети гонки ни кто бы ни чего и не сказал.

Добавлено (22.05.2009, 08:16)
---------------------------------------------

Quote (slf-f1)

спектакль тот же, вот только актеры ролями поменялись...

 Жень я вот что то не помню что бы кто то "вылетел" после 50 круга, не путай тут большая разница

[Dima]

Quote (Andrei22)

Дима я тебя прекрасно понимаю, добрался до второго места

 Андрей, не смеши. Перечитай пост 36, если ты решил что ТАКОЕ второе место важно для меня.

Добавлено (22.05.2009, 08:23)
 ---------------------------------------------
 

Quote (Andrei22)

я вот что то не помню что бы кто то "вылетел" после 50 круга

 Наоборот вы должны быть счастливы, что хоть удалось поездить. А не уйти на первом круге.

Добавлено (22.05.2009, 08:26)
 ---------------------------------------------
 

Quote (Andrei22)

Гонка должна быть остановлена на 43 круге

 С какого перепугу? Там нет пункта, что гонка останавливается по тому кругу когда сходит феррари.
 Леванов вылетел на 3 круге. Значит по пункту 10.2 должен быть рестарт. Хотя кто на регламент обращает внимание.

[Andrei22]

А ты Дима перечитай № 66, рестарта быть не может. Просто по итогу 42 круга остановка. И все кто как ехал на тот момент засчитать.
 

Quote (Dima)

Наоборот вы должны быть счастливы, что хоть удалось поездить. А не уйти на первом круге.

 Для этого тренероваться надо

[Eremeev]

Quote (Dima)

Хотя кто на регламент обращает внимание.

  Вообще то именно им и руководствуемся

[Dima]

Quote (Andrei22)

Для этого тренероваться надо

 Тренироваться от дисконнектов? Значит плохо вы тренировались.

Добавлено (22.05.2009, 08:32)
---------------------------------------------

Quote (slf-f1)

Вообще то именно им и руководствуемся

 Каждый по-своему его интерпретирует....

[Andrei22]

И еще Дима когда у меня игра повисла на 40 секунд на 5 или 6 круге (возможно когда выбило Леванова) я не стал орать как ты в Бахрейне РЕСТАРТ и РЕСТАРТ, хотя я ехал на тот момент первый и был отрыв. Мы о разном говорим

[Dima]

Andrei22, Остановился на прямой. Из-за чего я дальше и врезался...

Короче есть судьи, есть регламент. Если по регламенту остановка на 43 или каком там круге, то пусть так тому и быть.

[Andrei22]

Quote (Levanov)

у меня темп (без трафика) должен был быть 1,12,5-8..... и со стабильностью все впорядке

 Дима это не показатель, 1.11.8-1.12.0 с топливом на 30 кругов стабильно возможно было если бы понадобилось. Виталя ехал на 0.1-0.2 медленнее (стабильно, на наших тестах).

[MTrack]

Андрей, каккая разница на каком круге был дисконект.... я вас с Виталей не понимаю вообще... всяко бывает, у меня тоже было что выкидывало на середине гонки (не у нас правда)... и почему 43 круг? до финиша половина добралась, че ещё надо... Опять геморой из нечего устраиваете.

[Andrei22]

Quote (Crossman)

Виталя, а ты не рассматриваешь такую вероятность, что если бы дисконекта небыло, ты мог машину разбить? конечно ты щас скажешь НЕТ, но я тоже был уверен что до конца доеду!!!

 Саня ему 10 кругов оставалось, наверное уже самые простые круги, можно было и не рисковать накатом доехать, так как мы борьбу между собой не рассматривали и придерживались определенной стратегии, мы реально просто уже докатывали гонку у нас не было конкурентов, единственное Голубцов если бы темп смог поднять то может стал бы меня догонять, но я сомневался что это у него получилось бы. А на счет стабильности, у меня вся машина была идеально целая, можешь весь повтор просмотреть.

Добавлено (22.05.2009, 10:20)
---------------------------------------------

Quote (Crossman)

и почему 43 круг?

Потому что после 43 начались проблемы, а 43 это (62/100*70=43.4) 70% дистанции.

[MTrack]

да короче делайте че хотите, я больше слова не скажу

[Andrei22]

Quote (Andrei22)

Андрей, каккая разница на каком круге был дисконект.... я вас с Виталей не понимаю вообще

 Очень большая разница на каком круге был дисконнект, если бы на 1/3 дистанции ни кто бы ни слова не говорил, но когда мы уже темп сбросили и уже докатывались до финиша. И еще не мало важный фактор для нас что Первое и второе место везли на такой дурной трассе.

[MTrack]

да давайте Феррари отдадим эти два места, и потом тоже, если у кого-то дисконект будет, будем щитать гонку завершенной на том круге,когда выгодно Феррари. Пусть теперь Виталя сервером будет или Андрей опять, ну чтоб вам нормально было

[Andrei22]

Что значит отдадим? Ты считаешь 50 кругов лидирования из 60 отдадим? Нам такой подход не нужен.

Добавлено (22.05.2009, 11:10)
---------------------------------------------

Quote (Crossman)

Пусть теперь Виталя сервером будет или Андрей опять, ну чтоб вам нормально было

 Я на счет сервера сказал уже на третьем этапе: "Сервером не буду", от судейства я отказался тоже тогда еще, теперь активно команда Феррари рассматривает логичность участия на данном проекте.

[Eremeev]

Quote (Andrei22)

теперь активно команда Феррари рассматривает логичность участия на данном проекте.

 Ты прямо как в реальной ф1 ультиматумы выставляешь, феррарист прямо

[Andrei22]

Заметь не я, "команда" и мы как команда до конца.

[ivan_yakimov]

Quote (Dima)

С какого перепугу? Там нет пункта, что гонка останавливается по тому кругу когда сходит феррари.

 

[Eremeev]

один в один практически с реалом идем Экклстоун: "Я не хочу, чтобы Ferrari уходила…"

[StealthVitus]

Официальный релиз команды Scuderia Ferrari Marlboro.

Команда Scuderia Ferrari Marlboro, просит стюардов Гран-При Монако пересмотреть результаты гонки. А именно – засчитать результаты гонки по окончанию 43го круга гонки.
 Все знают серьёзность с которой команда Scuderia Ferrari Marlboro относится к данному чемпионату. Оба пилота команды ни разу не пропускали тесты и гонки SLF. Не единожды пилоты оказывали помощь пилотам другим команд предоставляя поддержку и настройки своих болидов разработанные в результате многочасовых тестов. Плюс ко всему команда лидирует в кубке конструкторов чемпионата несмотря на не безизвестные проблемы постигшие её в первом гран-при чемпионата. Поэтому решение, которое нам приходится рассматривать, а именно – решение об уходе из этого и всех последующих чемпионатов SLF является для нас очень тяжёлым, но оно будет рассмотрено, если ФИА не прислушается к нашей просьбе.
 Команда считает, что никто и ничто после 43го круга (70%) гран-при уже не могло повлиять на результат гонки и убедительно просит пересмотреть стюардов результаты и подиум гран-при Монако 2009. В противном случае команда рассмотрит решение о снятии команды и обоих её пилотов из чемпионата SLF-F1.
 Команда не видит компромиссных решений по Гран-При Монако. Либо зачёт 100% гонки либо зачёт 70% процентов являющихся нашей просьбой.
 Ещё раз подчёркиваем – если есть сомневающиеся в результате гонки – пусть выскажутся, но компромиссного решения мы не видим.
 Очень жаль, что нам приходится обращаться в подобной манере, но у нас к сожалению не остаётся выбора.

Требуем вынести решение до 12 часов дня 23 мая 2009 года.

Для справки 43 круг – время начала проблем со связью. 43 круг – дисконнект Попова (идущего на подиум), начало коллизий у Каменева. 49 круг – дисконнект Каменева (безусловно возглавляющего гран-при).

[Eremeev]

Решение вынесено и обжалованию не подлежит,.

Гонка идет в зачет 100%.

[StealthVitus]

Спасибо ФИА за оперативность.

К 13 часам 23 мая 2009 года, команда Феррари в лице Попова Андрея и Каменева Виталя предоставит официальный релиз посвящённый её уходу из чемпионатов SLF. Предвариетльно - команда свободна. Оба места вакантны. Спасибо всем за борьбу на трассе и минуты радости и разочарвоаний.

P.S. Просим всех участников отписаться по тому промежутку времени котрый мы провели совместно, хотя это по желанию. Нам было очень приятно.

[Levanov]

официально.
 Комиссией ФИА была рассмотрена просьба Ferrari изменить результаты гонки в пользу этой команды.
 Состава нарушения в гонке выявлено небыло, следовательно нет никакаго повода отменять результат.
 Администрация ценит участие команды Феррари в чемпионате, но Феррари является одной из многих и не обладает привилегированной позицией по отношению к другим, следовательно нет ни одной причины дающей право команде Феррари выставлять ультиматумы администрации, Правила проведения чемпионата едины для всех , никто не в праве пренебрегать регламентом в пользу своих интересов, ни Феррари ни кто-либо другой. Так же комиссия просит заметить, что в действительности не существует сослагательного наклонения (бы) и считает претензию Феррари абсурдной и глупой.

неофициально.
 Если команда Феррари считает себя лучше других, то в глазах таких людей любое организованное мероприятие будет несправедливым, нам жаль таких людей...

[Andrei22]

Quote (Levanov)

Если команда Феррари считает себя лучше других, то в глазах таких людей любое организованное мероприятие будет несправедливым, нам жаль таких людей...

 Тут можно посмотреть на кубок конструкторов и не придумывать (считать).